Citation de: 289225cv le 02 Août 2010 à 14:59:14
Quelle graisse 

noir  spécial montage coussinets chef


"la c'est le quatre heure "

Ne me fait pas peur  les coussinets doivent etre monté a l huile moteur 

je ne vois pas très bien non plus l'utilité de cette graisse 

Citation de: boss-302 le 02 Août 2010 à 16:22:10
je ne vois pas très bien non plus l'utilité de cette graisse 

moi non plus

Rigole pas, c'est sérieux.

Si c'est de la graisse spécial vilebrequin c'est peut être bon mais de l'huile moteur c'est surement parfait pour ça.

Non mais je suis toujours sérieux
le mécanicien qui était passé c'est lui qui m'a fait la liste, bombe à freins graisse anti-friction  nettoyage des chapeaux juste pour info il prépare des moteurs de course de cote donc je pense qu'il sait de quoi il parle moi ça me rassure   
Oui il m'a expliqué que si je mets de l'huile sur les coussinets tout doit être  remonté dans la journée car l'huile ne vas pas m'attendre vu que moi je fais ça à temps perdu et que lui il a toujours procédé ainsi  car il a jusqu'à 3à4 moteurs à la fois , je précise que j'en ai profité pour  nettoyer la pompe à huile donc même si j'ai re mi de l'huile dedans elle est désamorcé et le temps que l'huile re face tout le parcourt pas envie de recommencer .
la j'en ai fait quatre mais bon c'est un V8 j'aurai du prendre une 2 cv
Je ne le fais pas revenir au prix qu'il prend pour un déplacement une bouteille de sky 15 ans d'age  non je déconne je l'ai bien aidé.
Je vais voir pour vous mettre des photos mais ça fait moyen sur la photo je trouve alors quand reel c'est propre 

graisse anti friction moi c'est en pot (graisse grise/ noir )

Pourquoi pas chacuns sa technique  la graisse pour coussinets jammais entendue parler
donc on apprend tous les jours 
Maintenant si tu veux une 2 cv je t echange contre ton Mustang   

   si tu y mets un moteur V8 pourquoi pas 

Citation de: 289225cv le 03 Août 2010 à 08:44:50
Pourquoi pas chacuns sa technique  la graisse pour coussinets jammais entendue parler
donc on apprend tous les jours 

A qui le dis tu 

Citation de: boss-302 le 02 Août 2010 à 16:22:10
je ne vois pas très bien non plus l'utilité de cette graisse 

Très utile lors du premier départ du moteur après réfection, elle compense le film d'huile sous pression le temps que les conduits de graissage du vilebrequin soient remplis et que la pompe et filtre soient amorcés. 
JLS tu as un bon mécanicien.

je ne connaissais ps du tout 

Citation de: boss-302 le 03 Août 2010 à 11:10:49
je ne connaissais ps du tout 

Il n'y a pas de mal mon Boss et je suis content que JLS ai un bon mécano soigneux denrée rare.

Citation de: SERGIO 52 le 03 Août 2010 à 12:23:18
Il n'y a pas de mal mon Boss et je suis content que JLS ai un bon mécano soigneux denrée rare.

Moi aussi 
seul truc  c'est le gars débordé donc il m'a expliqué le soir ou il est venu et maintenant je me débrouille je pense finir ce soir car la faut que je parte mais rien ne presse juste impatience de rouler un peut avec en attendant la chaine de distribution
mais bon la prochaine voiture sera une 2cv 

Citation de: JLS le 03 Août 2010 à 09:21:16
  si tu y mets un moteur V8 pourquoi pas 

Ah bein non! Si tu veux une 2 cv pour n'avoir que deux cylindres a refaire tu te retrouverais au point de départ avec une 2CV avec un V8.

bonne chance en tout cas pour le remontage.

Citation de: JLS le 03 Août 2010 à 13:33:39

Citation de: SERGIO 52 le 03 Août 2010 à 12:23:18
Il n'y a pas de mal mon Boss et je suis content que JLS ai un bon mécano soigneux denrée rare.

Moi aussi 
seul truc  c'est le gars débordé donc il m'a expliqué le soir ou il est venu et maintenant je me débrouille je pense finir ce soir car la faut que je parte mais rien ne presse juste impatience de rouler un peut avec en attendant la chaîne de distribution
mais bon la prochaine voiture sera une 2cv 

Si tu changes ta chaîne de distribution il est conseillé de changer les  deux pignons et d'inspecter de très prés la poulie amortisseur de vibration ( damper) car lors de l'extraction il subi un bon coup de fatigue 

ok et merci 
Je pense que je vais carrément commandé un  damper neuf pas très cher 
je viens de finir les coussinets mais le mecanicien veut que je l'attende pour la mise en route dermain soir
ouaih ouaih pour le sky oui 
non je plaisante il aime étre la pour la mise en route 
il adore les ancienne et surtout les mustang son réve une fastbak

Citation de: JLS le 03 Août 2010 à 23:49:36
ok et merci 
Je pense que je vais carrément commandé un  damper neuf pas très cher 
je viens de finir les coussinets mais le mecanicien veut que je l'attende pour la mise en route dermain soir
ouaih ouaih pour le sky oui 
non je plaisante il aime étre la pour la mise en route 
il adore les ancienne et surtout les mustang son réve une fastbak

C'est une soirée  qui va s'arroser et à finir rôti 

  le charplomécano  pas fini de marcher à pieds

Le mécanicien est passé tout à l'heure (car il est prit ce soir) et c'est toujours la me.de toujours le même bruit donc la c'est mal parti il ne voit pas trop il m'a dit ça peut être n'importe quoi axe de piston ,poussoir etc

Pu.... peu etre un axe de piston    mais les coussinets etait detruit ?

un desenvouteur je ne vois que ça