Sinon tu as l'option déjà faite mais c'est vraiment plus cher, par contre tu les changes plus c'est monté sur roulements

https://opentrackerracing.com/product/roller-spring-perches/


Ils vendent aussi le kit à souder soi-même

tiens moi c'est commandé :

https://www.dazecars.com/dazed/TestDIY.html

Toine, tu vas pouvoir me prendre toutes les cotes et les réf des roulements   

De mon côté je vais rester sur des pièces d'origine 


GT66 FRENCH

Moi j'ai aussi remonté comme à l'origine

Citation de: olive82 le 28 Octobre 2020 à 20:19:45Toine, tu vas pouvoir le prendre toutes les cotes et les réf des roulements   

pas dur, j'avais la flemme de commander en france : un tube en 50mm de diam extérieur, 2.5mm d'épaisseur à passer à l'honnoir, 4 roulements 14-2rs et c'est tout bon

50cm de tube pour 30 balles, les 4 roulements livrés pour 60 balles ... bah je me suis dit autant commander chez lui c'est presque le même prix voire moins cher avec la douane et c'est déjà passé à l'honnoir ...

91€ et me restera la douane à l'arrivée : je pense 18€

Citation de: olive82 le 28 Octobre 2020 à 21:55:34Moi j'ai aussi remonté comme à l'origine

Tu as remis les anciens ou mis des neufs ?


GT66 FRENCH

J'ai mis des neufs , donc ils vont tenir un certain temps, par contre je vais m'amuser à refaire les anciens avec des roulements

Citation de: toine10 le 29 Octobre 2020 à 09:07:0350cm de tube pour 30 balles...

P*tain le cour du métal est cher chez toi! 

Citation de: geronimos le 29 Octobre 2020 à 18:10:26

Citation de: toine10 le 29 Octobre 2020 à 09:07:0350cm de tube pour 30 balles...

P*tain le cour du métal est cher chez toi! 

bah c'est le seul endroit ou j'ai pu trouver des barres de métal de 50mm ext et de 2.5mm d'épaisseur et le minimum c'est longueur 50cm
donc 23€ la barre et 20 balles de port ... en gros 50 balles

https://lamtechno.com/tube-acier-de-precision-e235n-rond-sans-soudure-cintrable/97-425-tube-acier-sans-soudure-cintrable-diametre-50.html#/25-epaisseur-250_mm/31-longueur-050_metre

faut faire rentrer des roulements de 47,63 mm de diamètre ext dans 47,50mm de diamètre interne de tube ... donc faut honer 0,12 mm et ça rentre en force ^^

https://www.123roulement.com/roulement-R14-2RS


j'avais pas envie de "rôder" un cylindre pour un roulement, j'ai acheté tout fait (fainéant oui je sais )

le reste, souder, couper, trouer, aligner, souder ... peindre et poser ^^

@Toine
Si tu veux je te rachète le reste de tuyau pour refaire les miens , si il reste assez de longueur bien sûr

Citation de: olive82 le 29 Octobre 2020 à 22:00:56@Toine
Si tu veux je te rachète le reste de tuyau pour refaire les miens , si il reste assez de longueur bien sûr

j'ai donné mes liens pour géronimos (car moi aussi je le trouve cher le métal là mais bon, c'est la bonne côte avec le bon matériel) sinon plus haut j'ai dis que j'ai pris le kit "tout fait" de dazecars

déjà envoyé, il est rapide le petit gars

ok

Hello

Trvx du jour donc mise en peinture des lames de suspattes et des deux triangles sup que j'ai décapé hier et cette fois ci epoxy à froid de chez Restom mais pas en noir satiné mais en mat je voulais essayer et comme bcp de pièces sont noir satin ça dépaillera un petit peu mais au bout du compte c'est entre le mat et satin je pense qu'il faut pas trop charger faire des couches vraiment fine pour obtenir un aspect mat ceci dit c'est dessous et l'essentiel c'est surtout qu'il n'y a plus de rouille et c'est propre
Voila plus qu'à commander les cales et silent-blocs  pour remontage

Bonne soirée confiné 

GT66 FRENCH

Faut profiter du soleil pour faire de la peinture    

Moi je suis sur mon toit en ce moment     celui de la maison  

Citation de: olive82 le 31 Octobre 2020 à 21:13:45Faut profiter du soleil pour faire de la peinture    

Moi je suis sur mon toit en ce moment     celui de la maison  

A 20 h 13 un 31 octobre c'est plus la pleine Lune que le plein Soleil 

En effet PHILJO , mais il a fait ça cet am     

En effet, je ne parlais pas de GT66 FRENCH mais de Toi sur ton toit 

    

Hello

Petite news de la semaine concernant les vitres avant que j'ai poli pour effacer les rayures donc j'ai fait le travail avec une polisseuse acheter chez Maniac-Auto  et un pad destiné à polir les vitres
En premier j'ai poli avec le produit de chez Restom et je dois dire que j'ai passer le pot pour les deux vitres avant (pot qui est prévu pour 1 à 2 pare-brise selon la taille et l'état) donc vue la grandeur des vitres et en plus j'ai fait les deux côtés car des micros rayures  intérieur extérieur
Voilà donc le résultat est moyen et le travail est long, si pas de machine pour le faire c'est pas la peine  donc suite à ce résultat moyen j'ai décider de m'orienter vers un autre produit également acheter chez Maniac-Auto et la aussi le travail est long mais le résultat est meilleur et on voie vraiment l'effet de polissage sur la vitre malgré qu'il reste encore des rayures mais elles se voient plus pareil sur la vitre
Conclusion ce dernier produit est à base d'oxyde de cérium et pour celui de chez Restom je sais pas mais je pense également la différence entre les deux c'est que l'un est déjà prêt à l'emploi et l'autre à mélanger avec de l'eau et peut-être je l'avais diluer un peut trop 
Il me reste les vitres arrière à faire et le pare-brise et la lunette arrière donc peut-être j'essaierai un autre produit histoire de tester 
J'ai également passé les entourages de vitres au papier à l'eau 600 et ensuite 1200 pour enlever également les micros rayures et résultat impec 

Bonne journée

GT66 FRENCH