Salut les loulous,

Sur ma 66, je dois faire déculasser le moteur a cause d'un problème de soupape. Il risque d'y avoir plus de travaux encore a effectuer après.

J'ai la possibilité de remplacer mon 289 par un 351 complètement remis à neuf.

Y a t'il des problèmes en perspective pour la réinstallation de ce nouveau moteur? Alignement avec la boite? Supports moteur identiques? Faisceau électrique différent?

Merci pour vos réponses.

Oli

rien, en lieu et place, juste les collecteurs plus espacés, ça devrait être un peu plus chiant mais faisceau, ou silent bloc, même endroit ^^

Chevaux fiscaux et réels différents et Assurance différente 

j'ai un amis qui a deux culasses 289ci rectifiées et éprouvées si cela t'intéresse.
mais il est en France

Potentiellement une décote en cas de revente, car tu n'auras plus le moteur d'origine (cylindrée) qui est indiqué dans le numéro de châssis et sur la data plate de la portière conducteur. Si ton moulin d'origine est bien un 289 évidemment.

Quasi tout se monte sur tout avec Ford...
Par contre, tu n'es plus dans la configuration d'origine. C'est à toi de voir si c'est important.
Comme dit plus haut, elle va perdre un peu de sa valeur.

Pascal

A la base, c'était un 6 en ligne.

Il y a eu par l'ancien proprio un swap de moteur, boîte, pont,...

Donc je n'aurai pas une voiture matching number de toute façon.

Après est ce que ma ligne d'échappement sera encore utilisable ou pas?

Est ce que ma boîte C3 sera combinable avec un moteur plus gros?

Je sais que mes collecteurs doivent être changés, ainsi que mon volant moteur  et de mon convertisseur de couple.

ah ok , donc bon c'est plus à ça prêt du coup ...

Exactement, ma demande d'info est pour un calcul des différent frais. Est ce plus intéressant de reconstruire un bloc qui n'est pas celui d'origine en conservant tout les périphériques qui sont encore valable ou repartir sur une nouvelle instal complète.

si tu as déjà le v8, 289 déjà d'installé, avec tout le reste roulant, tu sors juste le moteur le 289 et tu installe le 351 en lieu et place ... tant que tu as les collecteurs et les silentbloc, ça ira ^^

peut être un peu de découpe ou soudure pour l'échappement