Le principe de fonctionnement est assez simple, c'est la même chose que pour les glacières réfrigérée. Un côté chauffe et de l'autre ça refroidit la dessu il y est fixé un petit ventilo. Le système est fixé sous l'assise, il y a peut être le même dans le dossier, il me semble que l'arrière du dossier chauffe pas mal et qu'il y a un bourdonnement de ventilateur.

Alors j'ai pu tester John les sièges climatisé aujourd'hui.

L'assise fonctionne très bien et rapidement.
En revanche. Très peu de froid dans le dossier
Voila

Citation de: Charly159 le 10 Juillet 2016 à 16:42:34
Alors j'ai pu tester John les sièges climatisé aujourd'hui.

L'assise fonctionne très bien et rapidement.
En revanche. Très peu de froid dans le dossier
Voila

Normal il n'y a pas de froid dans le dossier ;-)

Donc ça fonctionne très bien alors
L'assise me lance bien du froid meme au niveau 1/3

Idem pour moi.

Dans le premier tiers du dossier la sensation de froid est faible mais bien présente. Cela suffit pour ne pas avoir les reins trempés.

Si c'est mouillé plus bas, ce n'est pas dû à la clim ....

Citation de: Tuiky le 11 Juillet 2016 à 09:57:49
Si c'est mouillé plus bas, ce n'est pas dû à la clim ....

Toi, tu vas aller au lit en pleurant ! 

allez , je t'envoie qqc pour me faire pardonner 

Citation de: pat16 le 11 Juillet 2016 à 08:03:52
Idem pour moi.

Dans le premier tiers du dossier la sensation de froid est faible mais bien présente. Cela suffit pour ne pas avoir les reins trempés.

Pareil socle et dossier frais pour moi bien sur pas jusqu'aux épaules mais niveau reins et fesses pas de soucis même sur 1.

Dito pour moi pour le froid. ça vient du bas et ça rafraichit le bas du dos. Pas de sensation de brulure du dos.
Je vais essayer le chaud maintenant mais il fait plus de 30°C actuellement dehors 

Citation de: jeje741 le 08 Juillet 2016 à 21:38:46
Le principe de fonctionnement est assez simple, c'est la même chose que pour les glacières réfrigérée. Un côté chauffe et de l'autre ça refroidit la dessu il y est fixé un petit ventilo. Le système est fixé sous l'assise, il y a peut être le même dans le dossier, il me semble que l'arrière du dossier chauffe pas mal et qu'il y a un bourdonnement de ventilateur.

Tu te moque de nous? ils ont pas osé mettre des plaques de peltier dans un fauteuil? Dans le genre je veux mettre le feu a de la mousse rien de mieux que l'effet peltier... ou de créer un point d'humidité énorme.

Le dossier doit chauffer et refroidir normalement
Moi il chauffe bien mais le refroidissement marche une fois sur dix

Citation de: lulu66 le 12 Juillet 2016 à 10:55:50
Le dossier doit chauffer et refroidir normalement
Moi il chauffe bien mais le refroidissement marche une fois sur dix

Moi aussi, j'ai beau mettre la clim ou le chaud, le dossier est dans les 2 cas chaud !! 

Si ce sont des plaques de peltier une chose est sure je le laisserais toujours éteint, mais c'est normal que la fonction froid soit ridicule. Etant donné qu'une plaque peltier dégage plus de chaleur que de froid, donc par forte température ça fonctionne plus.

Si c'est pas raccordé à la clim via le plancher mais un systéme indépendant ça craint. 

Citation de: Ghosty le 12 Juillet 2016 à 11:47:23
Si ce sont des plaques de peltier une chose est sure je le laisserais toujours éteint, mais c'est normal que la fonction froid soit ridicule. Etant donné qu'une plaque peltier dégage plus de chaleur que de froid, donc par forte température ça fonctionne plus.

Si c'est pas raccordé à la clim via le plancher mais un systéme indépendant ça craint.

c'est en effet un système peltier

http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=23384&highlight=cooling+seats

Sur la mienne j'ai un soucis de ralenti.  Au point mort il est autour de 800 tours minutes si jemabraye ça monte à 1000...

Même chose que toi !
C'est normal. Dès que je mache le frein avec une vitesse mise le régime moteur monte à 1000tr
Etc etc

Citation de: Charly159 le 12 Juillet 2016 à 15:00:13
Même chose que toi !
C'est normal. Dès que je mache le frein avec une vitesse mise le régime moteur monte à 1000tr
Etc etc

Tu maches le frein ?!
Je sais que tu dois économiser pour ton échappement, mais quand même pas au point de manger la voiture ...

... 

Satané correcteur orthographique !

Lache je voulais dire ! Lache le frein.

Ce sont des voitures intelligentes. Ellles savent que vous ne savez pas bien conduire alors elle augmentent le régime pour vous éviter de caler !