Bonjour, j'ai pas mal de retour de gaz dans l'habitacle de ma 65 aussi bien capote fermée que ouverte. Visiblement ça vient d'un problème d'étanchéité du compartiment moteur. Il y a des passages de durites, un trou (!) et un faisceau électrique qui n'ont plus de "bouchon" en caoutchouc et les gaz doivent passer par là (cf photos).
Je voudrais colmater ces passages. Comme ces durites sont très chaudes, je me pose la question d'utiliser un scotch thermique genre ceux utilisés sur les poêles à bois, pour fermer les trous. Est ce une grosse bêtise ou ça peut marcher ?

Tu mets un coup de silicone noir et c'est réglé, en plus le jour ou tu veux tout démonter ça sera facile à enlever 

Oui mais normalement , il n'y a pas de gaz dans le compartiment moteur , la mienne de 65 reste des trous ou passages dans le pare feu , aucune odeur de rien du tout. Si qd une goutte d'huile de boite tombe sur le X pipe du pot d'échappement
Donc déja tu as une fuite aux collecteurs ou au début du pot qui remonte. Ou pas de valve PCV et les reniflards à l'air libre

pour bien faire, le connecteur qui traverse la paroi parefeu devrait être "bridé" avec cette pièce :
https://www.npdlink.com/search/products?search_terms=14608-1A&top_parent=200001&year=

Ca le plaquera un peu mieux sur la paroi