Chez vous ça marcherait pas, la France entière serait dans les rues! Nous on est des moutons, chacun râle dans son coin mais au final accepte tout...

Citation de: matobeno le 19 Juillet 2016 à 16:26:59
Tu crois vraiment? Accroche-toi à ton slip:

Si tu habites dans le nord de la Belgique, la mise en circulation de la mustang Gt est de 10700€, le roulage annuel: 3500€...
Tu veux venir ici avec ta V8, tu es vraiment certain?

Et oui, quasi condamné à l'Ecoboost ou alors très très riche....

Ah oui la je comprends le choix !

Citation de: matobeno le 20 Juillet 2016 à 11:11:10
Chez vous ça marcherait pas, la France entière serait dans les rues! Nous on est des moutons, chacun râle dans son coin mais au final accepte tout...

sur ce point là, je ne suis pas sûr que ce soit bien différent en France...

Citation de: matobeno le 20 Juillet 2016 à 11:11:10
Chez vous ça marcherait pas, la France entière serait dans les rues! Nous on est des moutons, chacun râle dans son coin mais au final accepte tout...

Pour un match de foot oui, pour le reste, il y a personne ... 

Citation de: Etype le 20 Juillet 2016 à 11:12:25

Citation de: matobeno le 19 Juillet 2016 à 16:26:59
Tu crois vraiment? Accroche-toi à ton slip:

Si tu habites dans le nord de la Belgique, la mise en circulation de la mustang Gt est de 10700€, le roulage annuel: 3500€...
Tu veux venir ici avec ta V8, tu es vraiment certain?

Et oui, quasi condamné à l'Ecoboost ou alors très très riche....

Ah oui la je comprends le choix !

Et là je ne vous parle que dans le cas d'un achat privé. Si vous êtes indépendant comme moi et que c'est votre véhicule de societe, vous ne pouvez déduire vos frais qu'en fonction d'une grille de répartition des émissions de CO2. Par exemple l'ecoboost en boîte manuelle est déductible à 70%, la Gt à...50%!!!! Le reste c'est pour votre pomme....

En même temps mustang en voiture de fonction. On fait plus ecolo mdr

Citation de: matobeno le 20 Juillet 2016 à 11:29:06

Citation de: Etype le 20 Juillet 2016 à 11:12:25

Citation de: matobeno le 19 Juillet 2016 à 16:26:59
Tu crois vraiment? Accroche-toi à ton slip:

Si tu habites dans le nord de la Belgique, la mise en circulation de la mustang Gt est de 10700€, le roulage annuel: 3500€...
Tu veux venir ici avec ta V8, tu es vraiment certain?

Et oui, quasi condamné à l'Ecoboost ou alors très très riche....

Ah oui la je comprends le choix !

Et là je ne vous parle que dans le cas d'un achat privé. Si vous êtes indépendant comme moi et que c'est votre véhicule de societe, vous ne pouvez déduire vos frais qu'en fonction d'une grille de répartition des émissions de CO2. Par exemple l'ecoboost en boîte manuelle est déductible à 70%, la Gt à...50%!!!! Le reste c'est pour votre pomme....

Pour ça en France c'est bien pire. C'est 9300 € amortissable, le reste pour ta pomme !!! Soit moins de 10%

Merci de me dire si vous constatez le même pb que moi sur ma gt 2016 concernant la signalisation du verrouillage alarme et déverrouillage.
D après la notice que je suis en train de potasser:
Verrouillage par contact poignet ou télécommande les warning s allument 2 fois.
Déverrouillage par contact poignet de portière ou télécommande les warnings s allument 1 fois.

Pour ce qui me concerne:
Verrouillage poignet aucun warning
Déverrouillage poignet dito rien.
Avec la télécommande
Verrouillage les warnings s allument une fois et déverrouillage dito allumage 1 fois.

Merci de me dire si votre fonctionnement est conforme à la notice.
Il ne faudrait pas que je sois avec des défauts de fermetures et d alarme.

Test fais uniquement avec le bip car je n'ais pas la voiture à côté mais à l'autre bout de la résidence.
Donc, ouverture, un clignotement
Fermeture, un clignotement. Une fois fermé, si je referme une seconde fois, il y a deux clignotements.

Quand on appuie une second fois pour fermer.
Ça verrouille aussi à l'intérieur comme ça si quelqu'un est dans la voiture il peut pas sortir

Je viens d'aller tester.
J'ai le même comportement que ce soit avec la télécommande ou la poignée, à savoir :
- un clignotement long à l'ouverture
- un clignotement court à la fermeture
- et 2 clignotements courts si je referme une deuxième fois (pour verrouiller les poignées intérieures)

Tout comme Orion sur la mienne 

Idem que vous !
Et 3 clignotements si on appuie une troisième fois à la fermeture

et 4 clignotement si on appuis 4 fois et 5 clignotements si on appuis 5 fois ect...vous etes fou complé.moi c est bizarre c est avec mes clignotants que j ai un probleme,plus je les laisse longtemps plus ils clignotent

Les miens doivent avoir un défaut. EN effet quand je les met en marche, un coup ils, s'llument, un coup il s'allumentpas, un coup ils s'allument, un coup ils s'allument pas etc ... 

ha oui pat ,la tu a un defaut,ca c est sure heinnnnnnnn

Tu dois avoir un défaut dans le faisceau
Je serais toi j'irai à Ford pour qu'ils regardent un peu quoi on sait jamais

    

Merci les amis. Je vais aller recontroler tout ça avec vos informations.
Je pense que ç est surtout la notice qui n est pas conforme au fonctionnement réel.
Dis moi seb ç est quoi ton bip? C est d origine ça ?

Ma notice dit bien 2 clignotements au verrouillage et un seul au déverrouillage. . Oui je sais je suis maniaque de l exactitude.

Je m éclate à conduire ma mumu en tout cas...

Je pense que BIP voulait dire CLE, elle fonctionne de super loin la clé, donc voila.