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Besoin de vos lumières

Démarré par olive82, 19 août 2018 à 23:01:19

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

olive82

Bonjour à tous

J'aurai besoin d'info concernant ce kit moteur :

https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=213483&cc=1332885&jsn=585&jsn=585

Qui peut me dire à quoi ça correspond ' NIV du Moteur A; NIV du Moteur C '

Merci d'avance bien1

mcqueen

je pense que c'est les differentes options exemple sur un 289 on peu avoir un simple corp ou un double corp en carbu d'origine ca doit etre la meme chose pour le bloc. a verifierquand méme !!
je crois que c'est indiqué sur ta plaque signaletique sur l'aile cote A,B,C etc..

Fross

Il semblerait que ça fasse référence au code moteur Ford d'origine (A, C ou K)
A = 289 carbu 4 corps, 225cv
C = 289 carbu 2 corps, 200cv
K = 289 carbu 4 corps, high performance, 271cv
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.

Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

olive82

Merci .....Donc moi j'ai un 302 2 corps , donc ça serait C

olive82

En effet, mon moteur n'est pas d'origine, ça devrait être un 289 mais c'est un 302

Fross

Alors, c'est un code F. Pour Rockauto, il te faut chercher dans les pièces moteur à partir de mi-1968, date d'apparition du 302.
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.

Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

olive82

Je croyais que les bloc 289 étaient identiques au 302 , non ?

olive82

Je viens de comparer les kits moteur 289 ( 66 ) et 302 ( 68 ) , beaucoup de kits correspondent avec les mêmes réf , donc ça concorde

Fross

Citation de: olive82 le 20 août 2018 à 14:32:42
Je croyais que les bloc 289 étaient identiques au 302 , non ?

A l'extérieur, oui. Dedans, y'a pas mal de trucs qui changent.  ;)
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.

Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

thor_eyerdhal

pour passer de l'un à l'autre, il suffit juste de changer le vilo et les bielles...
Le reste, culasses pompe etc, ne sont que des améliorations qui peuvent fonctionner avec l'un ou l'autre.

JLS

Citation de: olive82 le 20 août 2018 à 14:42:27
Je viens de comparer les kits moteur 289 ( 66 ) et 302 ( 68 ) , beaucoup de kits correspondent avec les mêmes réf , donc ça concorde
Oui tout pareil j'ai un 302 aussi jamais eu de souci ,j'ai refait mon moteur via rockauto et summit sans aucun souci
exacte thor_eyerdhal longueur de vilo et longueur de bielles
Vive la Normandie LIBRE

olive82

@JLS

Quand tu as refait ton moteur ( Rockauto ) , tu as pris quoi comme kit ( piston etc... ) , tu as réalésé ou tu as pris la cote standard , tu es content de la qualité ?

JLS

Pistons segments bielles summit ,culasses alu JEGS  radiateur alu Champion california mustang  et tout le reste rockauto ,tout  "classique" je cherchais pas trop la perfo  ;)
Vive la Normandie LIBRE

olive82

Ok, moi je remonte à l'origine

olive82

@ JLS

Tu aurais tous les couples de serrage du moteur 302 stp....merci d'avance

Fross

Chilton manual, chapitre 3, page 24.
En pieds/livres. A convertir.
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.

Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

olive82


olive82

@ Fross

Question : y'a rien de particulier à savoir pour remonter un 302 ?

Fross

Pas plus que pour n'importe quel autre moteur : savoir ce qu'on fait, utiliser des bons outils, être méthodique, monter de pièces de qualité, et avoir la revue technique (sans elle, c'est mort).  ;)
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.

Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

olive82

Lol, donc j'ai pas la revue technique mais le pote qui m'aide est mécano donc ça devrait le faire

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