le voisin guatemalteque de thierry doit être un expat 

 

Tiens au fait, je viens de trouver ça: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1967-S-Code-Ford-Mustang-Fastback-/150452595501?cmd=ViewItem&pt=US_Cars_Trucks&hash=item2307ac6b2d

Intéressent si elle part pour moins de 10 000 dollars ? J'imagine qu'il y a du travail, c'est possible à réparer au moins ? Faudra changer complètement de nombreuses pièces ? En fait, il vaut mieux acheter celle là ou une "neuve" à 36000 euros me reviendra moins cher ?

si tu avais vu la tronche de la mienne en etant sauvée de sont role de poullalier 

Sur celle là tu auras tout à refaire dont de la soudure pour les planchers.
Toute la mécanique est à revoir aussi.
La sellerie est certainement à changer aussi.

Moralité : Je pense que si tu ne le fais pas toi même, elle va te couter trés cher cette voiture.
(Rien que de l'importer tu ne seras certainement pas loin des 10000 euros. Attention le Dollar monte)

Aprés si tu le fais toi même, tu vas en avoir pour un moment.

oui, c'est sur que le moteur est à nu là...changer les siège, tableau de bord...me pose pas trop de soucis...c'est plutot au niveau carrosserie en fait...
De tout façon je fais tout moi même, or de question de laisser un gars le faire pour qu'à la fin ça me coute le prix d'une neuve...
La restauration coutera plus de 10 000 euros si je le fait moi même  ?

Rien qu'un carbu et les pipes d'admission tu en as pour 600 à 900 Usd. Si tu dois ajouter un radiateur c'est 300 Usd de plus,et ça, sans le transport et le dédouanement.
Les piéces de carrosserie volumineuses ne couteront peut être pas trés cher en elles-mêmes par contre le port en avion risque d'être bonbon (C'est le volume qui compte principalement en avion).
A noter que chez MU pour que les piéces ne soient pas abimées ils ont tendance à emballer l'emballage.

Moi j'éclate mes commandes pour avoir le plus de petits colis possible.
Dans ce cas on peut utiliser la poste (USPS ou USPS priority) ce qui permet de ne pas payer les taxes.
Attention à ne pas tomber dans l'excés inverse qui ferait que beaucoup de petits colis pourraient couter plus cher qu'un gros malgré les taxes.

Citation de: boss-302 le 11 Juin 2010 à 11:39:38
le voisin guatemalteque de thierry doit être un expat 

Pas forcément .
J'ai des copains qui travaillent aux US sans avoir le statut d'expat.
Leur salaire est 3 à 4 fois supérieur à ce que l'on peut avoir en France , par contre ils ont tout à payer: Assurance, sécu, retraite....
En final leur niveau de vie (Quand tout va bien cad sans chomage) est meilleur qu'en France.

Bon mais c'est aux US, au Canada je ne sais pas

NB: Pas de peau, ils ne sont pas branchés vieilles voitures.

Celle là cela fait plus d'un an qu'ellle est à vendre.
http://www.corvette-fr.com/index.php?option=com_rdautos&view=detail&id=15&Itemid=110

Ils l'avaient déjà lorsque j'ai acheté la mienne en Juin 2009.
Je l'avais regardée mais pas prise car tout l'intérieur était à refaire, les jantes pas terrible....

Là ils ont refait l'intérieur, mis de belles jantes, elle est à un prix raisonnable pour un Fastback.
Tu peux peut être encore discuter.
Bon c'est un budget aussi mais au final cela te coutera peut être moins cher que de tout refaire

Citation de: hardfire le 11 Juin 2010 à 11:44:24


Tiens au fait, je viens de trouver ça: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1967-S-Code-Ford-Mustang-Fastback-/150452595501?cmd=ViewItem&pt=US_Cars_Trucks&hash=item2307ac6b2d

Intéressent si elle part pour moins de 10 000 dollars ? J'imagine qu'il y a du travail, c'est possible à réparer au moins ? Faudra changer complètement de nombreuses pièces ? En fait, il vaut mieux acheter celle là ou une "neuve" à 36000 euros me reviendra moins cher ?

Ca te coutera peut etre plus de 36 000 euros au final aprés restauration mais tu trouveras jamais de Fastback S code en état neuf pour ce prix. Ca serait surement au dessus de 50 000 euros.
D'ailleurs en voila une en Italie en vente pour 80 000 euros et elle n'est meme pas d'origine.
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=164961079

Citation de: boss-302 le 11 Juin 2010 à 11:39:38
le voisin guatemalteque de thierry doit être un expat 

Je sais pas quel status il a mais il a acheté une maison neuve depuis quelques années alors a mon avis il est bien installé et une fois que tu as un visa de travail et un emploi il n'y a aucun probleme pour avoir un visa permanent ou pour obtenir nationalité canadienne.

Regarde chez cet importateur Belge.
Il en a à prix convenable, mais il faut les voir en réel et surtout de s'inquiéter des taxes à l'import entre le France et la Belgique (Ou de la TVA au minimum)
http://www.california-import.com/cgi-bin/dealercgi/showimg2x.cgi?ImgName=%2Fpict%2F1822.JPG

Le prix de ce code S n'est pas encore indiqué
http://www.corvette-fr.com/index.php?option=com_rdautos&view=detail&id=83&Itemid=110

Il n'y a pas de taxe d'import entre la Belgique et la France. Le prix de vente est le prix que ca te couterait et il ne faudra y ajouter que les frais pour la faire immatriculer. Pour la TVA, je sais pas comment ca se passe entre les deux pays mais il se peut que tu ais une.

J'ai trouvé une code s en france il y a pas longtemps pour 36000 euros.
Celle là je crois que le prix est pareil mais en dollar  http://www.corvette-fr.com/index.php?option=com_rdautos&view=detail&id=83&Itemid=110

Et voilà, trouvé mon idée !!! J'achete une fastback normale à 20 000 euros et je lui moteur un moteur de 351 w et de 350 hp à 6000 euros gràce à cette assurance !!

http://www.nightangel.fr/assurance-assurer-vehicule-modifie-vehicule-course-pour-la-route-pool-competition-insurance>

Je viens de la trouver ! (fait pas attention à la photo avec la fille, il faut aller un peu plus bas  )

Punaise! 

CitationLa forme protection contre le vol est assez élevée : prime annuelle = 1% de la valeur déclarée de l'auto avec un minimat de 300 €uros. Ce qui couvre donc déjà un véhicule d'une valeur de 30.000 €uros (mais on vous remboursera que 20.000€ : franchise 10 à 30% selon le sinistre) mais obligatoire car c'est aussi la RC de votre voiture hors de son usage piste et route (stockage/transport)

Si c'est pareil pour leur option tout risque, bonjour la facture et la couverture que tu aurais avec ce semblant d'assurance. 

au moins tu en a une ^^
Je ne sais pas pour le tout risque car on peut lire ça:
http://www.nightangel.fr/wp-content/uploads/2009/06/pool-competition-insurance.pdf

tu prend l'option Rc3 promenade à 475 euro par ans. L'option garanti dommage transport et garage tu oublis...trop cher et pas assez interessant et l'autre option ça concerne les dommage grave dans une course (pas util non plus)...
Faut savoir ce qu'on a donc pour 475 euros par an

Contre le vol je met un sabot (faut déjà amener une scie circulaire et un groupe éléctrogène pour l'enlever), un coupes-circuit planquée dans la voiture, un blocage volant+boite de vitesse....c'est déjà pas mal.

Oui si tu cherches que les garanties minimum dans ce cas, ca vaut le coup. Maintenant il y a plus qu'a.

je lui ai écrit pour savoir à quoi correspondait l'assurance RC3 plus en détail...

surtout de s'inquiéter des taxes à l'import entre le France et la Belgique