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Démarré par jpfort06, 31 Mai 2024 à 08:11:27

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

jpfort06

Bonjour à tous,je suis propriétaire depuis 2003 d'une Mustang cabriolet de 1967 qui était conserver dans mon garage et donc en très bon état . Je n'avais pas trop eu le temps de m'occuper d'elle maintenant ça va être le cas .
Avant tout j'aimerais savoir son historique en sachant que je fais partie du troisième propriétaire ( 1967-1969)(1969-2003)
Je n'ai pas eu de précision lors de mon achat de l'ancien propriétaire.
Je pense que cette voiture n'a jamais roulé au état unis ( ou peut être de 1967 à 1969 ? )
Elle aurait était acquise par un garage Ford dans le Gard ( garage Trintignant Bagnols sur ceze)
Je n'arrive pas à déchiffrer le numéro de série?
Si il y'a des archives d'importation ?
A-t-elle roulé au state de 67 à 69 ?
En 2003 on avait pas accès à toutes les infos peut être que grâce à vous j'aurais des réponses à mes questions
 ap:lo 
À bientôt !
JP


Thierry

Bonjour et bienvenue sur le forum  rnr

Le numéro de série entré dans ton profil n'est pas valide. Ca devrait plutôt être 7T03A..., 7R03A... ou 7F03A...

As tu une plaque Ford France dans le compartiment moteur ? Est elle bien équipée, avec des freins avant à disques entre autre ? Que dit la plaque de porte ?

Tu peux nous poster des photos, on verra peut être si elle a pu être une version export ou pas.

Jeff/38


Matamix


jpfort06

Bonsoir  Thierry ,Bonsoir jeff,
merci pour votre acceptation sur le forum  bien1
Le numéro que j'ai donné et le numéro de la carte grise.
Mercredi prochain je suis sur place avec la voiture, je prendrai différentes photos ( plaque porte, et numéro châssis) après enlèvement de poussière  :v:
Elle a effectivement des freins à disques d origine.
Je pense aussi qu'il y a des options d'origine .
Pour info il y'a encore de coller sur le capot de coffre la fiche en papier d'explication de changement de roue de secours en anglais  :)
Y'a t'il une différence entre une plaque française ou pas ?
Enfin bon je suis au début de mes recherches cela va être intéressant de partager ça avec le forum
À très vite Jean-Pierre  rck


jpfort06


olive82

Bonjour et bienvenue parmi nous bien1

jpfort06


j.mi

Bienvenue et bonne remise en route  bien1
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Babass

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Thierry

Citation de: jpfort06 le 31 Mai 2024 à 21:30:20Bonsoir  Thierry ,Bonsoir jeff,
merci pour votre acceptation sur le forum  bien1
Le numéro que j'ai donné et le numéro de la carte grise.
Mercredi prochain je suis sur place avec la voiture, je prendrai différentes photos ( plaque porte, et numéro châssis) après enlèvement de poussière  :v:
Elle a effectivement des freins à disques d origine.
Je pense aussi qu'il y a des options d'origine .
Pour info il y'a encore de coller sur le capot de coffre la fiche en papier d'explication de changement de roue de secours en anglais  :)
Y'a t'il une différence entre une plaque française ou pas ?
Enfin bon je suis au début de mes recherches cela va être intéressant de partager ça avec le forum
À très vite Jean-Pierre  rck
Les freins avant a disques étaient très rares aux US alors il y a de grandes chances que ce soit une Export. Le compteur de vitesse est en miles ou en kilomètres ?
Il n'y a pas de différences de plaques entre les US et les Export, il y a juste une plaque de plus pour les Mustang vendues neuves en France. le code DSO sur la plaque de porte est quand même un bon indicateur.

Tu trouveras plus d'infos sur les modèles export dans ce sujet :
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?msg=1070586

PHILJO

Bonjour  rnr Bienvenue sur le forum  wlkm

Après les photos publiées mercredi nous pourrons t'en dire plus sur ton véhicule :v:

jpfort06

Bonsoir
Merci pour les infos Thierry,
J'aurais tout les éléments mercredi
Merci encore à plus
  bien1

jpfort06

Bonsoir philjo ,
Merci de ton aide
  bien1

Dearborn67

Bravo pour le choix d'une 67/68  ap:lo
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
traffic.gif

I listen to;  http://www.wpcv.com/

sevy63

Bonjour et bienvenue sur ce forum :v:
.                                                                        On ne fait pas l'amour, c'est l'amour qui nous fait.

PHILJO

En relisant ta présentation et avant d'attendre les photos de mercredi.
Tu peux avec le numéro d'immatriculation qu'avait le véhicule quand tu l'a acheté en 2003 savoir s'il a été immatriculé en 67 ou postérieurement en 69 par ex.
Puisqu'il n'y aurait eu que deux propriétaires domiciliés dans le Gard, le numéro d'immatriculation n'a pas changé avant 2003  ;)
Si immatriculée en  67 dans le Gard pour la première fois: numéro compris entre 149 LG 30 et 992 MD 30
Si de 67 à 69 à l'étranger et première immatriculation en France en 69 : numéro au delà de 181 NE 30
 :v: 

jpfort06

Citation de: PHILJO le 02 Juin 2024 à 17:55:19En relisant ta présentation et avant d'attendre les photos de mercredi.
Tu peux avec le numéro d'immatriculation qu'avait le véhicule quand tu l'a acheté en 2003 savoir s'il a été immatriculé en 67 ou postérieurement en 69 par ex.
Puisqu'il n'y aurait eu que deux propriétaires domiciliés dans le Gard, le numéro d'immatriculation n'a pas changé avant 2003  ;)
Si immatriculée en  67 dans le Gard pour la première fois: numéro compris entre 149 LG 30 et 992 MD 30
Si de 67 à 69 à l'étranger et première immatriculation en France en 69 : numéro au delà de 181 NE 30
 :v: 
Merci pour les informations j'ai réussi à récupérer pour le moment le numéro de série sur la plaque
Compartiment moteur que j'arrive pas à envoyer en photo  ???
Ford motor company
Dearborn ( usa )
7T.03.A -127090
Immatriculation 842nt30
Compteur en km jusqu'à 200
Je prendrai d'autres photos de plaque et châssis
Mardi ou mercredi
Merci de votre aide  ap:lo  hr0

PHILJO

Citation de: jpfort06 le 02 Juin 2024 à 18:35:36Immatriculation 842nt30

Donc immatriculée dans le Gard en 69 pour la première fois.
donc 67/68 immatriculée ailleurs (étranger ou autre département français

PHILJO


🡱 🡳