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Branchement bobine Pertronix

Démarré par Schum4ever, 17 avril 2021 à 20:54:21

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toine10

Citation de: Schum4ever le 08 juin 2021 à 17:12:24Pour tester, je laisse la batterie branchée, je dévisse une bougie en la laissant branchée au fil et je regarde s'il y a une étincelle à la basse de celle-ci ?
et tu laisse le filetage de la bougie sur une masse moteur !

Schum4ever

Merci ! Je vais essayer tout ça.

A priori, le fil rouge est le fil du compte tour, mais sans trop de conviction car il part dans le tableau de bord et je ne suis pas sur que ce soit le bon que j'ai retrouvé.

J'ai même mis du start pilote pour m'assurer que ça parte, mais pas mieux...

Crgtmk9

Citation de: Schum4ever le 08 juin 2021 à 20:38:12Merci ! Je vais essayer tout ça.

A priori, le fil rouge est le fil du compte tour, mais sans trop de conviction car il part dans le tableau de bord et je ne suis pas sur que ce soit le bon que j'ai retrouvé.

J'ai même mis du start pilote pour m'assurer que ça parte, mais pas mieux...

Je viens de relir ton sujet, et effectivement sur l'un de tes posts, tu confirme que le fil rouge va bien au compte tour.
Donc tout semble bien branché.
Il faut deja contrôler la bonne alimentation de la bonine en + apres contact, verifier la presence d'etincelles.
Tu n'as pas touché aux fils HT de la tête d'allumeur ?

Schum4ever

Les fils HT sont les fils qui vont aux bougies ? Je n'y ai pas touché.
J'ai juste ouvert le boîtier pour y mettre le nouveau système.

Crgtmk9

Citation de: Schum4ever le 09 juin 2021 à 07:03:26Les fils HT sont les fils qui vont aux bougies ? Je n'y ai pas touché.
J'ai juste ouvert le boîtier pour y mettre le nouveau système.
Donc on peu retirer l'hypothèse d'un mauvais rebranchement des fils HT.

P.J.

C'est quand meme bizarre qu'il n'y ai pas de masse "franche" sur le moins de la bobine... ???
Moi président, je limiterai la vitesse à 250km/h!

Crgtmk9

Il n'y a de la masse uniquement lorsque les vis platinées sont fermées.
Dans le même ordre d'idée avec un allumage electronique

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