Bonjour,
Je voudrais me renseigner auprès de vous concernant un problème de collecteur sur une 289 de 67
Je collecteur est devenu bleu à la sortie de 2 cylindres uniquement.
Avez vous déjà eu un soucis similaire?
Soupape mal réglée?
Merci d'avance.
Kevin.

photo ?

Voici les photos

boarf c'est le front de flamme qui doit taper dessus en premier, c'est pas bleu comme j'avais idée

et puis c'est bleu pareil à d'autres endroits sur tes autres conduits, regarde bien (et nettoie cette poussière )

ouiiiiiii cette poussière choque plus que la couleur     

Rien de grave à priori alors?

Merci pour ton retour en ttout cas.

Ta mustang tourne bien ?

oui rien a dire.
démarre au quart de tour.
répond bien quand tu enfonces la pédale.
Monte dans les tours.
Mais je trouvais ca un peu bizarre quand même.

au mieux un thermometre laser, tu devrais être entre 280-330°C de mémoire

Un collecteur qui n'a pas été traité comme il se doit...

Sur une moto, c'est très très courant le bleuissement des collecteurs en sortie de cylindre.

Comme le dit Toine, tu vérifies avec un thermomètre

Pascal

Oui, c'est très fréquent suivant la qualité des inox, ce n'est pas bien grave.
Par sécurité effectivent il vaut mieux prendre la température et s'assurer que tous les cylindres ont à peu près la même température de sortie à 10 ou 20 C° près..