Citation de: Chepas06 le 28 Janvier 2016 à 19:51:22
J'aime pas cette route le rcea, trop dangereuse.

Quasiment mon lot quotidien. 

Et pourquoi pas partir vers le Nord pour le rodage?
Vers Valence ou en dessous quitte à se payer une bonne bière, un coca, ce qu'on veut ( ) , pour croiser Red Popette qui roule à 110 -500 rpm (comme un Multiplat)?   

Citation de: Le_guit le 28 Janvier 2016 à 22:25:09
Et pourquoi pas partir vers le Nord pour le rodage?
Vers Valence ou en dessous quitte à se payer une bonne bière, un coca, ce qu'on veut ( ) , pour croiser Red Popette qui roule à 110 -500 rpm (comme un Multiplat)? 

Pour se croiser, on se croisera : A Magny-cours pour les 10 ans. 

Pour boire une mousse ou un Coca ou ce que l'on veut : On pourra à Magny-cours pour les 10 ans. 

Rouler vers le nord euhh au-dessus de Lyon c'est déjà le nord. 

Pour le reste ça va être compliqué car après Magny-cours pour les 10 ans (70 km de chez moi  ) ce sera Le Mans classic donc de l'autoroute (aller/retour 800 km). Il va falloir la jouer fine. 

Actuellement je n'ai aucune idée de la vitesse max à laquelle je devrais rouler au début du rodage, surement en dessous des 110 (moins qu'avec un multiplat  ).

Le seul avantage sera d'avoir une petite conso (mais toujours plus que 2 Multiplat). 

pourquoi le Mans après magny cour ? tu vas faire quoi la bas ?  alors attention car un multipla va quand même jusqu'a 170 km/h xD !

Citation de: luffy le 29 Janvier 2016 à 09:15:52
pourquoi le Mans après magny cour ? tu vas faire quoi la bas ?  alors attention car un multipla va quand même jusqu'a 170 km/h xD !

Avec ma femme nous irons ici : https://www.mustangv8.com/fr/pays-de-la-loire/le-mans-classic-2016/

Méga rassemblement de voitures anciennes (de 8 à 10 000  ), le plus gros rasso en Europe et l'un des plus gros au Monde et ce n'est qu'une fois tous les 2 ans. 

Pour comparaison, les CLASSICS DAYS à Magny-cours c'est 1500 voitures anciennes et j'adore déjà ce rasso (j'en serai à mon 5ème, 4 participations et 1 comme visiteur mais ça c'était avant  ).

Il va falloir rouler pour réaliser le rodage car 4000 km c'est long. 

Oui c'est long 4 000km et il est hors de question de les faire sur 3 ou 4 ans  Ils doivent être fait dans les règles et au plus vite pour que tout soit calé et identifier la moindre faiblesse dès le début pour corriger au besoin.

Et puis surtout ... prendre la route sans se poser de question 

Citation de: _Sébastien_ le 29 Janvier 2016 à 10:54:16
Oui c'est long 4 000km et il est hors de question de les faire sur 3 ou 4 ans  Ils doivent être fait dans les règles et au plus vite pour que tout soit calé et identifier la moindre faiblesse dès le début pour corriger au besoin.

Et puis surtout ... prendre la route sans se poser de question 

D'accord avec tout 

Venant de lire un article instructif sur le rodage, mis en ligne par Thierry sur le post de MUSTANG56 et surtout afin de le retrouver plus tard (quand j'en aurai besoin c'est à dire dans 2 mois ), je mets le lien ici : https://www.mustangv8.com/fr/moteur/support-moteur-30796/msg706873/#msg706873

Il est rempli de détails vraiment intéressant.  (Merci Thierry ).

De rien mais dans 2 mois vas tu retrouver ce message quand il y aura des dizaines de pages en plus dans ce sujet?

Citation de: Thierry le 07 Février 2016 à 18:12:17
De rien mais dans 2 mois vas tu retrouver ce message quand il y aura des dizaines de pages en plus dans ce sujet?

Ce dont j'avais peur c'est de ne plus savoir ou j'avais lu cet article, au moins chez moi je sais ou il se trouve (il suffira de tourner les pages en arrière  ).

[off-topic]Sinon, tu sais qu'il y a un bouton "Ajout favoris" en haut et en bas de chaque sujet et un lien "Mes favoris" dans le menu en haut des pages pour les retrouver? Ça sera peut être plus facile. [/off-topic]

Citation de: Thierry le 07 Février 2016 à 19:30:38
[off-topic]Sinon, tu sais qu'il y a un bouton "Ajout favoris" en haut et en bas de chaque sujet et un lien "Mes favoris" dans le menu en haut des pages pour les retrouver? Ça sera peut être plus facile. [/off-topic]

C'est certain  mais j'ai tellement de sujets dans mes favoris que ce n'est pas mieux.... pour retrouver ce que je cherche. 

Tu pensesas récupérer la voiture avant 2 mois .... Ça va être chaud pour le rodage et les classic 

Citation de: Olive 74 le 07 Février 2016 à 20:27:22
Tu pensesas récupérer la voiture avant 2 mois .... Ça va être chaud pour le rodage et les classic 

Olive, mumu sera prête fin Mars. 

Pour les CD il n'y aura pas de problèmes car MAGNY-COURS est à 70 km de chez moi.

Le plus pénible sera de rentrer de VALENCE d'une traite au début du rodage 300 km. 

J'éviterai de passer par LYON, il ne me restera plus que les petites routes.

Ah ok top alors, je devrais être dans le même tempo  reste après le rodage j'espère que le temps sera pas trop pourri ....

Eric sur ton retour si t'es de passage a Roanne et que je suis la, c'est avec plaisir si tu veux faire une pause niveaux: café, huile etc ... 

Citation de: Olive 74 le 07 Février 2016 à 22:22:09
Ah ok top alors, je devrais être dans le même tempo  reste après le rodage j'espère que le temps sera pas trop pourri ....

C'est selon les années. 

Citation de: Scream le 07 Février 2016 à 23:55:08
Eric sur ton retour si t'es de passage a Roanne et que je suis la, c'est avec plaisir si tu veux faire une pause niveaux: café, huile etc ... 

Il y a de très grandes chances que je passe par ROANNE pour rentrer. 

Merci pour la proposition de pause.  (Je te tiendrai au jus au moment voulu  ).

Pas de soucis 

Dernières nouvelles du jour dans l'avancement des travaux de RED POPETTE :

1. Les pièces pour refaire le pont sont en commande. 
Il passera finalement d'un rapport de 3.25.1 à 3.00.1 avec un différentiel auto-bloquant (non existant à l'origine), sachant qu'avec un moteur tout refait je me rendrai à plus de concentrations, et que pour m'y rendre il y aura de l'autoroute. Nous avons préférer réduire les tours moteur pour un peu plus économiser le moteur et probablement un peu moins consommer.

2. Les tubes en 2 pouces 1/4 sont arrivés, la ligne d'échappement sera créée par un partenaire à Gabriel. 

3. L'export brace chromé ainsi que les coupelles de fixation du haut des amortisseurs aussi chromées sont devenus noir satiné. 

Si tout va bien, je descendrai en train jusqu'à VALENCE pour récupérer mumu le jeudi 31 Mars ou vendredi 01 Avril ( ce n'est pas un poisson  ).