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avatar_jeje741

Echappement sur l'ecoboost

Démarré par jeje741, 29 août 2015 à 14:44:04

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

jeje741

Bon tout est dans le titre, J'hésite ...


les Classiques Borla

touring ou S-type ou attack         http://www.youtube.com/watch?v=vULwcZf5q1U

les MBRP, ne vont-il pas être bcp trop fort???       http://www.youtube.com/watch?v=oGU8YTmzgks

ROUSH          http://www.youtube.com/watch?v=3VBh_ff_-LQ

MRT      http://www.cjponyparts.com/mrt-axle-back-exhaust-kit-interceptor-stainless-steel-with-4-polished-tips-ecoboost-2015-2016/p/CBMR7/

Flowmaster Catback    http://www.youtube.com/watch?v=hP02sQVOOcM


Magnaflow    http://www.youtube.com/watch?v=ch6Wc002s0I

Petite compile:   https://www.youtube.com/watch?v=uvsPOC7L348


Après je sais tout les goûts sont dans la nature...

La voiture sera équipé d'un airaid aussi et d'une vastegate.

Merci pour vos avis
la roue tourne

sayrus

Borla s type ;-)

Pour les attak laisse tomber ils ne sont même pas homologuer pour la route aux États Unis.
De plus tu vas avoir une tête comme un sceau avec ça.

John Clark

Perso, des 3 je préfère celui-la

http://www.cjponyparts.com/mrt-axle-back-exhaust-kit-interceptor-stainless-steel-with-4-polished-tips-ecoboost-2015-2016/p/CBMR7/

Normal, je l'ai acheté  ;D

Sinon, le 2nd (MBRP) est celui qui sonne le mieux à mon oreille, mais il me semble que sur la vidéo, c'est un V8 que l'on voit.
Les Borla sont trop métallique pour moi et le Roush, je trouve le son horrible avec des sonorités de "tracteur", sans vouloir offenser personne.

Mais comme tu le dis justement, les gouts et les couleurs.
Quand on est mort, on ne sait pas que l'on est mort c'est pour les autres que c'est difficile.
Quand on est con, c'est pareil.

jeje741

Oui, merci pour le mrt, j'ai oublié de le mettre.

Il faut savoir aussi que je suis en suisse et que j'ai une fille de 3,5ans. Fuat pas que le bruit dans l'habitacle soit trop fort.
la roue tourne

John Clark

Citation de: jeje741 le 29 août 2015 à 15:26:06
Oui, merci pour le mrt, j'ai oublié de le mettre.

Il faut savoir aussi que je suis en suisse et que j'ai une fille de 3,5ans. Fuat pas que le bruit dans l'habitacle soit trop fort.

Alors cela exclut d'emblée, me semble-t-il, le Roush.

Les 3 autres me semblent correct en terme de bruit
Quand on est mort, on ne sait pas que l'on est mort c'est pour les autres que c'est difficile.
Quand on est con, c'est pareil.

jeje741

J'ai fait un ajout dans mon premier poste.


Pour l'instant mon préférer est le ........



MBRP MAIS je pense qu'il sera bcp trop bruyant.

Donc deuxième choix le MRT
la roue tourne

genesis0073

Citation de: John Clark le 29 août 2015 à 15:10:55

Les Borla sont trop métallique pour moi et le Roush, je trouve le son horrible avec des sonorités de "tracteur", sans vouloir offenser personne.

Mais comme tu le dis justement, les gouts et les couleurs.

MAIS HEUUUUUUUU un bruit de tracteur  !!  j'aime bien le bruit du Roush moi  ( bruit rauque )


Citation de: John Clark le 29 août 2015 à 15:34:04
[
Alors cela exclut d'emblée, me semble-t-il, le Roush.

Les 3 autres me semblent correct en terme de bruit

je crois que non le Roush est le moins bruyant des 3 .....je crois  difficile à dire sur youtube   :(


moi qui pensais sauter le pas pour les roush  , du coup je ne sais plus .
Catback MBRP Race. Kit LED intérieureset coffre. Hydro-Dipping Carbone sur les Bas de caisses. Bandes de bas de caisse, Bouchons pony. Tapis Pony. Becquet ROUSH.Roush Rocker Winglet; Full Leds ext, clignos Switchback ; Ecopes latérales Roush;  Airaid Cold Air Intake  RED review; verin ford performance; Renegade Series Performance Upper Grille with LED Fog Lights & Halo Rings

John Clark

Un conseil que l'on m'a donnée ici même et que j'ai suivi:
Écouter les différentes vidéo sur un ampli, c'est ce qui se rapproche le plus de la réalité
Quand on est mort, on ne sait pas que l'on est mort c'est pour les autres que c'est difficile.
Quand on est con, c'est pareil.

Topper Harley

J'ai tout écouté sur mon Home Cinéma avec un ampli Denon qui va bien et je préfère le Magnaflow qui sonne plus dans les graves. Mais je pense que ça vient de la qualité de l'enregistrement. Sinon le deuxième (MBRP) a un joli son.
J'ai comparé avec mon bon vieux V6 et son Flowmaster, et bien je suis content de voir que malgré tous les efforts du monde, il va y en avoir d'autres qui feront moins de ronronade que moi. ;D


jeje741

C'est ce que j'ai fait aussi. Du coup je crois que je commande les MRT bien1
la roue tourne

pitrack

ça peut m'intèresser  les MRT, ils sont homologués ? dis moi combien ça te fera à la commande avec les frais de port et les taxes de douanes... Tu les fait installer par le garage Ford ???

John Clark

Citation de: pitrack le 29 août 2015 à 20:52:37
ça peut m'intèresser  les MRT, ils sont homologués ? dis moi combien ça te fera à la commande avec les frais de port et les taxes de douanes... Tu les fait installer par le garage Ford ???

Pas homologué, et faut compter 900€ tout compris.
Posé par Ford
Quand on est mort, on ne sait pas que l'on est mort c'est pour les autres que c'est difficile.
Quand on est con, c'est pareil.

Lorenzo78

Pour avoir entendu la sonorité en Vrai aux états unis j'adore les Roush !!
Apres le problème c'est effectivement l'enregistrement des bandes sonores ..
Les micros déforment les sonorités ..
Certains seront déçus c'est certain .
J'avais du coup ramené 2 Axle back Roush en France.. Un pour moi l'autre pour un ami qui finalement ne les mettra pas.. Si quelqu'un est intéressé !! M'envoyer un MP
Bon choix à tous!!!

jeje741

J'ai mis un ajout une vidéo dans le premier poste ou le mec reprend pas mal de marques dans une seule vidéo...
la roue tourne

Mustang_flht

C'est vrai qu'entre les vidéos et la réalité il y a parfois un monde, le Roush a l'air moyen en vidéo et pourtant la réputation de la marque n'est plus à faire et le retour de Lorenzo confirme la chose  rnr

Sinon sur les vidéos : ma préférence va au Magnaflow, mais cela reste de la vidéo.

Pour moi il y a aussi le look et la beauté des TIPs (embouts) qui rentrent en ligne de compte et là aussi pour moi : Magnaflow et Flowmaster  8)

Topper Harley



John Clark

D'où la difficulté de choisir.

L'intérêt de CJ est qu'ils permettent d'écouter différent type de pots, et comme je pense que les condition d'enregistrement sont identiques, cela peut donner une idée.

En revanche, si les modes d'enregistrement sont différents, cela se complique
Quand on est mort, on ne sait pas que l'on est mort c'est pour les autres que c'est difficile.
Quand on est con, c'est pareil.

genesis0073

Attention toutefois à ne pas confondre bruit et son   ;D
Catback MBRP Race. Kit LED intérieureset coffre. Hydro-Dipping Carbone sur les Bas de caisses. Bandes de bas de caisse, Bouchons pony. Tapis Pony. Becquet ROUSH.Roush Rocker Winglet; Full Leds ext, clignos Switchback ; Ecopes latérales Roush;  Airaid Cold Air Intake  RED review; verin ford performance; Renegade Series Performance Upper Grille with LED Fog Lights & Halo Rings

Topper Harley

Au risque de me faire lyncher, si j'avais une eco-boost, je ne suis pas persuadé que j'irais changer les silencieux.
Il ne faut pas oublier que ça reste un petit moteur qui n'aura pas un gros son rauque comme les V8. Vous risquez d'avoir le son d'une petite sportive boostée; Est-ce que ce n'est pas prendre le risque d'être confondu avec les types qui font du tuning sur des petites japonaises? Autant assumer la discrétion du moteur en le gardant stock non?
Je vois les réactions avec mon V6; les gens sont souvent déçus quand je dis que c'est le V6.
Ne me lynchez pas, c'est juste une réflexion perso par rapport au son du 2.3L.


Thierry

Le son des japonaises 4 cyl tuning plaît a beaucoup de monde, y comprit aux US et perso, je ne trouve pas ça pire qu'un son de V6 tuning. Les goûts et les couleurs ça ne se discute pas et c'est pas parce qu'il y a mieux ailleurs qu'on ne devrait pas se faire plaisir. ;D rnr
Mon autre passion:
Photographie

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