Bonsoir à tous

Je suis à la recherche d'info.
J'ai refais mon pont sur une shelby Gt 2007 et j'ai encore du jeu radial sur les roues alors que tout est neuf sauf arbre de roue

C'est peut être normal mais je trouve rien la dessus
Avez-vous vous remarqué cela ?

Merci d'avance

Salut
Tu as quoi comme différentiel dessus ??
Celui d origine a glissement limité ou pas ?

Salut

Non j'ai plus celui d'origine car il avait du jeu entre dents
Mais c'est un différenciel à glissement limité exactement pareil sauf disque de friction plus efficaces et des ressorts pour les comprimer au lieu du S en métal d'origine.
Mais le boîtier externe ressemble exactement à celui d'origine

pas au bon endroit

À merde j'ai pas fait attention 🧐

Il est de combien de mm ton jeux sur les roues
Gauche et droite
Le différentiel que vous avez monté est neuf ou doccas?
C est quoi la marque et le modèle du différentiel
Les arbres de roues sont ceux d origine......donc des ford
Merci de préciser ceci afin de mieux pouvoir te répondre

ah un post qui me concerne aussi, n'est ce pas afm1972  qui est revenu de vacances et qui va maintenant avoir du boulot sur le fofo !     
je vais bientôt moi aussi m'y mettre, mais pour du jeu axial, lundi apm, je vais enlever le couvercle du pont pour m'assurer que le dif correspond bien à la photo,
si c'est le cas, d'après une vidéo sur you.. le changement des fameux disques peuvent se faire sans démonter le dif,
affaire à suivre, ensuite, avant l'hiver 

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Bonjour

C'est un différenciel jeggs neuf
Arbre de roue d'origine Ford non flambé
Le jeu est d'environ 1mm des deux côté la même chose. J'ai pas pris très précisément.

Roulement neuf en skf.acheté chez rockauto
Le jeu a l'air de venir du différenciel et l'arbre de roue.

C'est bien du jeu radial que j'ai.You cannot view this attachment.

photo des 2 jeux différents pour bien comprendre de tous,
je me permet, hein, d'intervenir sur ton post 
mais je laisse le pro afm1972 t'en dire +   

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1 mm de jeu en radial, je trouve ça énorme ! perso, comme beaucoup, j'ai du jeu axial de 0.4 mm, bon je n'ai jamais regardé l'autre jeu ... mais je suppose qu'avec çà, le train ar doit se balader , non 

bon déjà merci a vous 2 de préciser ce que j ai demander et de donner un example des 2 jeux possibles sur un roulement......c'est cool et sa peut servir pour d'autre
bon 1 mm sur un jeux radial sur le roulement,c'est pas super mais comme tu la di tu na pas mesurer précis
je suppose que tu as estimer ceci côté roue et pas côté pont
tu devrais sortir les arbres de roue et mesurer la portée ou vient le roulement de roue et ensuite mesurer précis le diamètre intérieur du roulement neuf
ou ton roulement n est pas le bon,ou ta portée est usée voir marquée  
fait une photo des 2 arbres de roue côté portée roulement SVP et je vais te dire si HS ou pas

Bonsoir à tous

Merci pour les info
Oui c'est une seule roue levée donc pas optimum comme mesure et pneu en place.

Pour le moment je suis en déplacement pour un petit moment donc je pourrais pas le faire
Je regard dans les photos que j'ai faite ce soir quand j'ai fais le pont

Par contre je trouve nul par la tolerence de ce jeu, j'ai pu lire sur des pont 9pouce c'est 0.05mm de jeu.

Je dois ressortir un arbre car malheureusement j'ai un joint spi qui a lâché :-(

Mais dans mes souvenirs les arbres étaient nickel sans trace de matage
Et les anciens roulement étaient bon.
J'ai juste changé car j'ai refais le pont à cause d'une usure du différenciel (pas mal de jeu quand je tournais la roue droite là gauche tournais un poil trop longtemps après)

En pièce jointe la photo de l'axe du différenciel

tolérence maxi du jeu radial côté differentiel 0,7 mm pour un pont de 8.8
si le jeux est bien côté differentiel comme sur ta photo, les roulements ne sont pas du tout concerné par ton problème car conique et ne serve qua tenir le différentiel en place avec ces cales pour le réglage
ou ton new différentiel a un soucis côté pignion satellite,planétaire ou tes arbres de roue sont usés au niveau canelure
tu as bien pris un differentiel 31 dents et pas 28 j espère........regarde sur la facture sa dois être marqué
tu nous redit quand tu pourras, sa presse pas pour moi

bon la je comprend plus rien........
tu me dis que le différentiel est neuf et tu me montre l axe de vérouillage des arbres de roue usés et marqué
tu na pas un axe neuf livré avec le différentiel!!!!!!
ci cette axe est trop usé, tu aura un jeux important mais beaucoup plus axial et pas trop radial

Oui j'aurai pas du mettre cette photo elle porte à confusion désolé
Non tout le dif est neuf

Côté differentiel comment tu prend ton jeu ? Car pas facile à mettre un palmer


C'est bien un 31 dents que j'ai commandé
Après j'ai pas compté mais je pense pas que l'aurai réussi à mettre les arbres de roue.

C'est possible que les arbres fatiguent à cette endroit ?

Car le jeu au niveau du différentiel et les arbres de roues mon choqué quand j'ai monté et comme j'ai aucune valeur quand j'ai démonte vu l'usure que j'avais....

Ha ok j aime mieux ça
Bon pour mesurer le.jeux côté différentiel,impossible de le faire précis car pas de place avec ton new différentiel et son système a ressorts
Si tu avais gardé le système avec le S dedans tu arriverai avec un comparateur
Bref oublie avec les ressorts
Effectivement le 28'dents n est pas compatible avec le 31 et sa dois pas rentré a moins d une forte usure des arbres
Le mieux a faire pour toi c est de mesurer le.diametre des arbres côté cannelure et tu me redit
Precis la mesure svp

Merci en tout cas pour les info
Je pense pas pouvoir démonter tout cela avant 2 voir 3 mois
J'espère que mes arbres sont bon car déjà j'ai refais le pont à 80 000km je vais devenir chèvre à force 🐐🐐

Bonjour à tous

Je suis de retour enfin sur mon soucis.
Voici les photos de l'axe gauche
Il y a pas vraiment d'usure