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Remise en état 302 4V de 68

Démarré par Chewey, 17 Mai 2025 à 17:46:46

1 Membre et 3 Invités sur ce sujet

Chewey

Oui je pense aussi, ils ont un effet miroir, j'avoue que l'on ne voit pas trop le honage 😅
Je vous épargne les photos des 4 autres, c'est du même acabit

DukeLC4

Merci pour les photos détaillées.
J'ai écrit dans un autre fil que je refais parfois les moteurs partiellement, juste pour qu'ils tournent encore correctement pendant un certain temps.

Mais dans le cas de ton moteur, je te recommanderais une révision complète, avec alésage des cylindres, mesure du vilebrequin, nouvel arbre à cames, etc.
Le moteur est encore totalement d'origine et n'a jamais été refait.
Tout est usé de manière uniforme et le moteur est arrivé en fin de vie.

À mon avis, une révision complète est la seule option vraiment logique ici.

Patrick
Ma présentation:
https://www.mustangv8.com/fr/presentation/presentation-66778/

Ma boutique en ligne de pièces détachées Mustang 1964-1973:
https://www.stang-parts.de/fr

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olive82

Il faut commencer par mesurer la cote des cylindres puis l'ovalisation  bien1

🡱 🡳