Citation de: Thierry le 18 Décembre 2015 à 17:23:26
Belles photos et belle Mustang.

Sur l'arriere il y a deux ovales a cote des feux. Tu sais a qui ils servent ou servaient?

Merci Thierry !! Ce sont des autocollant réfléchissants, les américains en étaient fan dans les années 70, du coup je les ai pas enlevé .

Salut tout le monde !

Hier c'était nettoyage des sièges récemment achetés. Ce sont des sièges en simili cuir de 76 récupérés sur une GHIA. Voilà comment je m'y suis pris.

Outils :

• Une éponge
  
• De la pierre d'argile
  
• Un gant Meguiar's pour rincer à l'eau claire
  
• De l'eau
  
• Une micro fibre
  

La technique : Nettoyage à la pierre d'argile puis rinçage à l'eau. On essuie le tout avec une micro fibre et c'est tout propre.

Résultat : les traces noirs que je pouvais avoir à certains endroits ont disparus, l'aspect général fait plus propre (mais si initialement ça faisait déjà assez propre, le touché est simplement plus confortable ^^). Par contre, j'ai, à un endroit, le simili qui s'est un peu déformé (surement du à un objet lourd posé longtemps dessus). Je ne sais pas comment lui faire reprendre sa forme initiale...

La première photo c'est avant nettoyage et les deux suivantes, après.

Lutain la vache   

y'a pas photo ... du super taff. Comme quoi voilà avec de la volonté, du temps et de l'huile de coude tu arrives à retaper une belle Mumu Mamie. Après les gens te dise "Mais ton intérieur, ta sellerie ... !!! ça a du te couter une blinde de tout refaire ??" 

Good job 

Citation de: _Sébastien_ le 21 Décembre 2015 à 11:27:29
Lutain la vache   

y'a pas photo ... du super taff. Comme quoi voilà avec de la volonté, du temps et de l'huile de coude tu arrives à retaper une belle Mumu Mamie. Après les gens te dise "Mais ton intérieur, ta sellerie ... !!! ça a du te couter une blinde de tout refaire ??" 

Good job 

héhé merci Seb !!

  pas mieux

Citation de: amoniac le 21 Décembre 2015 à 11:11:20
Par contre, j'ai, à un endroit, le simili qui s'est un peu déformé (surement du à un objet lourd posé longtemps dessus). Je ne sais pas comment lui faire reprendre sa forme initiale...

Le cul du précédent proprio    mais c'est bien dit, c'est très fin, j'aime bien 

Citation de: _Sébastien_ le 21 Décembre 2015 à 11:54:23

Citation de: amoniac le 21 Décembre 2015 à 11:11:20
Par contre, j'ai, à un endroit, le simili qui s'est un peu déformé (surement du à un objet lourd posé longtemps dessus). Je ne sais pas comment lui faire reprendre sa forme initiale...

Le cul du précédent proprio    mais c'est bien dit, c'est très fin, j'aime bien 

Faire du sport, il n'y a que ça
Ah non mince c'est le vinyl que tu veux remettre en forme 
A part bourrer par  derriere euh dessous je vois pas de solutions

Citation de: scal le 21 Décembre 2015 à 12:00:57

Citation de: _Sébastien_ le 21 Décembre 2015 à 11:54:23

Citation de: amoniac le 21 Décembre 2015 à 11:11:20
Par contre, j'ai, à un endroit, le simili qui s'est un peu déformé (surement du à un objet lourd posé longtemps dessus). Je ne sais pas comment lui faire reprendre sa forme initiale...

Le cul du précédent proprio    mais c'est bien dit, c'est très fin, j'aime bien 

Faire du sport, il n'y a que ça
Ah non mince c'est le vinyl que tu veux remettre en forme 
A part bourrer par  derriere euh dessous je vois pas de solutions

Sérieusement à mon avis pour son vinyl de toute façon, une bonne fessée sur le côté (pour redonner le côté élastique), un bourrage (même partiel) avec un bon coup de poignet et PAF c'est dedans.

  Vous êtes en forme !!!!

Sur la première photo on voit bien la déformation mais si c'était vraiment l'ancien proprio, je pense qu'il avait un gros problème !

On s'échauffe on s'échauffe 

Et la suite de l'aventure, remontage maintenant ? Côté tableau de bord, c'est propre ?

En fait ils n'ont jamais été montés sur la mienne  . Je me demande d'ailleurs si je peux pas en profiter pour "nettoyer" le dessous des sièges, les pas de vis sont tout rouillés et franchement pas beau. Il doit bien y avoir un produit pour rajeunir tout ça...

Avant d'aller plus loin, j'attends surtout de récupérer la Stang puis après démontage des anciens sièges et montage des nouveaux. Je pense aussi faire les découpes pour le matériel de mise en place des ceintures trois points à l'arrière dans la foulée. Faudrait d'ailleurs que j'achète les ceintures et tout ce qui va bien !! 

Concernant le tableau de bord, un peu de boulot, notamment :

• le volant à remplacer (T1 2016 j'espère)
  
• le logement de la radio à remplacer
  
• une nouvelle radio Retro Sound à mettre
  
• l'horloge à réparer
  
• le bouton permettant de régler le rétro à retrouver et à remettre en place (ainsi que des rétro d'origines ou proches ^^)
  

Bon planning. Les produits julien sont pas mal. Tu passes du julien en destructeur de rouille 1 ou deux fois (ça va blanchir le métal parfois) ensuite en aérosol un coup de transformateur de rouille. Ce transformateur à la particularité d'être noir Faut au moins passer 2 couches pour avoir une pièce au final noire.
J'ai fais ce traitement pour la Mustang.

Etape 1 : au pinceau sans parcimonie :


Etape 2 : 2 ou 3 couches

Ah génial ces références, je vais essayer tout ça ! Merci !!

Chez Leroy Merlin tu en trouveras par exemple. Après, ce sont les dessous de sièges donc côté peinture noire si tu veux que ce soit propre même si ce n'est pas une partie visible, un coup de bombe peinture passera très bien pour la finition. Ne crame pas du transformateur de rouille pour avoir la couleur noire

J'oubliai ... un bon coup de papier de verre (du 800 c'est parfait pour décaper le métal rouillé) avant sera nécessaire pour enlever tout ce qui part et pour préparer ton support au destructeur de rouille.

Nickel ! Des infos claires et précises, j'aime ça ! Merci Seb 

Hier, j'ai reçu mes nouvelles jantes !!!! 

Bien sûr, il y a un gros boulot de restauration dessus mais une fois bien rénovées, ça devrait le faire !! J'aime beaucoup les pneus (très abimés) mais je ne sais pas trop en trouver du même style par contre...

bonntot200 en france
northanttires en angleterre

pour les pneus

Ah yes j'adore, belles roulettes  Un gros nettoyage et de bon pneus dans un premier temps devrait le faire.

Citation de: scal le 24 Décembre 2015 à 10:01:13
bonntot200 en france
northanttires en angleterre

pour les pneus

Merci, je viens de trouver cela : Bonnot 2000 / catégorie véhicules de collection

Citation de: _Sébastien_ le 24 Décembre 2015 à 10:20:22
Ah yes j'adore, belles roulettes  Un gros nettoyage et de bon pneus dans un premier temps devrait le faire.

Oui, gros nettoyage nécessaire .

Salut à tous,

Bon, tout d'abord, bonne année à tous les lecteurs de ce post .

Ensuite, j'ai eu un appel de mon garagiste ce matin à 7h30 : la Mustang est prête !!! 

Pour rappel, il s'agissait de changer le joint du collecteur mais le joint commandé n'était pas le bon (deux fois). Donc je vais la chercher ce soir.

Enfin, je m'intéresse très fortement à la pose des ceintures arrières. Je pourrais donc savoir ce soir comment procéder. S'il y a une partie métallique derrière la banquette pour fixer les enrouleurs ou non. Juste pour être sûr (je ne suis pas très à l'aise avec ce sujet, j'ai un peu peur de me louper...), vous êtes tous d'accord avec le concept que j'ai retranscrit dans ce post (et la liste des fournitures nécessaires) ?

Il va falloir que je fasse vite, madame a trouvé un job et je vais avoir besoin d'emmener ma fille à la crèche le matin, donc forcément, il me faudra des ceintures à l'arrière pour fixer le cosi