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Restau cabriolet 1965

Démarré par Dark Vador, 19 Septembre 2023 à 15:08:12

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

olive82

Moi déjà je bosse quasi pas l'hiver, il fait trop froid dans mon garage  LOL  LOL

Et oui il y a beaucoup de moments ou on en a marre et ou on fait une pause

Noël 30

Mais vous n'arrêtez pas de parler de cheminée tous, elles fonctionnent au gazogène vos Stangs ?!

Et z'avez pensé à la faire ramoner ?  smk

 mchech01

GT66 FRENCH

Citation de: Dark Vador le 31 Décembre 2023 à 10:12:56Effectivement, il n'y a pas photo par rapport à moi !! C'est propre et soigné  ap:lo  ap:lo

Je suis loin d'avoir toutes tes compétences je pense !! et certainement moins de matos aussi !
J'ai pris la décision de faire remplacer les longerons avant, qui ne sont pas très joli, sinon elle ne passera jamais au CT !!
Du coup, je vais certainement faire faire en même temps la tôle pare-feu, les joues d'ailes sous les cheminées et une partie du plancher avant.
J'attends de voir avec un carrossier spécialisé Mustang (à côté de SP à Bourges et à 60 km de chez moi)

Je vais qd même garder un peu de boulot dessus mais dans mes compétences histoire de me dire, j'y ai participé !!, mais dans la limite de ce que je sais faire !!

A voir maintenant le montant du devis !!
 :v:  ;)

Les compétences j'en ai pas plus que toi au départ je pense je suis pas carrossier ni tôlier j'ai appris sur le tas et avec un peu d'imagination et de volonté surtout ça se fait c'est plus long certes mais je suis pas pressé elle roulera quand elle roulera et puis voila je m'était fixé approximativement mes 50 ans et je vais en avoir 53  ;D  bin c'est pas grave j'ai une vie à côté et d'autres passions donc voilà
Sinon le carrossier à côté de Bourge ça serait pas la carrosserie Delafond parce que si c'est lui effectivement ça risque de piquer sévère  ;D
Meilleurs voeux à toi et bon courage pour ta belle

GT66 FRENCH   

Dark Vador

Il s'agit bien du carrossier Delafond à côté de SP à Bourges (60 km de chez moi)

Il doit me recontacter et passer voir la bête à l'occaz chez moi. Après, rien n'est encore fait, mais il faut savoir être conscient de ses limites, du moins, c'est mon point de vue !

Certes, ça risque de grèver un peu mon budget, voir bcp !!, mais après j'ai le temps et elle roulera quand elle roulera, car encore bcp de taf derrière, mais côté carrosserie, je ne me sens vraiment pas capable de faire ça ....
Remplacement des longerons, sablage, rpt pièce de carrosserie n'ont pas droit à l'erreur.... et il faut aussi penser au CT derrière !!
Mais je préfère démonter un train AR complet ou un moteur plutôt que de faire de la tôlerie !!!

On verra en fonction du devis...... smk2  smk2  smk2

Meilleurs vœux 2024 les mustangueurs !

Pascal-lrq

Si tu ne te sens pas capable, fais le faire.
Même si je suis d'accord sur le fait que c'est au pied du mur qu'on apprend.

L'idéal, ce serait que tu trouves quelqu'un (pro ou pas) qui te montre comment il faut faire. Après ça vient avec de l'apprentissage.
Combien de fois j'ai recommencé/refait un patch ou une soudure qui ne me plaisait pas.

Pascal

Bonne année à tous.

Noël 30

Ouep je confirme, c'est la meilleure école ça, voir, toucher, faire avec un pote qui maitrise la chose, on en apprend bien plus que les tutos du web.

C'est un peu comme avec les femmes en fait  angelol

Jeff/38

Citation de: Noël 30 le 02 Janvier 2024 à 15:26:27Ouep je confirme, c'est la meilleure école ça, voir, toucher, faire avec un pote qui maitrise la chose, on en apprend bien plus que les tutos du web.

C'est un peu comme avec les femmes en fait  angelol
Apprendre avec un pote ??? Tu nous parles de quoi là ?  LOL  LOL

Dark Vador

Dans tous les cas, je vais continuer d'essayer, ça ne sera jamais perdu!
Mais entre essayer et réussir, il y a souvent un monde d'écart !!! smk2  smk2 et en me faisant prêter du matos même si je ne suis pas pressé se sera fait propre une bonne fois pour toute !!






Dark Vador

Salut les Mustangueurs

Ayé le petit doigt est à peu près réparé, et après cette petite pose forcée, et aussi les fêtes je vais pouvoir retourner bosser sur la Mumu !!
Mais, malgré tout, fait pas chaud dans mon garage, et je ne suis pas bcp là la semaine, déplacement pro oblige !!!

Outre la décision à prendre pour les travaux de carrosserie (j'attends visite et devis), j'ai beaucoup de petites choses à faire, notamment du nettoyage de pièce et des remises en état et révisions diverses.....

- mes housses de sièges et banquettes sont partis en sellerie pour des retouches sur déchirures (invisible au montage !!) et remplacement de la mousse
(je vais vois de mon coté pour la partie "assise ressort métallique" pour nettoyer et peindre l'ensemble (les glissières sont faites, reste juste un petite soudure pour remettre les petites plaques d'appui rectangulaire assurant la liaison au plancher de la voiture.

Sinon, à venir,

- bloc compteur à démonter et nettoyer complètement et la petite porte de la boite à gants (autocollant imitation bois actuellement......!!!)
- optiques de phares et support AV/AR à réviser (vis rouillées ou KC, fissure support optique.... + décapage peinture)
- clignotants et feu de recul

Et surtout pas mal de chose que je peux faire au chaud en attendant des jours meilleurs !!!!

C'est reparti, à suivre !!! bien1


Filobido

 ap:lo  encore du taf mais quel bonheur  :v:

Dark Vador

Salut,

Petite passe sur le bloc compteur, un peu fatigué esthétiquement !!
Démontage complet, dépoussiérage, nettoyage et petit coup de jeune !!

Périphérie du compteur, un peu décrépit, nettoyé à la laine d'acier fine pour remise a nu avant petite peinture argentée comme à l'origine.
L'imitation bois est un simple collage que je vais essayer de remplacer sur le même principe.
Peinture sur le cadre acier à faire
Un bon lavage de la partie plastique transparente, maintenant on voit à travers !!

bref travail minutieux !!

A ce sujet, savez-vous si il y a possibilité de tester le fonctionnement des diverses jauges avant remontage ?

olive82

Oui tu branches du 5V et tu vois si elles montent ou pas, sinon tu mets du 12V juste un instant pour voir si ça monte, normalement si bonnes ça monte vite , là tu débranches bien1

Dark Vador

Citation de: olive82 le 09 Février 2024 à 13:01:53Oui tu branches du 5V et tu vois si elles montent ou pas, sinon tu mets du 12V juste un instant pour voir si ça monte, normalement si bonnes ça monte vite , là tu débranches bien1

Merci !!
Plus facile avec mon chargeur de batterie en 12 V !!
Au pire, j'essairai avec une petite pile rectangulaire de 9 volts  bien1

Pascal-lrq

Ou tu prends le régulateur du tableau de bord qui va te transformer le 12V en 5V

Pascal

Dark Vador

Citation de: Pascal-lrq le 10 Février 2024 à 13:11:36Ou tu prends le régulateur du tableau de bord qui va te transformer le 12V en 5V

Pascal
[/quote bien1 opération faite avec une petite pile de 9 volts!!
Toutes les aiguilles dévient lentement et reprennent leur position, juste une à raccrocher sur son support !!
😉

Mustanger

c'est du 12v par intermittence avec une rapport cyclique de 1/2. (par un bilame qui se déforme :) )
en gros 6v

les régulateurs électroniques sont pratiques car il y a un réglage par un petit potentiomètre

Dark Vador

Salut les mustangueurs,

Ça y est, la décision est prise, je vais déposer le moteur de ma belle pour la partie carrosserie à reprendre.
Actuellement, le moteur est déculassé, et je voudrais avoir votre retour pour galérer le moins possible pour la dépose.....

Faut-il remonter les culasses et la boite à air pour poser un agrès de dépose à la place du carbu ? (agrès que je n'ai pas d'ailleurs!!), ou est-ce jouable de le sangler et déposer l'ensemble moteur/boite auto ?

Autre point, pouvez-vous m'aiguiller sur la façon dont est relié le cardan à la boîte de vitesse sous caisse ? Pas facile à voir en place et je ne voudrais pas faire de connerie !!!!

Merci pour vos retours !!!  bien1

toine10

j'ai toujours moins galéré en enlevant la boite par dessous, puis le moteur ou ce qu'il reste par dessus

Dark Vador

Citation de: toine10 le 11 Mars 2024 à 09:27:04j'ai toujours moins galéré en enlevant la boite par dessous, puis le moteur ou ce qu'il reste par dessus

La boîte sort par dessous sachant que la voiture est tjr sur ses roues ?

toine10

faudra lever l'avant ... mais bon moi je te donne ma méthode quand "tout va bien"

dans ton cas, tu peux désacoupler ta boite, la laisser avec un cric pour éviter qu'elle bascule et la laisser sur place

ça libère ton moteur et tu pourras le sortir avec des chaines par les vis de culasse (et des rondelles de 5-10mm d'épaisseur hein ! c'est lourd un bloc quand même !