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Restauration coupé 66 V8 , 289

Démarré par olive82, 07 Juillet 2018 à 01:01:27

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olive82

Cheminées en bon état donc quasi pas de rouille , ça c'est une bonne chose

olive82

Passage de roue avant droit fait

olive82


olive82

Juste après nettoyage

machbill


olive82

En premier j'ai passé un produit au pinceau pour enlever la rouille de surface ( BDRouille ), ensuite j'ai enlevé tous les joints à la spatule et ensuite diluant de nettoyage et ça donne ça

BDRouille est un dérouillant phosphatant

R1

effectivement elle semble saine la petite!
tu va ouvrir pour traiter les cheminées egalement?

j'aime bien le rouge vif, c'est courant mais ca lui va bien!
I6 + V8 = Y14?

olive82

Les cheminées vont bien, c'est ce que j'ai regardé au début , je les ai décapé , puis repeintes à la peinture noire antirouille , j'ai aussi fait les baies de pare brise qui elles n'avaient aucun point de rouille, joint d'origine je pense , j'ai même été obligé de le sortir au marteau tellement il était sec et dur

olive82

Aujourd'hui j'avais un peu de temps donc j'ai sortit la boite

olive82


olive82


olive82

Là c'est déjà plus propre

olive82

Nettoyage à l'essence et au pinçeau

xanthos

slt quelle courage et bravo ,;je trouve formidable de faire ça  ap:lo bien1

olive82


olive82

Restera plus qu'à faire les joints

olive82


olive82

Ça représente déjà des heures de travail

GT66 FRENCH

Pour les heures de travail je connais  ;D alors imagine quand tu change le plancher complet  :o sinon joli travail  bien1 et elle a l'air saine cette mumu


GT66 FRENCH

olive82

Oui, elle est bien plus saine que la tienne , je pense que j'ai eu beaucoup de chance , mais je suis loin d'avoir finit , il me reste encore tout le dessous à décaper et après je passerai à la carrosserie , faut aussi que je refasse le moteur et la boite auto mais ça avance plutôt bien