Bonjour , je viens de démonter mon cache de chaine de distribution . Sur ma voiture c'est un  coupé 1966 moteur 289 4V . Mon kit chaine actuel est à pignon simple . Ma question est : est-ce que je peut mettre un kit chaine pignon double avec chaine renforcée ?
On a démonter celle d'un ami de la même année et sur la sienne c'est une double qui est montée .
J'ai les deux kits .
Bien à vous .   

Oui bien sûr que tu peux le monter , pignon double c'est une amélioration

petite question en passant : du fait de l'épaisseur supérieure des pignons doubles, le cache d'origine reste adapté ?

réponse : oui ! avec le galet d'origine oui

avec un double galet, je crois avoir eu du mal ou j'ai du faire un truc, faudrait que je retrouve dans mon post qui en parle

*edit*

hé bah non avec le double galet, oui avec le galet d'origine, j'ai pas pu

mais après, avec mon aac final, je crois me rappeler que ça passe ^^

avec ça : COMP Cams Engine Finishing Kits 235 https://www.summitracing.com/parts/cca-235 

Je viens de le faire, pas de soucis.
Par contre tu fais un essai, je ne sais pas si la plaque qui protège le joint spi passe.
Cette plaque est souvent absente     

EDIT : tu as cette plaque, elle est devant le pignon du vilo.

Pascal

oui j'ai cette plaque . J'ai mesurer pour le carter et il y a 15 mm d'espace . Juste à voir si ça va pour la pompe à essence .
 Merci pour vos retour .

L'excentrique de la pompe à essence est sur le pignon de l'AAC, pas de problème de place.
Vu la largeur de l'excentrique, le bras de la pompe appuiera bien dessus.

Pascal