Avec la bonne impression que j'ai eu sur la voiture et également sur Geevers, et avec vos retours plutôt positifs et rassurants je sens que je vais craquer   

Fonce! On a qu'une vie! J'ai exactement la même mais en boîte auto et presidential blue (bon ok pas tout à fait la même du coup  ), et je me régale à chaque balade!! Tu ne le regretteras pas !

Petite question:
La fastback n'a pas de ceintures à l'avant...
Facile d'en mettre quand même ? Il y a des trous prévus pour en général ou bien il faut percer ?

Étonnamment il y a celles derrière mais pas devant

On ne les voit pas sur les photos mais tu es sûr qu'il n'y en a pas ? En tout cas, c'était obligatoire en 1968 en France comme aux US alors il t'en faudra et il y avait des trous prévus pour ca. A voir comment elle a été restaurée.

Probable que lors de la restauration intérieure, elles n'aient pas été remises en place. Mais non je n'ai rien vu devant.
Le test sur route s'est fait sans !

Par contre c'est passé au CT là-bas mais ils n'ont peut être pas tout à fait les mêmes règles à ce niveau 

Je voudrais bien quoi qu'il en soit en mettre, au moins des 2 points mais juste savoir si c'est facile. C'est fixé au travers juste avec tiges et boulons ?

Les deux encoches dans la console centrale sont bien là pour y glisser les boucles non ?

Oui, les encoches sur la console sont pour ranger les ceintures et elles sont surement obligatoires pour le CT Hollandais alors ca m'étonne qu'il n'y en ait pas.

Voila ou devrait se trouver la ceinture à l'origine :

Voilà ce qu'il y a... rien 

Sera à rajouter donc !

Mais ça serait pas drôle si tout était parfait je suppose

Oui, il manque la ceinture ventrale en bas mais y avait il la ceinture d'épaule en haut ?
Il n'y a aucune photo qui montre cet emplacement.

Rien non plus..
Il y a aussi une trou prévu en haut pour une ceinture 3 points ?

Et enfin au niveau de la console centrale pour le dernier point de fixation je suppose mais rien non plus.

Tous ces points de fixation doivent forcément se trouver sous la moquette.
Si ça te turlupine, pose lui la question
(il répond parfois le dimanche)
Mais je pense que c'est un detail.

Geevers devrait pouvoir t'installer ça "cadeau" au regard du prix de la voiture et du coût relativement modique de cette installation pour un atelier spécialisé.
Ca met la voiture en conformité historique mais surtout légale.

Il y a les ceintures AR et pas celles de devant ......  

Pour les fixations au niveau de la console tu dois normalement les voir en dessous au niveau du tunnel 

Effectivement ça doit être la tout de même..
Je lui ai demandé voir.

Je n'ai bien évidemment pas de photo précise à cet endroit et je ne sais d'ailleurs pas trop à quoi ça doit ressembler non plus (un trou, un boulon) mais au pire ce n'est pas un gros travail à mettre en place de ce que je comprends.

Non un détail 

Sous le tunnel tu dois avoir ces fixations pour les ceintures AV

https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19641973-plaque-ancrage-ceinture-securite-seat-belt-anchor-plate-scott-drake-c5zz61216-p-143613.html

Citation de: olive82 le 16 Mars 2025 à 13:59:33Sous le tunnel tu dois avoir ces fixations pour les ceintures AV

https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19641973-plaque-ancrage-ceinture-securite-seat-belt-anchor-plate-scott-drake-c5zz61216-p-143613.html

oui, tu passes par en dessous, et avec un fer à souder (enfin avant tu passes une aiguille hein ! faut savoir à quel endroit ça débouche) tu fais un trou dans la moquette

après tu auras ton trou "propre" fait au fer et tu pourras y remettre la vis pour maintenir les ceintures

Et surtout ne pas percer la moquette avec un forêt sinon tu rires la maille sur toute la longueur

Citation de: olive82 le 17 Mars 2025 à 12:38:59Et surtout ne pas percer la moquette avec un forêt sinon tu rires la maille sur toute la longueur

Ca sent le vécu. 

En effet j'ai vu le blaireau avec qui je bossais faire en me disant  ' tkt je gère '