Citation de: olive82 le 13 Mai 2025 à 21:21:14Je ne connais pas le % mais selon Bardahl c'est un nid à merde

Oui mais  à l'origine, Bardahl est un vendeur d'additifs pour "fiabiliser" l'utilisation de l'éthanol alors ils ne vont pas dire que ce n'est plus un nid à merde. 

CitationEnfin, avant toute installation sur un véhicule de plus de 10 000 km, la société impose un décalaminage moteur... qui sera vraisemblablement effectué en utilisant ses propres nettoyants chimiques plutôt que la solution à hydrogène proposée par Flexfuel. L'utilisation d'un nettoyant d'injecteurs spécifique est également conseillée tous les ans, ainsi que l'ajout d'un additif dans le réservoir à chaque plein pour compenser le fait que l'E85 soit un carburant non additivé. Même avec cette diversification, Bardahl n'oublie donc pas son secteur d'activité historique.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/ethanol-bardahl-lance-ses-boitiers-de-conversion-e85-avec-flexfuel-30026436.html

Ils sont doués ces Américains pour faire du business.

Pourquoi prendre un risque ? car il y en a avec des voitures hors France.
 Les révisions sont fantaisistes ...
Mars 2020 : Première révision à 11 km après 3 mois de mise en circulation.
Octobre 2022 : Deuxième révision ?? après 2ans et 7 mois ??
Décembre 2024 : troisième révision ?? après 2 ans et 2 mois ?


Le prix proposé de 52000€ est en fourchette haute. Vous avez du choix notamment sur le site de la centrale...

Puisque tu nous demandes notre avis, personnellement j'oublie.

Hello,

Disons que si je les avais trouvées sur le BC, je ne poserai pas la question ici     

Je veux bien un coup de main pour mettre une vidéo...j'y arrive pas 

Citation de: Ducatica le Aujourd'hui à 13:10:43Perso je prends pas mais c'est subjectif 

Effectivement, très subjectif... tu peux argumenter un peu ?

Perso je prends pas mais c'est subjectif 

Oui le joint arrière de vilo que ce soit 1 ou 2 parties , y a toujours 1 gouttes ou 2 qui passent , en plus il y a une partie du plan de joint entre bloc et chapeau de palier : métal contre métal où l'huile du coussinet arrive à passer , j'y ai mis de la colle anaérobie mais ça passe qd même un peu ...

Le seul truc c'est que comme mon bloc est sous vide à partir de 1500 rpm ( j'ai une pompe à vide ) , je n'ai plus de fuite donc à ce moment.

Hello,
Nous serons présents

Bonjour,

Moi je la trouve très belle dans ce orange et un cabriolet en boite mécanique c'est personnellement ce que je trouve le mieux.
Dommage que ma voiture familiale actuelle n'est pas encore vendue sinon comme je traine souvent du côte de Salon de Provence / Marignane, je serais venu voir à quoi elle ressemble de visu.

Ok pour nous 2 personnes.A très vite 
Agnès et Patrick