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Poulies 3 gorges

Démarré par vincent72, 24 mars 2021 à 17:13:17

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

vincent72

Bonsoir à tous
Comment dois je faire pour démonter ma poulie 3 gorges j ai retirer les 3 Boulons dois je dévisser maintenant l écrou central mais avec quel outil ça a l air très serré
Bien a vous tous

thor_eyerdhal

La poulie ne tient que par les 3 ou 4 vis (selon les années), c'est le damper qui est fixé par la grosse vis centrale et même otée il faudra un extracteur pour le sortir.
Donc si tu as oté toutes les vis qui tiennent la poulie, elle peut être juste "collée" mais elle doit se désolidariser du damper.

toine10

un petit coup de masselotte et il va venir ;)

olive82

Le marteau et une calle de bois , un coup dessus, un coup dessous ,dessus, dessous......etc.........un coup sec et un peu de wd40 si ça résiste trop bien1

vincent72

Merci de vos conseils
Je m y remet demain
Bonne soirée

vincent72

Bonsoir après avoir démonter la carter de distribution je ne me souviens plus du sens de la bague fixée sur l axe de la poulie damper merci par avance de votre réponse
Bien à vous

olive82

Tu peux nous faire une photo de ta distri avec l'année de ta mustang stp

Il n'y a qu'un seul sens , le cul de la damper rentre dedans quand le carter est monté bien1

vincent72

Convertible 67 distribution remontée mais j ai un doute car le joint se pose par l'intérieur du carter

vincent72

Je vais demonter demain je pense l'avoir mise à l envers

olive82

Avant de l'enlever tu nous fait une photo bien1

Dans mon kit il y avait 2 joint spi , un avec une lèvre et l'autre sans

https://www.silverperformance.fr/index.php?cPath=6915_7633_6950_8113_8116

vincent72

Voilà le boulot réalisé
20210331_182454.jpgAucun message n'est associé avec ce fichier20210331_182454.jpg

vincent72

Distribution en place20210331_082709.jpg

olive82

 bien1  bien1  bien1

Tu as pensé à centrer ton carter en positionnant la damper, pour qu'il soit bien placé au niveau du joint spi ?

vincent72

Je me suis contenter de parfaitement remettre le carter comme il était positionné au démontage comment tu le centres ,tu positionne la poulie avant le serrage du carter ?

olive82

Oui voilà, tu montes ton carter avec ta pate à joint , tu mets les boulons sans trop les serrer , tu positionnes ta poulie damper sans la serrer, le carter prend sa place et tu serres le carter .

Là comme il est serré il te faut mettre ta damper pour voir si le joint spi porte bien .

Tu mets un peu d'huile sur la damper pour pas abimer le joint spi quand tu la montes

thor_eyerdhal

Et tu mesures la distance entre l'axe de damper et l'extrémité du joint (sur 4 points) Si c'est décalé faut déplacer le carter.
Sur les blocs plus récents il y a des plots de centrage ce qui règle le problème, mais les plus anciens blocs n'ont pas cette amélioration....

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