slt a tous
avez vous pu comparer la sonorité de la 2018/2019 en stock par rapport au version antérieure avec les différentes config que vous avez mise, a quelle marque pourrait elle ce raprocher.... ca serai plutôt du old school, rauque ou plutot métallique, x-pipe....

Citation de: Tib Bishop le 04 Octobre 2018 à 16:05:30
Ah ok. J'ai essayé pour voir si je trouvait les mêmes  info et impossible de retrouver la moindre mention de drone hors S197, ou ajout d'autres modifs comme des headers ...




edit : ALLEZ ! MES PIECES COMMANDEES !!! CORSA SPORT + MISHIMOTO H PIPE + VIBRANT 1792 !!!!

Bon bah les chsoes ne s'annoncent pas bien, finalement j'aurais bien du passer par une boutique (ARS, ou autre...)

Finalement seuls les Vibrant sont bien partis, Mishimoto, j'ai pas tout compris leur anglais zarb mais ils annoncent un retard global de livraison de 2-3 semaines a priori .

Et pour la Corsa, je me suis fait entuber , je suis en litige qui ne débouchera pas avant le 03/11   
Surement que je vais la placer chez un performance parts seller... mais ca veut dire à mon avis, pas de passage en atelier avant janvier 2019...

Citation de: Tib Bishop le 09 Octobre 2018 à 20:46:44

Citation de: Tib Bishop le 04 Octobre 2018 à 16:05:30
Ah ok. J'ai essayé pour voir si je trouvait les mêmes  info et impossible de retrouver la moindre mention de drone hors S197, ou ajout d'autres modifs comme des headers ...




edit : ALLEZ ! MES PIECES COMMANDEES !!! CORSA SPORT + MISHIMOTO H PIPE + VIBRANT 1792 !!!!

Bon bah les chsoes ne s'annoncent pas bien, finalement j'aurais bien du passer par une boutique (ARS, ou autre...)

Finalement seuls les Vibrant sont bien partis, Mishimoto, j'ai pas tout compris leur anglais zarb mais ils annoncent un retard global de livraison de 2-3 semaines a priori .

Et pour la Corsa, je me suis fait entuber , je suis en litige qui ne débouchera pas avant le 03/11   
Surement que je vais la placer chez un performance parts seller... mais ca veut dire à mon avis, pas de passage en atelier avant janvier 2019...

a bon pourquoi pas livré ,,vraiment pas de chance le souci de commander dans d'autre horizon

Citation de: Osiris76 le 07 Octobre 2018 à 15:09:20
Bonjour

Et que pensez vous du Remus à valves? C'est ce que Ford m'a proposé, mais 2700 euros...

Si tu es prêt à mettre autant, il y a aussi le Asch avec valves à prendre en considération. Il existe pour Fastback et Convertible. Même gamme de prix, mais fabrication par Eisenmann Exhaust (société allemande qui a fait des pots pour Mercedes AMG et Porsche notamment).

L'avantage du Asch, en plus du son qui semble bien sympa, c'est qu'il est homologué dans l'UE parce que les valves se ferment automatiquement entre 50-60 km/h. D'après ma compréhension, tous les échappements à valves non d'origine qui sont à télécommande (p.ex. Remus) ne sont pas homologués.

Évidemment, si l'homologation ne joue aucun rôle pour toi autant choisir un modèle moins cher. J'ai vu sur le forum Mustang allemand qu'il a un énorme succès et je pense que c'est probablement parce qu'ils attachent plus d'importance à l'homologation.

 

Citation de: xanthos le 09 Octobre 2018 à 21:46:01

Citation de: Tib Bishop le 09 Octobre 2018 à 20:46:44

Citation de: Tib Bishop le 04 Octobre 2018 à 16:05:30
Ah ok. J'ai essayé pour voir si je trouvait les mêmes  info et impossible de retrouver la moindre mention de drone hors S197, ou ajout d'autres modifs comme des headers ...




edit : ALLEZ ! MES PIECES COMMANDEES !!! CORSA SPORT + MISHIMOTO H PIPE + VIBRANT 1792 !!!!

Bon bah les chsoes ne s'annoncent pas bien, finalement j'aurais bien du passer par une boutique (ARS, ou autre...)

Finalement seuls les Vibrant sont bien partis, Mishimoto, j'ai pas tout compris leur anglais zarb mais ils annoncent un retard global de livraison de 2-3 semaines a priori .

Et pour la Corsa, je me suis fait entuber , je suis en litige qui ne débouchera pas avant le 03/11   
Surement que je vais la placer chez un performance parts seller... mais ca veut dire à mon avis, pas de passage en atelier avant janvier 2019...

a bon pourquoi pas livré ,,vraiment pas de chance le souci de commander dans d'autre horizon

Oui pourtant j'avais commandé chez un PowerSeller Ebay, mais a priori le mec s'était trompé sur son prix, car une fois ma commande passée, il a supprimé son annonce et l'a repassée, plus chere.
Et moi je n'ai tjrs pas d'expédition. J'ai mis ebay sur le coup, mon fric me sera rendu, mais pas avant un délai de résolution de genre 1 mois moins un jour. Apres ptet que je vais taxer des sous à mon entourage pour ne pas trop trainer.
Mais le Mishimoto que j'ai commandé chez Mishimoto Europe, pas dispo non plus, alors, pas de quoi trop se presser non plus

Par contre je vois pas l'intérêt des valves qui se ferment à 50-60 

A la rigueur le contraire, parce que sinon si c'est juste pour faire du bruit en ville...

Citation de: oli40000 le 10 Octobre 2018 à 08:45:21
Par contre je vois pas l'intérêt des valves qui se ferment à 50-60 

A la rigueur le contraire, parce que sinon si c'est juste pour faire du bruit en ville...

je pense plutôt l'inverse qui plus logique 

Citation de: xanthos le 10 Octobre 2018 à 09:22:44

Citation de: oli40000 le 10 Octobre 2018 à 08:45:21
Par contre je vois pas l'intérêt des valves qui se ferment à 50-60 

A la rigueur le contraire, parce que sinon si c'est juste pour faire du bruit en ville...

je pense plutôt l'inverse qui plus logique 

Normalement, les valves ouvrent sur les tour minutes. C'était du moins ce que j'avais sur mes deux autos précédentes. Fallait se mettre en mode sport et les valves ouvraient à partir de 3000 tours.

Citation de: xanthos le 10 Octobre 2018 à 09:22:44

Citation de: oli40000 le 10 Octobre 2018 à 08:45:21
Par contre je vois pas l'intérêt des valves qui se ferment à 50-60 

A la rigueur le contraire, parce que sinon si c'est juste pour faire du bruit en ville...

je pense plutôt l'inverse qui plus logique 

Je suis d'accord avec toi. En règle général, les valves s'ouvrent entre 60 et 80 km/h afin d'éviter de faire du bruit en ville plutôt que l'inverse !
C'est ce que j'avais sur ma 4S (système PSE). Il y a d'ailleurs des boîtiers qui se vendent afin de pouvoir ouvrir les valves dès 0 km/h.

j'ai écouter les deux vidéo trop aiguë pour moi  merci du partage

Citation de: paco_474 le 09 Octobre 2018 à 22:04:37

Citation de: Osiris76 le 07 Octobre 2018 à 15:09:20
Bonjour

Et que pensez vous du Remus à valves? C'est ce que Ford m'a proposé, mais 2700 euros...

Si tu es prêt à mettre autant, il y a aussi le Asch avec valves à prendre en considération. Il existe pour Fastback et Convertible. Même gamme de prix, mais fabrication par Eisenmann Exhaust (société allemande qui a fait des pots pour Mercedes AMG et Porsche notamment).


Bonjour

Merci de ton avis et conseils. Justement non, suis pas prêt à mettre une telle somme! Mais je redis que je suis un peu perdu dans quoi faire (ou ne rien faire....). Je suis déçu par le son de mon V8 qui est bcp trop étouffé. Le système à valves est plaisant car on a deux échappements en un! Sur une longue distance autoroutière par exemple, c'était reposant de fermer les valves. Mais sur mes deux autos précédentes, je roulais quasiment tout le temps valves ouvertes!

L'avantage du Asch, en plus du son qui semble bien sympa, c'est qu'il est homologué dans l'UE parce que les valves se ferment automatiquement entre 50-60 km/h. D'après ma compréhension, tous les échappements à valves non d'origine qui sont à télécommande (p.ex. Remus) ne sont pas homologués.

Évidemment, si l'homologation ne joue aucun rôle pour toi autant choisir un modèle moins cher. J'ai vu sur le forum Mustang allemand qu'il a un énorme succès et je pense que c'est probablement parce qu'ils attachent plus d'importance à l'homologation.

Bon, pour ma part j'ai choisi une MBRP Street en noir, commandée chez le partenaire ARS qui m'a prodigué de précieux conseils. Après une grosse hésitation, je me suis dit que la MBRP faisait un son magnifique, et que même si c'est un peu fort ça allait sonner comme un bon gros V8 américain doit chanter 

tu la pris en métal ou inox ,c'est ton son et le même rendu je trouve vraiment bien et grave ,,tu na pas de souci dans l habitacle 

Métal, pas le choix si je voulais le noir
De ce que j'ai lu sur les forums américains ça sonne très légèrement plus rauque que celle en inox.

Citation de: julbut92 le 12 Octobre 2018 à 14:44:15
Métal, pas le choix si je voulais le noir
De ce que j'ai lu sur les forums américains ça sonne très légèrement plus rauque que celle en inox.

oui le pourquoi de ma question j'avais remarquer aussi en métal plus grave ,,le + inox un peut en puissance    tu la poser toi même pas trop la galère 

Normalement je reçois ça fin de semaine prochaine ou semaine suivante, donc je te dirais le rendu final

cool pour toi tu a fait fonctionner les -5% sur ars !!tu nous postera une petite vidéo serais cool  on dirai qu 'il y a une parti en inox bizzar 

Effectivement, 5% du forum et une équipe au top jusqu'a maintenant !
Et oui, le H-Pipe n'est pas peint, uniquement les silencieux et les tubes.

Ah ah! La Corsa Sport finalement partie hier, en cours de dédouanement!


Manque plus que le h pipe, surement fin oct/debut nov! Resultat ca devrait etre bon fin novembre!!

Citation de: Tib Bishop le 07 Octobre 2018 à 22:28:06
Mystere que jessaie de percer aussi...
Les renforts je pense.
Les fixations sont pas les memes a priori. Et les tubes doivent pas depasser 2,75"

  Bonjour

J'ai vu ce matin un copain mécano dans les voitures de prestige, effectivement c'est à cause des renforts de châssis sur la convertible qu'on ne peut pas mettre les échappements des coupés.