Oui j'ai remarqué ça avec quelques applications, mais c'est une exception qui confirme bien que Sync ne sait pas interpréter le signal BT autrement que comme un appel ! C'est simplement que SYNC interpprète certaines applications  en BT comme des appels... Pas très natif comme système quand même... La solution du cable est la meilleure.

Yes. Je suis d'accord.

Citation de: Charly159 le 15 Juin 2016 à 07:29:23
Je suis pas totalement d'accord.
Car quand j'utilise Navigon (gps sur iPhone) et que mon iPhone est connecté en BT à SYNC.
Et bah à chaque fois que le gps indiqué quelque chose ça passe dans SYNC sans problème.

Juste qu'il déclenche comme un appel téléphonique et raccroche une fois que le gps a finit de parler.

Dans l'idéal, c'est ce que j'aimerais.

Je suis dans une autre voiture, Waze donne des indications via le HP du téléphone.
Je suis dans ma voiture, avec Sync, je n'ai les indications vocales de Waze ni venant de mon téléphone, ni des HP de la voiture (via Sync 2).

Pour moi il y a un problème.
Soit il me laisse les indications vocales sur mon téléphone (ça me convient), soit il les intercepte et les fait ressortir par la voiture. Mais il ne doit pas les intercepter et rien cracher.

Citation de: Daniel34 le 15 Juin 2016 à 10:04:52
Je suis dans une autre voiture, Waze donne des indications via le HP du téléphone.
Je suis dans ma voiture, avec Sync, je n'ai les indications vocales de Waze ni venant de mon téléphone, ni des HP de la voiture (via Sync 2).

Pour moi il y a un problème.
Soit il me laisse les indications vocales sur mon téléphone (ça me convient), soit il les intercepte et les fait ressortir par la voiture. Mais il ne doit pas les intercepter et rien cracher.

Bon ben il faut changer de voiture ..... 

Citation de: Américain le 06 Juin 2016 à 23:57:28

Respect à ceux qui attendent, on est passé par là aussi.

On va pouvoir changer le titre du sujet, bientôt :
"Problèmes psychologiques, chez ceux qui ont acheté des 2015/16"

SPTM?  Syndrôme pré traumatique mustangien?
qui se transforme le jour de la réception en GTM (gaule transcendante mustangien).

Citation de: Daniel34 le 15 Juin 2016 à 10:04:52

Citation de: Charly159 le 15 Juin 2016 à 07:29:23
Je suis pas totalement d'accord.
Car quand j'utilise Navigon (gps sur iPhone) et que mon iPhone est connecté en BT à SYNC.
Et bah à chaque fois que le gps indiqué quelque chose ça passe dans SYNC sans problème.

Juste qu'il déclenche comme un appel téléphonique et raccroche une fois que le gps a finit de parler.

Dans l'idéal, c'est ce que j'aimerais.

Je suis dans une autre voiture, Waze donne des indications via le HP du téléphone.
Je suis dans ma voiture, avec Sync, je n'ai les indications vocales de Waze ni venant de mon téléphone, ni des HP de la voiture (via Sync 2).

Pour moi il y a un problème.
Soit il me laisse les indications vocales sur mon téléphone (ça me convient), soit il les intercepte et les fait ressortir par la voiture. Mais il ne doit pas les intercepter et rien cracher.

Il faudrait que je teste avec waze voir le comportement dans la mienne.

Je met ça ici aussi,

Depuis 2 semaines mon phare avant gauche ne s'allume plus, j'appel Ford Genève et ils me disent de passer avec la voiture. Ayant pas mal de choses à faire ses jours, je passe mardi. Le réceptionniste me réceptionne, prend la carte grise cherche et me dis qu'il va demander au chef voir si c'est pris sous garantie. Je lui répond que y'a intérêt, la voiture a moins de 6 mois!

Il revient et me dis c'est bon en prend sous garantie.

Je lui dit ok, il me demande quand je peux emmener la voiture.

On convient de mercredi matin, et je lui glisse, et heureusement que j'ai du venir avec la voiture pour prendre rdv...

Il part à l'atelier et revient avec un mécano. On va à la voiture, le mécano me demande d'allumer les phares, chose faite, il dit au réceptionniste: Voilà, bah maintenant il faut commander l'ampoule.

Je repars.

Mercredi je leur pose la voiture et leur rappel que je viens la chercher à 11h00.

à 1050, j'appel et leur demande si elle est prête. Eux me dise, non on a un petit problème, on a le fusible qui grille sans arrêt, c'est pas l'ampoule.

Moi, bon ok, prévenez moi quand vous aurez trouvez.

30 min plus tard coup de téléphone: Oui on a trouvé. C'est a cause de votre kit d'admission direct, il a usé le faisceau électrique ce qui fait que le fusible lache.

Moi: Ah bon , le K.A.D. est installé depuis le 2ème jour que j'ai la voiture... Bon faite ce que vous pouvez.

Eux: Ok par contre c'est pas pris sous garantie.

Moi: ok j'arrive

Sur place, le mécano me montre et effectivement, la bride qui vient fixé le filtre sur le tube à entaillé au fil du temps la gaine du faisceau.

Le mécano, me dit: Bon j'ai regarder avec le chef, on fait passé sous garantie quand même.

Moi: Cool super merci beaucoup.

Bon on vous rappel pour vous dire quand elle est prète. Et dite moi, vous travaillé à la caserne des pompiers? Ca vous dérange de ramener cette ambulance? Car nous, personne n'a le permis poids lourd

Moi: Ok pas de problème, ça m'évitera de marcher.

Quand je suis retourné le soir récupérer la voiture, j'ai discuté avec le responsable après vente et nous avons eu une relative longue discussion, sur la mustang, ce qui va bien, ce qui va moins bien, et le sujet "alarme" est venu sur le tapis... Je lui ai donc expliqué. Il a été surpris car il ne savait pas du tout. En conclusion, il m'a demandé de lui transmettre l'échange de mail entre Ford suisse et moi, ainsi que les différentes lettres de remboursement de nos heureux collègues.

Il regardera également pour voir s'il y a possibilité de fermé les vitres des convertible en automatique.

Je vous tiens au courant sur les différents poste respectif.

Voilou bonne soirée

Très instructif, tu vas peut-être pouvoir enfin te faire rembourser ton alarme...

Pour ce qui est de la fermeture automatique des vitres sur nos convertibles, j'ai aussi posé la question, au CC, j'attends la réponse.

Est ce que les possesseurs de fastback , merci à eux, peuvent nous dire, si leurs vitres se ferment en automatique ?
-1)  Avec appui long ou double appui, sur le bouton fermeture de la télécommande ?
-2) Par impulsion, sur le bouton commande de fermeture des vitres à l'intérieur de chaque porte ?
-3) Lors, tout simplement du verrouillage de la voiture ?

De ce que j'ai pu tester sur la mienne
1) elles ne remontent pas
2) par impulsions, en sortie de péage par exemple. Elles remontent d'une impulsion
3) ne remontent pas

Merci à toi Charly159 pour la réponse.

1) er 3) comme les Convertibles, donc
Pour le 2) les nôtres, ou du moins les miennes ne remontent pas par impulsion, maintien du bouton obligatoire jusqu'à la remonté totale.

Pour etre plus precit, sur les fastback le bouton à deux position, tu sent un petit arret a mit course du bouton, si premiere position arret ou tu veut, si appuit a fonds descente jusque en bas.

Idem pour la remontez deux position quand tu tire le bouton.

Exactement !

De ce que j'ai toujours vue tous est toujours tout gerez par le bouton commande et arret, si vous mettez un bouton de fastback sur un cabrio ca doit marchez.

Citation de: Must73 le 16 Juin 2016 à 11:30:02
De ce que j'ai toujours vue tous est toujours tout gerez par le bouton commande et arret, si vous mettez un bouton de fastback sur un cabrio ca doit marchez.

C'est une bonne idée, en effet. A essayer, je vais voir mon CC s'il peut me faire ça.

Peut être un problème, sur les convertibles, lorsque tu ouvres, ou fermes la porte, la vitre, automatiquement, descend légèrement pour éviter d'abimer le joint de la bâche, peut-être incompatible avec le système Fastback ?

Citation de: Américain le 16 Juin 2016 à 12:19:43

Citation de: Must73 le 16 Juin 2016 à 11:30:02
De ce que j'ai toujours vue tous est toujours tout gerez par le bouton commande et arret, si vous mettez un bouton de fastback sur un cabrio ca doit marchez.

C'est une bonne idée, en effet. A essayer, je vais voir mon CC s'il peut me faire ça.

Peut être un problème, sur les convertibles, lorsque tu ouvres, ou fermes la porte, la vitre, automatiquement, descend légèrement pour éviter d'abimer le joint de la bâche, peut-être incompatible avec le système Fastback ?

Les vitres descendent aussi sur les fastbacks de 0,5cm ou quelque chose comme ça à l'ouverture des portes. La génération précédente avait déjà ce système.

Bien noté, merci NicoMCH, je ne savais pas.

Oui car pas de montant autours de la vitre.

Citation de: Américain le 16 Juin 2016 à 08:27:11
Merci à toi Charly159 pour la réponse.

1) er 3) comme les Convertibles, donc
Pour le 2) les nôtres, ou du moins les miennes ne remontent pas par impulsion, maintien du bouton obligatoire jusqu'à la remonté totale.

je confirme malheureusement 

Et oui ça a aussi ses inconvénients de vouloir frimer en cabriolet 

Citation de: oli40000 le 16 Juin 2016 à 16:13:05
Et oui ça a aussi ses inconvénients de vouloir frimer en cabriolet 

Comme être tout le temps tout rouge ou avoir la goutte au nez en permanence