Concours photo 2020

Partenaires

Sur Facebook

avatar_Black Snake

Tuto: nouveau moteur, pourquoi?? et comment le changer

Démarré par Black Snake, 14 janvier 2020 à 18:34:56

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Black Snake

Voila un petit job pour afm1972 (J-C) qui s'occupe du département mécanique de CreaDesingCar, vu que moi, c'est plutôt la section impressions et découpes, mais je vais quand même lui donner un coup de main (je lui apporte les............... bieres) vu que l'on a le temps, on va en profiter pour faire un tuto avec photos, du remplacement moteur de ma Black Snake, V8 4.6L de 2005

Je vais commencer par le début, pourquoi je change le moteur à 200'000 km ???

Je vais la faire courte, a 170'000 km du jour au lendemain sans prévenir, le moteur c'est mis à tourner « patate » plus de ralenti, avec un bruit  de casserole, sauf au démarrage à froid ou le moteur tourne nickel, mais une fois à chaud c'est l'horreur, on a commencé par la distribution, on c'est aperçu que les guides chaines de distributions en plastiques étais cassés, on a refait la distribution, mais ça n'a rien changé, toujours les mêmes problèmes, on c'est aperçu que la partie mobile d'un des cames phaser étais cassée, d'où un mauvais fonctionnement du système hydraulique qui permet de changer l'avance du moteur à haut régime, changement des 2 came phaser et des solénoïdes et divers capteurs, toujours le même problème, rien a changer, après quelques recherche, apparemment c'est un grand classique sur ses moteurs, et personnes ne sais pourquoi, par contre on trouve sur le commerce un kit qui permet me mettre des petites cales à l'intérieur des cames phaser, ce qui a pour but de bloquer le réglage de l'avance a l'allumage du moteur, avec le kit et fourni un petit boitier OBD qui permet de désactiver la panne défaut dans le PCM afin que le témoin moteur ne s'allume plus, et la miracle ça fonctionne, mais......... autre problème, le moteur fait un sale bruit de machine à coudre, du coup changement des ressorts et poussoirs hydrauliques, et rien toujours le même bruit de machine a coudre, là !!!!  raz le bol, le moteur tourne bien, j'arrête les frais, j'ai quand pu faire 30'000 km avec toujours le même bruit de machine a coudre, mais maintenant c'est une surconsommation d'huile, avec de jolis ronds noirs sur le mur derrières la voiture, voila pourquoi un nouveau moteur.

Alors voila un moteur neuf entièrement reconditionner et tester, commandé aux USA le 4 janvier reçu aujourd'hui le 14 janvier.
Le début du tuto va suivre.



afm1972

Bon les membres du fofo,voici un poste qui va certainement vous intéressez  evl
RIC ET JC vont faire le tour du problème en vous explicant le mieux possible les pièges a éviter
Dans ce genre de démarche rck
Ont va au fur et a mesure vous mettre des photos des points principaux et n'hésitez pas a poser vos questions si il y a des choses pas claire ???
Nous parlerons outillages,techniques,motivations,astuces,et plaisir de faire un joli job telle que celui-ci
Début dans quelques semaines rnr

Tuiky


nat12

Track pack- intérieur red- ressorts Eibach-ROUSH Axle-back-Full led-etriers rouge racing-CDC performance grille

manu51


Carlo

Moi aussi.. 

Moi c'est pas dur, ça n'a pas commencé, que ça m'épate déjà...   ap:lo

Et oui, quand on est pas mécanicien...



Pony en gestation...

Ayé, la petite GT/CS a pointé le bout de son museau le 21.08.19

Le Papa est aux anges...😍

jmi

c'est clair je vais vous suivre, bon courage bien1  rnr

Pas Glop


4T074


Eddy-B

Je vais prendre un paquet de popcorn et je vais me poser devant le sujet et admirer  rnr rnr

predator06

Même si le miens vient d'être changé, je vais également suivre le sujet par curiosité.

bigalex6

Tres beau sujet je vais suivre avec intérêt!
do not dream your life life your dreams

nonozor

mode canapé et boite de nounours géante ! chuis prêt

gomigo1

Mais quelle bonne idée, je ne manquerai pas un épisode

Texasblues

Pareil pour moi, même si j'ai pas envie de changer de moteur  lol
Le Lorrain a le cœur sur la main/ Mais fais gaffe qu'un jour elle t'arrives pas sur la gueule !!

jmi

200000 km, ça fait tôt quand même non ? :o  moi je trouve en tous cas

JedimasterJBB

May the force be with you

nycos74

Top !!

Question : tu en as eu pour combien au total pour le moteur neuf, avec moteur, port, douanes ? commandé avec rockauto ?

afm1972

Citation de: nycos74 le 16 janvier 2020 à 19:26:59Top !!

Question : tu en as eu pour combien au total pour le moteur neuf, avec moteur, port, douanes ? commandé avec rockauto ?



c'est difficile de te répondre exactement car cela dépend de ton pays pour le port et la douane
pour le moteur il est env 3500 $ avec la caution  de 500 $ ,
mais le renvois coute plus chère que la caution donc on va pas renvoyer l' ancien

tu peut faire une simulation sur rockauto pour ton pays et tu verra combien il te demande en livraison


Tozy


Sujets Similaires (2)