Citation de: ikuriña le Aujourd'hui à 04:19:46Pour le nouveau que je suis, serait il possible de m'énumérer rapidement vos soucis sur votre 2016 ?

Beaucoup on eu le compresseur de la clim, cout 1200 € pour moi
Pour une Mustang boite manuelle, changer la durite d'alimentation hydraulyque de l'embrayage, ça peut se faire soi même pour 25 €.
Sur les cabrio, mettre de la graisse siliconée sur les joints caoutchouc des 2 vitres arrières, ça évite au mécanisme de forcer et d'empêcher la fermeture ou faire des dégats.

Pour le nouveau que je suis, serait il possible de m'énumérer rapidement vos soucis sur votre 2016 ?

Citation de: Tsaruk le Hier à 22:17:27Les beaux jours arrivent, tu devrais pouvoir vendre ta Mustang relativement rapidement. C est un cab en plus.

Elle est très belle d ailleurs.

Porsche il faut l'essayer, c'est très spécial, ça recherche plus la performance.
Merci, ça va être long.

Citation de: chris74 le 08 Janvier 2023 à 19:14:15Une prise de compression, c'est rapide et ça permettrait d'être sûr que le pb ne vienne pas d'un ou plusieurs cylindres rayés.

déterrage de post pour poser une question anodine :

Une prise de compression se fait à froid ou à chaud ?
En théorie, ça devrait être à froid avant que l'huile chaude ne vienne colmater les interstices.. puis on la reprend à chaud et on voit les différents écarts par cylindres.

Citation de: Thierry le 08 Juin 2021 à 02:00:16Heeeuu oui...

Si tu lis ce sujet depuis le début, tu verras qu'on a aussi eu un débat animé avec l'auteur de cette vidéo.

En effet, mais je t'avoue que je n'ai commencé qu'à partir de la page 10.
En tous cas, ça laisse quand même perplexe..

Par contre , j'ai aimé ce post :

Citation de: Thierry le 21 Février 2020 à 17:12:00

Citation de: Boby 37 le 21 Février 2020 à 16:48:36Par contre ....peut-être une NSU RO80 ....   là ...pas de "tiking"    par contre çà "turbine" et çà "siffle" ...

Ah ben non, leurs moteurs ne tenait pas 100 000 km et ce n'était pas une rumeur née sur le web.   

https://www.vroom.be/fr/actus/un-modele-un-flop-nsu-ro-80-19770

En tous cas, pour avoir été jeune passager à l'époque, cette NSU RO80 me rappelle de bons et mauvais souvenirs :
1 - ça envoyait du lourd... pour l'époque.
2 - ça me rappelle que je vieillis ! 

bonjour et soit le bienvenu.

Sans enlever les roues arrière ? ... ça s'enlève si facilement ?

Citation de: Cassy le Hier à 17:49:43J'ai fait l'expérience d'un produit nettoyant pour mon véhicule quotidien et là j'ai tout gagné !
....Donc , leçon retenue , et jamais plus ! Ce que m'a confirmé mon mécano habituel .

Pourquoi STP ?  ... ça décollerait des particules des parois ?

Citation de: Tsaruk le Hier à 10:03:06Le problème est que quand j'ai changé mes pneus, l'incompétent qui a revissé mes roues a mis un goujon de travers et a foiré le filetage.

s'il ne s'agit que d'un seul, tu n'as pas essayé de :
► soit de repasser un taraud pour reprendre le filet
► soit de mettre un hélicoil au minimum inox...

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