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Concours photo 2021

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Trou dans tourelle moteur

Démarré par Boomer, 23 Juin 2022 à 09:47:27

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Boomer

J'ai remarqué des trous dans l'interieur des tourelles du moteur. Ce n'est pas des trous liés à de la rouille mais des trous fait à la main...
Je me demandais pourquoi il y a avais ces trous ? C'est pas la première fois que je vois ce genre de trou dans un moteur mustang...

Jean-Yves 26

Ça ne répondra pas à la question, mais j'ai déjà vu ce type de trous fait à l'arrache ou au chalumeau sur une fastback 68 que j'étais allé voir pour acquisition. Je n'ai jamais compris la démarche...

toine10

bloquer les ressorts à l'arrache ?
Si je dis une connerie, c'est que je l'ai pas dite exprès, mais si je dis quelque chose d'intelligent, c'est peut être une connerie ! - antoine

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filou96

Ouh là elle a vécu ...

Je suppose qu'en glissant une barre , cela sert à empècher que le train avant ne s'affaisse en cas de levage et le silent bloc du bras inf morfle , normalement le manuel d'atelier préconise une cale entre bras sup et carrosserie qd on lève, ce que personne ne fait .
Upper arm support page 3-14 du Manual workshop
Il faut serrer l'axe du bras inf voiture au sol en position de poids à vide et si on a pas de cale , le desserer si la voiture doit rester longtemps levée

thor_eyerdhal

Elle a séjourné sous la mer ?

Faut traiter tout le compartiment rapidement pour stopper et dégager la rouille, voir remplacer des morceaux de tôle.

Regarde l'épaisseur du métal au niveau du trou en question.

Jean-Yves 26

C'est donc ça... ::)
Travail de bourrin...
Maintenant je comprends pourquoi la fastback que j'étais allé voir ne m'inspirait pas  smk

Sur celle là, effectivement il faut agir avant qu'elle ne se décompose.. ;)

Pascal-lrq

Normalement pas de trou à ce niveau là.
Derrière, c'est un nid à merde donc à rouille, il y a comme une baignoire et l'eau et la boue viennent s'entasser là. Théoriquement, il y a 1 ou 2 petits trous pour évacuer tout ça mais ils sont tellement petits qu'ils se bouchent très facilement.

Tu as un peu de travail sur ta voiture, tu l'as depuis longtemps ?

Pascal

jojo28500

Les trous c'est pour pouvoir graisser les triangles sup avec la pompe a graisse   

filou96

Citation de: jojo28500 le 23 Juin 2022 à 17:26:16Les trous c'est pour pouvoir graisser les triangles sup avec la pompe a graisse   

Je crois pas les axes sont plus haut et faudrait être très vicieux LOL les graisseurs sont coudés normalement et y en a des 2 cotés

Gerard67

Je confirme la réponse de jojo28500, c'était pareil sur ma 67, découpée avec « amour » des deux côtés pour pouvoir atteindre les 2 graisseurs du triangle (graisseurs droits). sbhy

filou96

Citation de: Gerard67 le 23 Juin 2022 à 17:56:13Je confirme la réponse de jojo28500, c'était pareil sur ma 67, découpée avec « amour » des deux côtés pour pouvoir atteindre les 2 graisseurs du triangle (graisseurs droits). sbhy

Vache  ::)  sbhy

Jean-Yves 26

Citation de: Gerard67 le 23 Juin 2022 à 17:56:13Je confirme la réponse de jojo28500, c'était pareil sur ma 67, découpée avec « amour » des deux côtés pour pouvoir atteindre les 2 graisseurs du triangle (graisseurs droits). sbhy
C'est ce qui s'appelle ne pas investir !!
C'est vrai que des graisseurs coudés ça coûte 3 bras...mieux vaut faire des trous, c'est moins cher ... LOL

olive82

Oui voilà, c'est pour ceux qui n'ont pas des graisseurs coudés comme nous l'a dit Jean-Yves  bien1  bien1

Des fois ils sont fait proprement , mais le plus souvent c'est à l'arrache  sbhy  sbhy

halftracks

je crois que d'origine les graisseurs étaient droits

olive82

Oui ils sont droits d'origine

Jean-Yves 26

Et il faisait comment pour graisser sans faire de trous ? Parce que sur la mienne si il y avait un graisseur droit, bin c'est 1 cm d'espace entre graisseur et tôle !!

Boomer

Citation de: Pascal-lrq le 23 Juin 2022 à 13:57:38Normalement pas de trou à ce niveau là.
Derrière, c'est un nid à merde donc à rouille, il y a comme une baignoire et l'eau et la boue viennent s'entasser là. Théoriquement, il y a 1 ou 2 petits trous pour évacuer tout ça mais ils sont tellement petits qu'ils se bouchent très facilement.

Tu as un peu de travail sur ta voiture, tu l'as depuis longtemps ?

Pascal

Je l'ai importé il y a quelques mois. Je suis sur une autre restauration donc je l'attaquerai un peu plus tard...

filou96

Citation de: Jean-Yves 26 le 24 Juin 2022 à 09:19:11Et il faisait comment pour graisser sans faire de trous ? Parce que sur la mienne si il y avait un graisseur droit, bin c'est 1 cm d'espace entre graisseur et tôle !!

Il y a des embouts de graisseur avec un trou latéral

Jean-Yves 26

 ;) Merci, je ne savais pas.

halftracks

bah oui pb à la conception d'où le plan B ''fais 1 trou''
en attendant le plan C ''remplace par des coudés''