Bonjour,
Fin du mois, je vais me lancer sur mes premiers travaux.
J'ai besoin de vos conseils pour m'approvisionner en filtres et joints divers. Il y a tellement de choix que je préfère me baser sur vos expériences.
J'ai besoin de faire les vidanges: moteur (289 HP), boite (4 toploader) et pont (9').
J'aimerais changer tous les filtres.
Je veux également ouvrir les caches culbuteurs pour voir comment c'est dedans et du coup changer les joints.
Je vais aussi changer le filtre à air.

Voilà pour commencer.
Pouvez vous me conseiller sur les différentes huiles, filtres et fournisseurs.
Je pensais prendre que ce qui est en stock chez SP, mais il n'y a pas tout et je bute sur certains choix.
Merci pour vos retours

Concernant l'huile moteur, Filou rappel que le manuel indique de la 10w30 et Oliv82 conseil de la 20w50. Voilà pourquoi j'hesite.
Et encore je ne sais pas s'il faut de la minerale, synthèse, demie synthèse.
Un vrai casse tête 
 Il ressort que amsoil zrod 10w40 est souvent cité. Mais SP n'en a pas.
Mon moteur est resté loooontemps à l'arret. Le moteur ne fume pas ni ne chauffe ( enfin sur le peu que je l'ai fait tourner....

Salut
Ton moteur il est vieux, refait il y a longtemps : 20W50 minérale
Ton moteur est refait : Amzoil 10W30 ou 10W40 synthèse

tu sait pas et ton moteur tourne depuis longtemps avec de la minerale pour voiture de collection exemple Castrol classic : reste avec cette huile 
Car avec une huile moderne ca va nettoyer ton moteur et risque de boucher   

Pour exemple, j'ai la certitude que mon moteur a été refait en 2006, depuis il a pas fait 50000 bornes, je suis à la minérale 20w50, pas de soucis, tout gaz bien .
Pour ton pont en 9" si c'est comme le mien, il n'a pas de bouchon de vidange. Perso je l'ai fait par aspiration, c'est mieux que rien, mais surtout cela évite un fastidieux démontage du DIF sans pont élévateur..

Ok pourl'huile 20w50 Castrol avec Zddp.
Pour le pont si c'est pas à glissement alors  Motul 80w90, sinon 70w140.
J'aimerais bien vidanger le pont voir même l'ouvrir pour verifer qu'il n'y a pas de « morceaux «  d'huile compactés.
Je suis en train d'installer un pont élévateur...

Moi je mets de la 20w50 avec une fiole de zddp de chez Silverperformance

20w50 inutile dans un moteur refait, voir contre productive car la lubrification est très moyenne à froid avec cette huile très visqueuse, de la 10wX est bien plus appropriée

Pour les joints prends des fel-pro bleus en caoutchouc avec bagues de laiton, réutilisables et bien
Plus étanches que les vieux machins en liège.

Arf les Fel pro bleus ne sont pas en stock chez SP, ils ont ceux là: https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19641973-paire-joints-cache-culbuteur-caoutchou-moteur-260-289-302-351w-valve-cover-gaskets-small-block-rubber-felpro-p-136973.html
Mais ni les bleus ni ceux là semblent avoir des bagues en laiton.

Bon ben pour l'huile, je ne sais plus du coup!

Fel-Pro chez Rockauto ?

Tu testes ton panier et tu compares le prix entre Rockauto et Silverperformance

Tu penses aussi à la remise de 5% chez Rockauto 

Non chez SP.
Je t'avoue que le site Rockauto est plutôt compliqué à appréhender. D'ailleurs je ne trouve pas les mêmes joints de cache culbu que chez SP.
 

Citation de: mathbac le 10 Juillet 2023 à 23:59:24Arf les Fel pro bleus ne sont pas en stock chez SP, ils ont ceux là: https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19641973-paire-joints-cache-culbuteur-caoutchou-moteur-260-289-302-351w-valve-cover-gaskets-small-block-rubber-felpro-p-136973.html
Mais ni les bleus ni ceux là semblent avoir des bagues en laiton.

Bon ben pour l'huile, je ne sais plus du coup!

J'ai monté ceux en lien, je n'ai eu aucun souci.

Effectivement Rock auto n'est pas un modèle d'intuitivité...

Je parlais de ceux là :ˋ
https://www.summitracing.com/parts/fel-vs13264t/make/ford

Tu peux les shoper sur amz us
C'est très rapide
https://www.amazon.com/FEL-PRO-VS-13264-Valve-Gasket/dp/B000CNJ4A2

Impec, merci 

Quelle est la contenance d'une boite toploader 4 speed?
Je pensais acheter ça; https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19641973-boite-vitesses-toploader-castrol-manual-80w90-gl4-litre-p-206012.html

Est ce qu'il y a des joints à prévoir après vidange de la boite?

Bon en fait il y a la plupart des réponses dans la partie entretien du forum 
Les mêmes questions reviennent souvent.
Je vais finir de lire les sujets déjà ouvert et je reviendrai si nécessaire.

Désolé d'avoir ouvert un sujet déjà largement traité 

Citation de: thor_eyerdhal le 11 Juillet 2023 à 10:53:05Effectivement Rock auto n'est pas un modèle d'intuitivité...

Je parlais de ceux là :ˋ
https://www.summitracing.com/parts/fel-vs13264t/make/ford

Citation de: halftracks le 11 Juillet 2023 à 11:29:02Tu peux les shoper sur amz us
C'est très rapide
https://www.amazon.com/FEL-PRO-VS-13264-Valve-Gasket/dp/B000CNJ4A2

il sont a 58€ sur silver mais commande en 5 semaine ... commandé sur rockauto, avec remise, délai 5 jours et 58€ pareil ... des fois faut faire le tri

Faut toujours comparer 

Oui c'est 52 € livraison en 6 jours sur amz, 41€ en 15 jours moi j'ai toujours reçu avant. Tu en profites pour commander le joint 1piece du carter d'huile toujours en fel-pro, ce n'est jamais perdu et tu mutualises les frais de port.