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Réfection système lave glace modèle 68

Démarré par Mike leecarter, 09 Avril 2021 à 15:23:19

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Mattmust

Merci Mike, bien1 
Je dois me pencher sur la réfection durites également.
Sais tu me dire la référence du kit chez silverperformance?
Il comprend quoi exactement?
Merci

Mike leecarter

Citation de: Mattmust le 10 Avril 2021 à 08:54:54Merci Mike, bien1 
Je dois me pencher sur la réfection durites également.
Sais tu me dire la référence du kit chez silverperformance?
Il comprend quoi exactement?
Merci


https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19671968-tuyau-lave-glace-washer-hose-kit-daniel-carpenter-c7zz17543-c7zz176015-p-200343.html

Il comprends tout y compris le répartiteur (que j'avais commandé en plus car je ne savais pas qu'il était dans le kit 🙄).

Et le grommet
https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19671968-grommet-passage-pour-les-tuyaux-laveglace-wiper-hose-firewall-grommet-daniel-carpenter-c7zz17545-p-200348.html

Je te conseille éventuellement de changer la membrane de ta pompe
https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19671968-membrane-reparation-pompe-liquide-laveglace-windshield-washer-rubber-pump-daniel-carpenter-c7zz17664rp-p-200347.html

Je l'ai pas fait et je me suis rendu compte après coup qu'il y a une toute petite fuite qui part de cette membrane 🙄. Je vais le changer prochainement 😕.
Bref avant de remonter la pompe assures toi que tout fonctionne. Je l'avais fait mais la fuite est apparu après coup 😕. Je ne savais pas que la membrane était dispo sur silverperformance sinon je l'aurai changé de suite 🙄

Tu as aussi les gicleurs mais désolé j'ai pris le dernier 😅😉

Mattmust

Top merci pour tes conseils. Rien d'une remplace l expérience  non1

Mike leecarter

Citation de: Mattmust le 10 Avril 2021 à 11:00:55Top merci pour tes conseils. Rien d'une remplace l expérience  non1
😉😉😉😉

Mike leecarter

Bon... J'ai redémonté ma pompe a pied de lave glace et racheté un grommet car j'avais une petite fuite... Résultat c'est pire 😕.. Je pige pas ce truc. Le grommet doit s'enfiler sur la partie centrale. Il y a un ressort a l'intérieur que j'ai remis. J'ai essayé de tout bien enfiler mais avec ou sans ressort ça continue de fuite quand j'actionne au pied 😕. Donc soit me manque une pièce ou y'a un truc que j'ai pas compris et mal fait 😕... Help 😅😅..
Ça fait chier car tout fonctionne. J'ai tout refait, juste cette fuite au niveau du grommet qui me  pctnt  pctnt  pctnt
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toine10

normal ... le o-ring est dessous et prend en sandwich la pompe neuve que tu as

faut dévisser, coincer le o-ring entre la platine et la pompe, revisser le tout ^^

Mike leecarter

Citation de: toine10 le 27 Avril 2021 à 16:21:39normal ... le o-ring est dessous et prend en sandwich la pompe neuve que tu as

faut dévisser, coincer le o-ring entre la platine et la pompe, revisser le tout ^^

Ok qu'est ce que tu appelles le o ring 🤔 la partie où arrive les 2 durites ?

Mike leecarter

Citation de: toine10 le 27 Avril 2021 à 16:21:39normal ... le o-ring est dessous et prend en sandwich la pompe neuve que tu as

faut dévisser, coincer le o-ring entre la platine et la pompe, revisser le tout ^^

C'est bcp mieux mais encore une petite fuite 😕. P.e qu'il manque un joint🤔
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toine10

tu peux déjà tout nettoyer .. et ton oring est pas fendu ? c'est le plat de la surface et ton joint qui fait l'étanchéité ... faut que ça soit nickel ! pas la peine de mettre du joint silicone, ça doit être étanche avec le seul joint

Mike leecarter

Citation de: toine10 le 27 Avril 2021 à 22:00:11tu peux déjà tout nettoyer .. et ton oring est pas fendu ? c'est le plat de la surface et ton joint qui fait l'étanchéité ... faut que ça soit nickel ! pas la peine de mettre du joint silicone, ça doit être étanche avec le seul joint

Ça doit être ça. J'ai lâché l'affaire 😞. On verra ça plus tard. Comme tu dis je pense que la rouille a fait son chemin sur cette partie qui lui a pas fait du bien...en plus cette pièce est introuvable je crois sinon j'aurai tout changé 😕... affaire a suivre 😞

toine10

oui introuvable je confirme, c'est pour ça que j'ai bien pris le temps de la refaire ^^

Mike leecarter

Citation de: toine10 le 28 Avril 2021 à 08:57:42oui introuvable je confirme, c'est pour ça que j'ai bien pris le temps de la refaire ^^

Je verrai ça quand j'aurai du temps a tuer. En même temps pour le nombre de fois ou je vais m'en servir 🙄🙄 mais bon c'était la finalité vu que j'avais refait tout le système 😕

toine10

en plus tu verras, c'est marrant, tu restes appuyé et ça s'agite tout seul  LOL

pat30

Réfection pompe au pied   ICI



Pompe électrique
Une solution tout compris 10,15€ Ici
Autre 9,36€ Ici
Autre model bidon en plastique 12,03€ Ici
Pompe 5€ Ici


Mike leecarter

Citation de: pat30 le 05 Mai 2021 à 12:14:48Réfection pompe au pied   ICI



Pompe électrique
Une solution tout compris 10,15€ Ici
Autre 9,36€ Ici
Autre model bidon en plastique 12,03€ Ici
Pompe 5€ Ici



Oui une vraie galère a démonter cette pompe a pedale. Cette solution a l'air bien en effet. Tu branches ta pompe électrique a la place de la pedale du coup ?. Par contre pour ce qui est du branchement électrique du petit "cylindre argenté" près du bocal de lave glace, tu branches ça comment ?

pat30

Pour la pompe électrique j'ai pas regarder le branchement c'était déjà fais quand je l'ai acheté
Et je peux pas regarder elle est chez des membres Mustang pour changer bras de suspension inférieur et superieur
Je peux simplement dire que je dois appuyer sur un bouton poussoir (momentané )pour actionner la pompe
j'ai vu ça sur le site Ici
Sur ma 1967 j'ai la poche FoMoCo 1968 et un moteur 1 vitesse (En vente ici) celui que j'ai mis plus haut (100% Chinois)ça fonctionne
maintenant tu peut prendre une pompe à 2 vitesses

Mike leecarter

Citation de: pat30 le 05 Mai 2021 à 19:08:31Pour la pompe électrique j'ai pas regarder le branchement c'était déjà fais quand je l'ai acheté
Et je peux pas regarder elle est chez des membres Mustang pour changer bras de suspension inférieur et superieur
Je peux simplement dire que je dois appuyer sur un bouton poussoir (momentané )pour actionner la pompe
j'ai vu ça sur le site Ici
Sur ma 1967 j'ai la poche 1968 et un moteur 1 vitesse celui que j'ai mis plus haut (100% Chinois)ça fonctionne
maintenant tu peut prendre une pompe à 2 vitesses

Ok. Bon je verrai ça ultérieurement. Je vais déjà me concentrer sur le moteur 😕

pat30

Pour le branchement il doit y avoir rien de spécial surtout qu'il y a qu'une vitesse
Dans le cas ou les polarités ne sont pas indiqués: si ça fonctionne pas il suffira d'inverser les fils

Jeff/38

Salut olive

Citation de: olive82 le 09 Avril 2021 à 21:17:17Tu as le même système que sur ma 66 ?

En voulant mettre en place le système du lave-glaces sur ma 66, je me suis aperçu qu'il n'y en avait pas avant démontage !
Au cours de mes recherches, j'avais acheté une poche et un support.
je ne pense pas rencontrer de problème pour mettre en place une pompe par contre comment et où doivent être fixés les gicleurs ?

PHILJO

Citation de: Jeff/38 le 17 Décembre 2021 à 17:45:52comment et où doivent être fixés les gicleurs ?

Deux photos valent 2000 mots  ;D