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encore une Me.de

Démarré par JLS, 08 Juillet 2010 à 20:27:00

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JLS

Donc voilà j'avais des fuites moteurs du aux caches culbuteurs déformé j'ai donc acheté et monter les nouveaux caches mais voilà le hic
A gauche (conducteur ) j'ai un tuyau relié au cache et qui arrive sous le carburateur ça c'est bon
le problème est que de l'autre coté ,droite (passager) à l'origine il y en avait un aussi qui allé du cache au filtre à aire mais la ils ont mis un bouchon chromé (sur le cache)et quand j'ai démarré elle ne tourne plus aussi bien
le problème est que la sortie ou est le bouchon est grosse et je ne trouve pas la pièce qui me permettrai de relié le cache au filtre
Le tuyau parait gros mais c'est la photo qui fait ça
Vive la Normandie LIBRE

Mecpat

Moi j'ai cette piece pour m'adapter mais sa semble pas faire pour tes couverts de culbuteur (grommet de caoutchouc)
La PCV valve est installé directement sur le couvert
L'extension en métal ne s'enleve pas sur tes couverts??

rnr

Thierry

Cette sortie sert pour évacuer les vapeurs d'huiles du moteur alors que ça aille sur le filtre a air ou en sortie directe ça change rien a part la pollution alors je vois pas pourquoi elle fonctionnerait moins bien, ca devrait être le contraire. ???
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Dearborn67

Essaye en bouchant la durite !

Sur l'ancien cache culbu de droite, si c'est comme sur la mienne il y a un clapet anti-retour, mais comme dit Thierry cela ne doit pas modifier le ralenti puisque ca sert seulement pour la dépollution ;)
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/

289225cv

Inversion des fil de bougies au remontage  ::)

JLS

Vive la Normandie LIBRE

289225cv


Thierry

Ah oui si la bougie 8 n'est pas branchée ca fonctionnera forcement moins bien. LOL
Non mais je suis sûr que c'est une erreur de frappe. Sinon en dehors des caches culbuteurs, tu n'as rien touché d'autre?
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289225cv


JLS

Vive la Normandie LIBRE

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JLS

Non je n'ai rien touché d'autre ,Quand elle est très chaude ça le fait pratiquement plus

Citation de: Dearborn67 le 09 Juillet 2010 à 00:07:46
Essaye en bouchant la durite !

ils ont fournie un bouchon (2 eme photo) avec ou sans ça change rien ;)
Question bête j'ai changé aussi le filtre à air pour un très grand non ??
Vive la Normandie LIBRE

Thierry

Et en bouchant le tube du cache culbuteur? ???
Mon autre passion:
Photographie

289225cv

Noooooon il faut une mise a l air  :)

JLS

rien
ça me saoul sans boire  ;)
vais faire la vidange (de la voiture) ça va me calmer LOL
Vive la Normandie LIBRE

289225cv

Allez revend moi tes caches culbuts !!!! sont beau  rnr

JLS

Pas trés cher chez virginia classic
Vive la Normandie LIBRE

289225cv

Oui mais la ils sont d occas  LOL

JLS

De l'occasion comme ça je prends tout les jours LOL
Vive la Normandie LIBRE

289225cv

Sans dec c est plus jolie que chromé ou peint  rck
c est quoi le tube qui passe au dessus du cache ( passager )

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