Bonjour,

Poursuite du démontage moteur 
- Pipe d'admission démontée, nettoyée, elle presque comme neuve, plus qu'à repeindre !!
- Dépose des collecteurs d'échappement et aucune vis de cassée  !!

j'envisage maintenant de déposer les culasses pour un examen visuel de l'ensemble et remise en état si besoin.
Ma question concerne le réglage de la culbuterie...

J'ai lu sur le forum, mais pas tout compris    qu'il n'y avait pas de jeu spécial à l'échpt, ni à l'admission, mais juste à s'assurer que la tige de commande du culbuteur soit libre en rotation sans plus d'info que ça....

Donc au risque de faire bis repetita, est-ce que l'un d'entre vous peut m'éclairer sur la procédure pour le réglage de mon V8 ?
Merci 

Tu feras un réglages après, pour le moment tu peux démonter tes culasses , faire un gros nettoyage , puis un rodage de soupapes ......t'as encore du boulot avant de régler tes soupapes 

Citation de: olive82 le 02 Novembre 2023 à 00:22:48Tu feras un réglages après, pour le moment tu peux démonter tes culasses , faire un gros nettoyage , puis un rodage de soupapes ......t'as encore du boulot avant de régler tes soupapes 

C'est bien comme ça que je voulais faire, faut rester logique !!
Je voulais juste éclaircir le sujet du réglage avant !! 

c'est surtout l'autre face de ta pipe d'admission qu'il faudrait en photo côté extérieur c'est quand même rare qu'il y ait quelque chose de cassé

Et voilà Toine, il suffit de demander !!

Par contre après dépose de la 1ère culasse (coté G dans le sens de marche !!), j'ai trouvé ce raccord vissé avec un tuyau pincé côté tôle pare-feu(photo 101410), qui donc visiblement ne doit plus servir à rien......(vestige d'un système antipollution.....)
Sais-tu de quoi il s'agit et surtout peut-on le virer ??  

nickel, elle est encore bonne ta pipe

pour la culasse, tu peux effectivement virer le truc et faire ou installer une plaque pour "boucher" ça au lieu d'avoir un truc tout moche et pourri ... déjà enlève le qu'on voit si tu peux boucher ça proprement

cher les trous de ta culasse il existe des bouchons 


https://www.cafr.ebay.ca/itm/152531280037

Faut juste prendre la cote pour pas se tromper dans la taille , ça m'est arrivé  

Salut,

Les culasses sont déposées et nettoyées, comme neuve !!......enfin presque !!
Je me prépare donc à déposer les soupapes pour contrôle et prévoir un rodage des sièges.

En regardant de près, les joints de queue de soupape sont positionnées un peu à la "va comme je te pousse", à toutes les hauteurs sur les tiges de soupapes...au lieu d'être en partie basse !!

J'ai vu qu'il existait plusieurs types de joint de soupapes, pouvez-vous m'aiguiller sur les cotes à prendre et sur des modèles à éviter afin de commander les bons modèles du 1ere coup ?

Merci !! 

Pour tes joints de queues de soupapes c'est ici, maintenant il faut que tu prennes tes cotes 

https://alexsparts.com/?fbclid=IwAR2iTbyC0fHYcXVsm4O9HnZroyAJ41uTt21ZzIHHCjY43jPT9yB1Z61z-DI

Moi j'ai acheté les miens ici et pas de soucis 

Citation de: olive82 le 07 Novembre 2023 à 17:52:25Pour tes joints de queues de soupapes c'est ici, maintenant il faut que tu prennes tes cotes 

https://alexsparts.com/?fbclid=IwAR2iTbyC0fHYcXVsm4O9HnZroyAJ41uTt21ZzIHHCjY43jPT9yB1Z61z-DI

Moi j'ai acheté les miens ici et pas de soucis 

Question bête, mais comme à l'école mieux vaut la poser que de rester dans l'ignorance !!
Il n'y a que le diamètre des tiges de soupapes à mesurer ?

Les joints sont identiques pour les soupapes d'adm et d'échpt ?   

Citation de: Dark Vador le 07 Novembre 2023 à 18:51:55Les joints sont identiques pour les soupapes d'adm et d'échpt ?   

Oui

Citation de: Dark Vador le 07 Novembre 2023 à 18:51:55Il n'y a que le diamètre des tiges de soupapes à mesurer ?

Re oui

Pascal

Faut aussi mesurer le diamètre du guide si il y en a un , c'est pas forcément pareil sur toutes les culasses , sur les miennes par exemple les guides sont moulés dans la masse

Moi j'ai installé ceux là

Citation de: olive82 le 07 Novembre 2023 à 22:21:17Faut aussi mesurer le diamètre du guide si il y en a un , c'est pas forcément pareil sur toutes les culasses , sur les miennes par exemple les guides sont moulés dans la masse

Tu as raison Olivier, j'avais oublié que le moteur n'était pas d'origine...
Les culasses ont du évoluer.

Pascal

Moi sur mon 302 de 70 j'avais toujours les guides moulés dans la masse , donc d'origine

Salut à tous,

Les culbuteurs/soupapes sont déposés et le rodage des sièges est fait.
Par contre j'ai remarqué que les joints de queue de soupapes ressemblent plus à ça,(https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=215375&cc=1430161&pt=5800&jsn=2195&optionchoice=0-0-8-1) qu'à des vrais joints...
 (PS, les guides de soupapes sont moulés dans la masse)

Par contre, les joints sont différents suivant le type de soupapes (même type mais moins haut sur les soupapes d'admission)

Autre point, voici qq photos des soupapes d'échappement pour lesquelles j'ai un doute pour un éventuel remplacement.... La partie venant sur le siège semble légèrement piquée, mais à peine perceptible en passant l'ongle dessus...
Vous en pensez quoi ? remplacement...., remontage tel quel....??

Merci   

Pour tes joints de queues de soupapes il faut virer les parapluies d'origine et mettre ceux de chez Alex parts , il faut juste prendre tes cotes avant de les commander

tu rodes et tu vois si y a encore de la matière pour un bon contact
si oui ça sera étanche, si non, faut mettre des neuves, et si ton plan sur les culasses sont trop effondrées, faut soit mettre des sièges rapportés, soit changer les culasses

Citation de: toine10 le 12 Novembre 2023 à 22:26:44tu rodes et tu vois si y a encore de la matière pour un bon contact
si oui ça sera étanche, si non, faut mettre des neuves, et si ton plan sur les culasses sont trop effondrées, faut soit mettre des sièges rapportés, soit changer les culasses

On m'a dit que ces marques pouvaient provenir de la présence de plomb dans l'essence étant donné qu'elle vient du Canada...., ça te parle ?
Je vais insister un peu pour le rodage, remonter.
Je testerai avec un peu d'eau savonneuse en envoyant de l'air sous pression, on verra si ça bulle !! 

Citation de: olive82 le 12 Novembre 2023 à 19:29:56Pour tes joints de queues de soupapes il faut virer les parapluies d'origine et mettre ceux de chez Alex parts , il faut juste prendre tes cotes avant de les commander