salut à tous

Voici le projet de restauration en cours

en quelques Photos

Beau travail   

Super boulot 
Courage pour la suite que je vais suivre avec plaisir !

Super projet et super taf 


Bon courage pour la suite


GT66 FRENCH

Bravo.

Quelle couleur as tu choisi ?

Bon courage pour la suite.

Pascal

Ah oui quand même, ça va vite 

Les longerons et la carrosserie étaient sains, je suppose. C'est sablé complètement ou c'est un bain de dérouillant phosphatant ?

sablé entièrement bas de Caisse compartiment moteur

J'ai changé le support radiateur qui était pas joli

Quelques photos de l'avancement des travaux

Isolation plancher, dynamat

mise en place du pont arrière

Installation. Suspension aldan american

réfection, complète, tambour arrière

préparation moteur pour mise en place

  c'est bo 


GT66 FRENCH

il est sympa le parc à thème mustang

sinon bonne avancée ! quand j'ai vu le faisceau électrique, je me suis dit que ça n'allait pas être de la restauration origine

Chapeau ! J'aimerais en être capable.
Meilleurs vœux !

le faisceau c'est un painless un peu de modification pour que ce soit parfait

attente du kit courroie CVF

la préparation moteur, c'est toi qui l'a fait ? j'ai remarqué les culasse floteck 160cc, le carter speedmaster (ebay de mémoire) et niveau boite pareil, c'est toi qui a tout fait ? le choix de l'aac ? moteur stroké ou pistons plus gros ? ne veux des détaiiiiills !!!!    

je l'ai fait faire

Ensemble rotatif comprenant vilebrequin forgé 5140 STROKE 3.250 in - Bielles forgées SIR - Pistons forgés 0.030 SRP/JE - Coussinets de vilebrequin et bielles renforcés - Segments de pistons CHROME MOLY

AAC Roller Ford Racing

Visseries ARP culasses / vilebrequin / bielles / pompe à huile / pompe à eau

Poulie Damper 28 OZ

Distribution double chaîne

Pompe à huile MELLING gros volume

Carter de distribution en aluminium avec pointeur

Pompe d'essence HOLLEY

Connecteurs et sondes

Culasses Aluminium 

Arbre à cames  street SUMMIT RACING - 284°/284°

Carburateur Quick Fuel 600 CFM, double pompe, starter électrique

Ben ça devrait bien marcher avec tout ça 

Tu vas la passer sur un banc pour voir combien elle sort de CV ?

sûrement par la suite

mais dis nous, c'est pas du temps réel tes posts et  photos ?

parce que là, ça va vite, pfff, et moi qui n'avance pas...

bon ok, j'ai joué aux cartes toute l'après midi   

on est deux à travailler dessus

Avancement ce week-end

Montage ligne complète, inox avec clapet

Installation disque frein avant

   ça va faire du bruit les clapets et l'inox 

hohoho ! j'aime beaucoup ! c'est propre et ça avance bien