Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Problèmes constatés sur les 2015+

Démarré par simplet, 24 Août 2015 à 18:26:38

0 Membres et 9 Invités sur ce sujet

Metal Tripod

Ben les rats sont voraces. Tu peux exiger que cela soit remis a neuf
Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - QL-38-Series Hood Pin Kits - Ford Performance Hood Strut Kit Bolt-In With Logo - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

f5jbx

+ 2 Pas de gardes boues effilochés pour moi. Directos la concession pour leur montrer.

Charly159

Garde boue pareil chez moi ils sont pas clean de chez clean
Mais pour le phare oui moi aussi j'irai au cc pour qu'il me le change
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Luciosic

Salut les gars,

Merci pour vos réponses, je pourrai dormir plus sereinement cette nuit  bien1
J'envoie les photos demain au CC, passer un samedi ne servira à rien je pense.
Quand je vois ce que vous me dites, j'essayerai quand même de faire remplacer aussi les gardes-boue arrières, ceux de devant sont nickels.
Je reviens demain avec quelques photos mais y aura rien de palpitant, juste du classique  ;)
Encore merci  :)

Charly159

À l'avant c'est normal ils sont en plastiques.
Mais à l'arrière c'est pour ne pas qu'ils se déforment avec la chaleur des marmites :)
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

simbaseb

Bonjour a tous
besoin d aide, es que quelqu un à déjà réglé la hauteur de fermeture du capot moteur je trouve le mien légèrement trop bas... :-[ :-[ :-[
c est léger mais quand on est de face ça me dérange sbhy
j ai lu que beaucoup d entre vous ont des soucis d ajustement! moi aussi 2
1 er ok  j ai reglé le pc avant avec l aile assez facile en enlevant le pare boue lord du passage en full led j en ai profité mais
2 eme pas ok j aimerai faire le capot aussi si vous avez la solution je suis preneur

merci

Matobeno

Tu as 2 "butées" au dessus de tes phares, tu visses ou dévisses  ;)

simbaseb

Citation de: Matobeno le 26 Janvier 2017 à 17:18:57
Tu as 2 "butées" au dessus de tes phares, tu visses ou dévisses  ;)

en faite c est au niveau central la gache de fermeture qu il faudrai que je monte avec les visses j ai mit bien les cotés mais regarde la photo au centre du capot

oli40000

Si tu resserres les 2 côtés, ça devrait s'aligner avec le milieu non ?
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

GrisCarbonV8

ouh on est mal patron on est mal, là c'est soit le concessionnaire qui s'est assis dessus, soit faut éviter de "trousser" sur le capot !!! ex1t
je pense que ton capot est un peu enfoncé !!! :o
Non je ne conduis pas trop vite ...je vole juste un peu trop bas !!!  au volant JAMAIS d'alcool !   il ne faut pas risquer la VIE d'une MUSTANG  !
après avoir eu 9 mustang (5 gt, 1 V6, et 2 écoboost, 1 GT 2019) et maintenant une GT 2016 gris magnétic !

Charly159

MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

simbaseb

Citation de: oli40000 le 26 Janvier 2017 à 17:31:56
Si tu resserres les 2 côtés, ça devrait s'aligner avec le milieu non ?

Non malheureusement déjà tenté

simbaseb

Citation de: RedCoyotteV8 le 26 Janvier 2017 à 17:58:12
ouh on est mal patron on est mal, là c'est soit le concessionnaire qui s'est assis dessus, soit faut éviter de "trousser" sur le capot !!! ex1t
je pense que ton capot est un peu enfoncé !!! :o

mdr le troussage pas sur une mumu la peinture quand même ...
le capot est parfait c est juste que la fermeture tire trop bas..

simbaseb

Citation de: Charly159 le 26 Janvier 2017 à 18:00:03
Non ça fait pareil sur le mien.

[attach=1]

effectivement!!! sbhy sbhy sbhy moi j ai mit l œil dessus et sa m énerve

Charly159

Moi aussi mais rien à y faire.
Si tu relève le centre ça va lever et faire un écartement encore plus grand au niveau des deux côtés
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

John577

Citation de: Charly159 le 26 Janvier 2017 à 18:24:42
Moi aussi mais rien à y faire.
Si tu relève le centre ça va lever et faire un écartement encore plus grand au niveau des deux côtés

non1 non1

Je l'ai fait sur la mienne et maintenant c'est niquel au milieu  bien1

Charly159

MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

John577


Charly159

MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Fc08

Il suffit de jouer sur les oblongs de la fermeture centrale et ensuite de régler les deux butees dextremites
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

🡱 🡳