Et de l'intérieur aussi 

You cannot view this attachment.

You cannot view this attachment.

You cannot view this attachment.

   

Moi j'ai hâte de découvrir l'intérieur de mes ailes AV   

PS: tu me dis quand tu veux remonter moteur/boite ....

Bravo Fred ! Travail soigné   

beau boulot, ça en représente des heures, on ne se rend pas compte avec ces petits patchs...

C'est quand tu le fais que tu sais le temps que ça prend   

C'est tout à fait ça 

Quelques soudures

You cannot view this attachment.

You cannot view this attachment.

You cannot view this attachment.

Citation de: olive82 le 22 Avril 2024 à 14:42:11   

Moi j'ai hâte de découvrir l'intérieur de mes ailes AV   

PS: tu me dis quand tu veux remonter moteur/boite ....

On va faire ça bientôt   

Elles seront belles

Pour le moment j'en suis pas encore à refaire les ailes  

Je comprend, tu pars de la base et tu avances, j'ai fait un peu pareil, quand tu vois l'ampleur des travaux, tu te sens un peu perdu, alors il faut une feuille de route, mais j'avoue que j'avais déposé les ailes au début et je ne les avais pas inspecté.

Moi j'ai surtout commencé par les travaux les plus gros ,en fait j'avais pas trop le choix   

Là j'en suis à refaire les fixations des compas de capot

les compas c'est chaud a régler,
il ne faut pas se rater sur  les points de fixation 

Cet am j'ai pu regarder l'état de mes ailes AV , j'ai pas vu de dentelle donc c'est une bonne chose      ça de moins à faire

Citation de: olive82 le 23 Avril 2024 à 21:12:31Cet am j'ai pu regarder l'état de mes ailes AV , j'ai pas vu de dentelle donc c'est une bonne chose      ça de moins à faire

C'est super   

Salut , un moment que je ne suis pas passé , c'est bien, tu bosses bien 

Tu fais au MIG ou au TIG ? Tu as quoi comme MIG ?

Citation de: filou96 le 25 Avril 2024 à 09:45:47Salut , un moment que je ne suis pas passé , c'est bien, tu bosses bien 

Tu fais au MIG ou au TIG ? Tu as quoi comme MIG ?

Salut Filou, merci 
j'ai un Telwin semi auto Telmig 180/2 une fois règlé c'est pas mal, mais parfois j'aurais bien aimé avoir un tig aussi pour quand c'est délicat 

Le moulin est en place, il n'y a plus qu'à tout remonter   
Un grand merci a Olive pour le coup de main, c'est plus facile a deux, il est quand même gros le bébé   

You cannot view this attachment.

You cannot view this attachment.

C'est toujours sympa de remonter un moteur/boite dans une mustang   

Bravo pour les ailes !