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Mustang 351c 1973 cab

Démarré par Dan91160, 25 Juillet 2024 à 18:00:07

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Dan91160

Bonjour
Je vais sûrement acheter une mustang de 70 cabriolet avec quelques travaux à faire dessus,
ça sera ma première américaine et je voulais avoir un peu vos conseils sur les points à bien contrôler sur ce modèle avant l'achat, des zones fragiles? Des pièces introuvables?
Merci d'avance en espérant bientôt faire parti du club des propriétaires de mustang ;)

Jeff/38

Commence déjà ta lecture avec ce post...

Dan91160

Excellent merci beaucoup j'ai de quoi potasser 🙏🏼

olive82

Bon courage , tu risques d'en avoir besoin , par contre ce qui est sûr c'est que tu trouveras toujours des conseils et du soutient ici sur le forum donc faudra pas hésiter à poser des questions et à poster des photos pour qu'on t'aide au mieux  bien1

Dan91160

Merci c'est cool, je suis pas Mecano, je me suis juste attaqué à la restauration complète sur une fiat 500 de 72 et la mustang me paraît être une bonne étape pour continuer à apprendre

La après une première inspection elle est pas mal, j'attend demain pour la mettre sur le pont avec le vendeur, et faire un essai sur route
Je vais prendre le VIN et quelques photos,
Il me l'annonce à 17K, après en fonction de l'inspection je pense avoir une marge de négo

olive82

Pour négocier  , test des cheminées et tu regardes si ça coule sur les pédales et sous la boite à gants  bien1

L'idéal serait aussi de sortir la banquette AR+ dossier pour voir le compartiment de la capote , gros soucis de rouille et dentelle la dedans sbhy  sbhy

Après , bas aile AV, AR , bas de portes , rouille plus devant que derrière les portes .

dentelle aussi au bout des longerons AR au niveau du pare chocs

Bref , faut tout regarder , nous on a pas trop l'habitude des 70 mais la rouille se retrouve aux mêmes endroits  sbhy

Voilà ...... smk  smk

Dan91160

Exactement, j'ai lu le post de Thierry sur la rouille
Autant les portières et bas de caisse c'est la base
Par contre les cheminées j'y aurais pas pensé
Je suis conscient que sur une mémère de 54 ans y'aura de la rouille et des point à reprendre mais si ça peu être un peu moins un gruyère que la fiat ça m'arrange lol

Après le vendeur est un garage donc je compte me servir des 14 jours de rétractation pour être sûr que tout est aussi beau qu'il le dit

olive82

Malheureusement un garage n'est pas un gage de qualité quand on parle de mamie  non1  non1

Par contre puisqu'elle est en France il est ' responsable ' puisque c'est un Pro , surtout regarder que c'est bien le garage qui te la vend , pas lui en temps que proprio perso , tu comprends ce que je veux dire .....

Dan91160

Ohhh que oui je vois exactement

Après c'est surtout en cas de gros vice caché, c'est pas comme si j'achetais neuf

Et l'avantage il est à 500m de chez moi et il est passionné de vieilles US il sait ce qu'il vend

En vrai je vais avoir du mal à cacher que je la veux trop 🫣 vivement demain

PHILJO

Citation de: Dan91160 le 25 Juillet 2024 à 23:20:23Par contre les cheminées j'y aurais pas pensé

A partir de 69 plus de problème avec les cheminées  ;)

Jeff/38

Citation de: Dan91160 le 25 Juillet 2024 à 22:32:37je me suis juste attaqué à la restauration complète sur une fiat 500 de 72
En dehors du moulin, du Châssis et des pièces de carrosserie c'est assez semblable !  LOL Bon l'intérieur est un peu plus spacieux...

Steve Mach1

Tu dis « un pro, passionné de vieilles us... »
Donc il doit s'y connaître un peu. Et s'il affiche un prix de 17k€ c'est qu'il doit y avoir un gros travail de restauration, pas « quelques travaux ».
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Dan91160

Alors j'en sais maintenant un peu plus,
C'est une mustang de 1973 et pas 70
Le propriétaire est décédé et le garage l'a racheter à sa femme, tout les papiers sont en règle et plaque française
La caisse n'a jamais était repeinte et les poinçons sur la carrosserie coïncide
Le moteur n'est pas serré, dernière circulation en 2010.

Niveau rouille quelques point perforant dans le renfort sous le capot et autour des phares arrière,
un peu de rouille superficiel sur le dessus de l'aile droite ou le vernis a sauté,
Et un petit accrochage sur l'aile arrière gauche qui a était mastiqué par un maçon,
hormis ça elle m'a l'air super saine, bas de caisse, portière, plancher RAS

Capote a raccommoder mais elle s'ouvre et se ferme sans a-coups,
Intérieur nickel, les joints à changer,


Il manque la partie sous le parechoc avant et le bouchon du réservoir sinon elle est complète

Donc dans l'ensemble elle me chauffe bien
Je me dis que si je lui négocie à 15K avec  30K de budget y'a moyen de faire un truc sympa,
Hésitez pas à me dire ce que vous en pensez 😉

(Par contre le vendeur m'a autorisé à prendre des photos mais pas à les posté en ligne ce que je comprends très bien et que je respectes)

toine10

bah a 15k oui, parce que 2010, choc arriere, et rouille superficielle et le tout sur un cab ... oui 30k t'es pas loin d'arriver à "peut être" rouler avec si tu touches ni à la boite, ni au moteur, ni au reste d'ailleurs ...

Thierry

Citation de: Dan91160 le 26 Juillet 2024 à 16:13:22(Par contre le vendeur m'a autorisé à prendre des photos mais pas à les posté en ligne ce que je comprends très bien et que je respectes)
Perso je ne comprends pas pourquoi a part le fait qu'il y aurait des vices qu'il compterait cacher. ???

Citation de: olive82 le 25 Juillet 2024 à 23:36:00Malheureusement un garage n'est pas un gage de qualité quand on parle de mamie  non1  non1

Par contre puisqu'elle est en France il est ' responsable ' puisque c'est un Pro , surtout regarder que c'est bien le garage qui te la vend , pas lui en temps que proprio perso , tu comprends ce que je veux dire .....
Un pro en France ou ailleurs n'est pas responsable de grand chose en ce qui concerne la vente d'un véhicule de collection. Contrairement aux véhicules normaux, ils ne sont pas considérés comme objets de première nécessité alors s'il y a des vices cachés, le garage n'aura aucune obligation d'annuler la vente ou d'effectuer des réparations. Il serait quand même possible de le poursuivre en cas de tromperie sur la marchandise mais ca serait bien plus compliqué que pour une Clio d'occasion qui tombe en panne apres un achat chez un concessionnaire.

Steve Mach1

Là le prix est plus cohérent pour une 73 que pour une 70.
Si elle te plaît, si tu as estimé le montant des travaux, si tu comptes en faire un max par toi-même, alors vas-y.
Regarde quand même ce qu'il y a sur le marché à 45000€.
Par contre ce que tu fais toi-même... au moins tu connais la qualité de ton travail!
À travail identique le coût des travaux sera très proche entre une Mustang avant 70 et une Mustang de 73, mais au final la côte ne sera pas la même.
La valeur marchande est une chose, le coup de cœur et le plaisir sont plus importants.
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Steve Mach1

+1 avec Thierry
Les notions sont différentes entre voitures standards et véhicules de collection. Pour autant tout recours n'est pas impossible
Lis ceci
https://www.automobile-club.org/actualites/l-auto-et-la-loi/vehicules-de-collection-et-vices-caches
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olive82

Moi perso je préfère refaire tout sur une 65/68 que sur une 73 , je sais que les années 65/68 cotent quand même plus que les 73 qui ' plaisent ' bien moins , mais c'est avant tout une question de goût  bien1

Dan91160

Merci pour le lien c'est très instructif 👍🏼

Le vendeur je le sent bien, il a l'air sérieux et passionné
Il m'a montrer de lui même des points à revoir que je n'avais pas forcément vu
Pour les photos

Après pour la valeur marchande je pense qu'après avoir mis les mains dedans je m'en séparerais pas de si tôt, je veux juste pas que ça me coûte une fortune et que j'ai des pièces introuvables, là j'ai l'impression que sur ce modèle ça se trouve quand même assez bien.

Après je suis conscient qu'en achetant une voiture non roulante si y'a un problème c'est pour ma pomme mais j'aime trop la partie restauration pour acheter une voiture finie, pour le vice caché c'est plus d'en le sens si la voiture a été accidenté et maquillé que je pensais

En tout cas ça fais plaisir un forum qui a de la vie, sur la fiat j'ai galéré à avoir des infos 🤣

Dan91160

Citation de: olive82 le 26 Juillet 2024 à 21:08:56Moi perso je préfère refaire tout sur une 65/68 que sur une 73 , je sais que les années 65/68 cotent quand même plus que les 73 qui ' plaisent ' bien moins , mais c'est avant tout une question de goût  bien1

De base j'me suis marié dans une 65 et j'aime bien le côté balade du dimanche mais quand j'ai vu la 73 je lui trouve un coté agressif j'adore, et à la base je suis aller dans ce garage pour un pick up 🤣 on peut dire que je suis une girouette

🡱 🡳