Oui c'est toujours risqué de faire importer une Mustang des US mais on voit bien que celle de chez Mecum n'est pas maquillée.

Après oui, c'est trop compliqué pour se décider à faire une offre 6h avant la fin des enchères. 

En voilà une autre qui sera en vente la semaine prochaine et sans prix de réserve. En plus c'est une GT, elles sont encore plus rares que les Mach 1.

https://www.mecum.com/lots/1145310/1969-ford-mustang-gt-fastback/

La voilà il y a 5 ans, elle avait été vendue 88 000 $  :



 

Citation de: Thierry le Hier à 15:42:15La voilà il y a 5 ans, elle avait été vendue 88 000 $  :



 

Elle est magnifique!

J'aurais pas imaginer tenter les enchères aux US, mais je vais peut être regarder, faut trouver un pro sur place pour gérer toute la logistique après...

Filou a peut être un bon contact pour ça avec son importantion il n'a visiblement pas eu de problème d'acheminement...

Oui j'ai quelques contacts , la mienne vient de l'Iowa , pour le prix de la tienne , franchement je me fais l'AR en avion pour la voir et enchérir ...

Contrairement à d'autres je n'ai pas été déçu , j'ai juste acheté une voiture de presque 60 ans pas restaurée dans son jus mais présentant bien , plancher passager avant et arrière à changer, normal , chauffage qui fuit ... , sinon le reste c'était "juste" de la restauration normale d'une voiture de cet age , je me suis un peu laché sur le moteur et les renforts de caisse et la sono ...

Citation de: filou96 le Hier à 18:37:55Oui j'ai quelques contacts , la mienne vient de l'Iowa , pour le prix de la tienne , franchement je me fais l'AR en avion pour la voir et enchérir ...

Oui ca fait un budget supplémentaire à prévoir mais ca peut être une idée!
Je vois que sur le site de Mecum il propose même des services de livraison/acheminement au niveau mondial apparement...

Citation de: Motul69 le Hier à 18:40:29

Citation de: filou96 le Hier à 18:37:55Oui j'ai quelques contacts , la mienne vient de l'Iowa , pour le prix de la tienne , franchement je me fais l'AR en avion pour la voir et enchérir ...

Oui ca fait un budget supplémentaire à prévoir mais ca peut être une idée!
Je vois que sur le site de Mecum il propose même des services de livraison/acheminement au niveau mondial apparement...

Vu le prix de ta voiture un AR USA ça fait pas grand chose à l'arrivée ... Mais au moins tu es sur de ton achat.

Oui , à voir les devis proposés par rapport à l'artisan local qui te la transporte en camion fermé pour pas forcément plus cher et te l'apporte au container et tu as un interlocuteur précis , les grosses boites c'est parfois un peu compliqué.

Si tu vas aux US tant qu'à faire prospecte , y en a pas qu'une là bas ! et les vol intérieurs sont pas très chers , les motels non plus.

Citation de: filou96 le Hier à 18:47:58Vu le prix de ta voiture un AR USA ça fait pas grand chose à l'arrivée ... Mais au moins tu es sur de ton achat.

Ca fait quand même cher si les enchères montent trop haut et qu'il rentre sans Mustang.

Citation de: Motul69 le Hier à 18:40:29Je vois que sur le site de Mecum il propose même des services de livraison/acheminement au niveau mondial apparement...

Tu peux leur demander un devis depuis cette page :
https://www.mecum.com/transport/#request-a-quote

Il faut choisir "Indy 2025" dans le menu déroulant et cliquer sur l'onglet "Point to Point"

Citation de: Thierry le Hier à 19:28:52

Citation de: filou96 le Hier à 18:47:58Vu le prix de ta voiture un AR USA ça fait pas grand chose à l'arrivée ... Mais au moins tu es sur de ton achat.

Ca fait quand même cher si les enchères montent trop haut et qu'il rentre sans Mustang.

Citation de: Motul69 le Hier à 18:40:29Je vois que sur le site de Mecum il propose même des services de livraison/acheminement au niveau mondial apparement...

Tu peux leur demander un devis depuis cette page :
https://www.mecum.com/transport/#request-a-quote

Il faut choisir "Indy 2025" dans le menu déroulant et cliquer sur l'onglet "Point to Point"

Oui j'ai l'impression que sur ces enchères elles ont vraiment l'air très fiables...
Et oui j'ai vu la même chose que toi sur le site, donc pour la livraison ca peut être un bon deal comme ca tout est géré de bout en bout faut ensuite assurer les démarches françaises...

Citation de: Motul69 le Hier à 20:09:54ca peut être un bon deal comme ca tout est géré de bout en bout faut ensuite assurer les démarches françaises...

Comme l'a indiqué @filou96 plus haut, le transport ne pose aucun problème.
Des quantités de boîtes te proposent du "door to port" ou du "door to door". (1)
 
Faire plusieurs devis. Le prestataire proposé par la maison d'enchères n'est pas forcément le plus économique.

Les "démarches françaises" (2) se résument à :
1) obtention d'un WW, valable 4 mois, pour pouvoir rouler pendant le temps des démarches ;
2) une attestation de la FFVE : 60 € et quelques photos (compter ~ 4 semaines) ;
3) un CT (même AVEC contre-visite) et une demande de CG "collection" à l'ANTS (compter ~ 8 semaines). 


(1) perso, je prends toujours "door (domicile du vendeur) to port (Le Havre)".
Si tu ne peux réceptionner le véhicule au Havre, le transitaire havrais te proposera un transporteur local.

(2) ne pas confondre avec l'importation d'un véhicule de moins de 30 ans.

Citation de: FLYER34 le Hier à 20:57:11

Citation de: Motul69 le Hier à 20:09:54ca peut être un bon deal comme ca tout est géré de bout en bout faut ensuite assurer les démarches françaises...

Comme l'a indiqué @filou96 plus haut, le transport ne pose aucun problème.
Des quantités de boîtes te proposent du "door to port" ou du "door to door". (1)
 
Faire plusieurs devis. Le prestataire proposé par la maison d'enchères n'est pas forcément le plus économique.

Les "démarches françaises" (2) se résument à :
1) obtention d'un WW, valable 4 mois, pour pouvoir rouler pendant le temps des démarches ;
2) une attestation de la FFVE : 60 € et quelques photos (compter ~ 4 semaines) ;
3) un CT (même AVEC contre-visite) et une demande de CG "collection" à l'ANTS (compter ~ 8 semaines). 


(1) perso, je prends toujours "door (domicile du vendeur) to port (Le Havre)".
Si tu ne peux réceptionner le véhicule au Havre, le transitaire havrais te proposera un transporteur local.

(2) ne pas confondre avec l'importation d'un véhicule de moins de 30 ans.

Merci pour les informations, il faut aussi prévoir la TVA qui s'élève à 20% de la valeur de la voiture sur le marché ainsi que les droits de douanes de 10%. Si ce que je trouve sur le net est exact?

Ça fait une belle enveloppe tout de même, si je dois bien prendre en compte le coût total.
Sur un véhicule autour des 70k€ ca le fait vite grimper vers les 95k€

Non, un véhicule de collection est considéré comme étant un objet d'art ou de collection, la TVA passe à 5,5% et les droits de douane sont exonérés.

CitationL'importation.

Lors de son importation, le véhicule de collection bénéficie non seulement d'une exonération de droits de douane, mais aussi du taux de T.V.A. réduit à 5,5 % (0 % pour une importation d'un pays de la Communauté Européenne).

https://avocats-auto.org/2016/02/12/la-definition-fiscale-du-vehicule-de-collection/

CitationNB : Lorsque les Douanes reconnaissent le statut de véhicule de collection, le taux des droits de douanes est minoré à 5,5%.

https://support.ffve.org/portal/fr/kb/articles/les-v%C3%A9hicules-import%C3%A9s

Citation de: Thierry le Hier à 23:29:19Non, un véhicule de collection est considéré comme étant un objet de collection et la TVA est de 5,5% et les droits de douane sont exonérés.

OK je viens de comprendre il faut qu'elle soit conforme aux spécifications d'origines pour passer sur un régime collection! Merci!

J'ai demandé une petite simulation avec les informations à Chatgpt pour voir il me donne une approximation sur les coûts  :

1000 euros ma parait bien élevé pour le transport aux US mais le reste semble OK.

Va falloir que j'économise un peu plus et que je trouve un modèle autour des 80k$ si je choisis cette option

Mais ca vaut la peine de l'étudier!

Merci beaucoup Thierry pour tous tes conseils et tes nombreuses réponses à mes demandes!    

De rien mais je pense que 80 000$ est un peu juste pour la GT 428. Il faut aussi penser aux frais d'enchères. Je ne sais plus combien ils prennent mais ils sont assez couteux.