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notice

Démarré par gizmo, 11 Mars 2022 à 09:58:30

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

gizmo

Bonjour à tous..... C'est fait mon petit bb est arrivé :v:
Je viens d'acquérir ma mustang mach de 70, je suis passé de la petite majorette de gamin au gros V8 rugissant. Et avant nos premières grandes sorties estivales, je souhaite m'assurer de sa bonne santé.
. Je suis donc a la recherche de notice avec vues éclatés de moteur Ford V8 351W  qui l'équipe ainsi qu'une sorte de manuel d'utilisation même si je me débrouille un peu en mécanique auto. Il faut savoir rester humble face à ces fougueuse. Donc si quelqu'un à ce type d'informations concernant ces notices, je suis preneur. (En français c'est un plus)
Merci

Jeff/38

Bonjour,sois le bienvenu !
Pour les notices, tu as déjà cherché sur le net ? Il devrait y en avoir pas mal. C'est un travail de longue haleine mais petit à petit tu vas cumuler pas mal de pdf...
Pour le Français, ça sera plus rare !

Tu nous mettras qq photos de ton BB ?

sevy63

Sois le bienvenu :v:

Il faudrait mieux taper manuel  ou bien manuel d'atelier Mustang Mach 1
Ou manuel du propriétaire
ou   workshop manual ou bien  owner's manual for Mustang Mach 1

Tu vas trouver ça smk
Prémium / Catback inox Rémus 4 clapets / Full leds / Batterie de plus grande capacité / Bandes Racing 3 M bi colores sur les 2 capots et bas de portières / Filet anti remous Ford / Housse Ford / Branchement rapide Ctek / poignée de coffre / catadioptres bas caisse arrière et trappe essence noirs.

Moto Harley Davidson XL 1200 Sportser CA limited de 2014 - Bicolore Amber Wiskey/Vivid Black - Stage 1 Kit Efi super tuner SE W/FR LB - ABS - Guidon Drag Bar - Sissy Bar - Selles spéciales confort XLC - Echappements inox Vance et Hines - Moteur noir mat. Full leds.

Babass

Bienvenue sur le forum  rck

Steve Mach1

Bienvenue
Si c'est une mach1 de 70 tu devrais avoir un moteur Cleveland et non 351W Windsor.
Oui sur le net tu trouveras les manuels, dont le "ford-v8-mustang-64-5-thru-73-automotive-repair-manual" chez Haynes. En commande version papier ou en pdf, (je l'ai au cas où)...

Il y a aussi le "The Haynes Automotive Repair Manual for Overhauling Ford V8 Engines  "
Would you give up your cell phones, Facebook, YouTube, Twitter, Instagram... to go back in 50's - 60's?

Thierry

Bonjour et bienvenue sur le forum. rnr

Citation de: Steve Mach1 le 11 Mars 2022 à 20:30:16Si c'est une mach1 de 70 tu devrais avoir un moteur Cleveland et non 351W Windsor.
Les Mach 1 351 4V de 70 avaient un Cleveland mais les Mach 1 351 2V pouvaient très bien avoir des Windsor en 1970.

CitationThe 351C replaced the 351W in the Mustang (and Mercury Cougar) for 1970, although some '70 models received the Windsor two-barrel, according to Kevin Marti, who uses licensed Ford build data to create the Marti Reports.
Le 351C a remplacé le 351W dans la Mustang (et la Mercury Cougar) pour 1970, bien que certains modèles de 70 aient reçu le Windsor double corps, selon Kevin Marti, qui utilise les données de construction Ford sous licence pour créer les rapports Marti.
https://www.hagerty.com/media/archived/mustang-cleveland-engines/

Ceci dit, tu devrais poser tes questions dans les sections appropriées pour qu'on puisse t'aider, tous ne lisent pas les sujets de présentation.

gizmo

Citation de: Steve Mach1 le 11 Mars 2022 à 20:30:16Bienvenue
Si c'est une mach1 de 70 tu devrais avoir un moteur Cleveland et non 351W Windsor.
Oui sur le net tu trouveras les manuels, dont le "ford-v8-mustang-64-5-thru-73-automotive-repair-manual" chez Haynes. En commande version papier ou en pdf, (je l'ai au cas où)...

Il y a aussi le "The Haynes Automotive Repair Manual for Overhauling Ford V8 Engines  "
Citation de: Steve Mach1 le 11 Mars 2022 à 20:30:16Bienvenue
Si c'est une mach1 de 70 tu devrais avoir un moteur Cleveland et non 351W Windsor.
Oui sur le net tu trouveras les manuels, dont le "ford-v8-mustang-64-5-thru-73-automotive-repair-manual" chez Haynes. En commande version papier ou en pdf, (je l'ai au cas où)...

Il y a aussi le "The Haynes Automotive Repair Manual for Overhauling Ford V8 Engines  "

C'est un double corps de 290 Cv d'origine

PHILJO

Bonjour  rnr Bienvenue sur le forum  wlkm

HS: pour le moteur il suffit de lire le Marti et/ou de mesurer le taux de compression : 9.0:1 ou 10.7:1  ::)

Matamix

Bienvenue a toi

Steve Mach1

ap:lo Thierry tu es une encyclopédie  :D
Un 351 2V, sortait 250cv et non 290. Les code M sont donnés pour 300cv.
Pour différencier les 2 moteurs le plus simple est de regarder la durite supérieur du radiateur. Elle arrive verticale sur le Cleveland et horizontale sur le windsor .
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olive82

Bonjour et bienvenue parmi nous  bien1