merdej'avais déjà mis les photos   

 

petit photos.

depuis j'ai remis les panneaux de portes neufs.

Elle est belle 

    

elle semble parfait   

si j'en étais là 

Citation de: machbill le 02 Mai 2022 à 20:38:47si j'en étais là 

- 1 !

Salut Mustanger!
Je vois que tu as troqué le fastback pour un cab
Tu t'attaques à la carrosserie, chapeau
Après quelques années d'absence, le virus me reprend et je cherche une mumu à nouveau...
L'appret red oxyde que tu as mis dedans c'est quoi comme référence? Ça ferai bien sous la caisse
C'est toi qui a repeint la carrosserie extérieure?
Ton avis sur Geevers? quand je vois marqué "état excellent" sur certaines de ses voiture et qu'elles paraissent pourries, je me méfie...
Je vais continuer à suivre tes travaux, encore bravo

Citation de: karl71 le 03 Juin 2022 à 22:21:52Salut Mustanger!
Je vois que tu as troqué le fastback pour un cab
Tu t'attaques à la carrosserie, chapeau
Après quelques années d'absence, le virus me reprend et je cherche une mumu à nouveau...
L'appret red oxyde que tu as mis dedans c'est quoi comme référence? Ça ferai bien sous la caisse
C'est toi qui a repeint la carrosserie extérieure?
Ton avis sur Geevers? quand je vois marqué "état excellent" sur certaines de ses voiture et qu'elles paraissent pourries, je me méfie...
Je vais continuer à suivre tes travaux, encore bravo

salut,

Le rouge/marron c'est des bombes de rustol.rust-oleum 2169
La carrosserie a été faite par un pro.
Geevers il faut allez voir.

Tu recherches quoi ?

Je recherche une voiture en très bon état, pas le courage ni les moyens pour une resto.
Vu les prix actuels qui me font halluciner par rapport aux prix d'il y a 10 ans, je pense partir sur un coupé.
Etant de plus en plus "Mr Stock" avec le temps, j'aimerai une voiture le plus possible "matching" et avec un historique connu serait un plus.
Je crois que j'ai trouvé ma voiture aux states, "1 owner car" comme on dit...to be continued....

  photo du jour avec une petite vidéo.
La photo est plus récente (cache culbu repeint et gamelle chromée)

Reste :
- a enlever les supports clim
- lames arrières
- montage des disques assistés
- peinture pipe d'admission
- barre antiroulis arrière
- lumière coffre
- changement des clignotants/Feux avant chrome HS.

des autres

Je vois que tu as des supports et des plaques US...
Si tu as déjà été contrôlé, est-ce que tu as eu des commentaires à ce sujet ?

non, ils regardent la voiture 

Elle est bien belle celle-là aussi   

travaux du jour (enfin !)

ça fait deux ans je j'ai le kit disques dans le garage.

j'ai commencé par ça aujourd'hui

phase 1 démontage et nettoyage

vue la tronche des mâchoires il était temps

phase 2 montage caches poussières et supports étriers.

il faut découper un peu le cache sinon l'étrier ne se monte pas.

phase 3  : montage du disque
graissage des roulements et installation du joint
serrage 3kg en tournant le disque et deserrage 1/4 tour.
a faire deux ou trois fois puis serrage définitif a 1.7kg.
et on fini par le bloque écrou et la goupille

phase 4 : installation de l'étrier

serrage de l'étrier pas fort et vérification du centrage de celui-ci avec le disque en utilisant un jeu de cale.
j'ai mis une cale de 0.003" pour rectifier.

après installation du bouchon et de la durite.
pareil pour le droit.

après je purge et je regarde si cela fonctionne correctement.
vu la couleur du liquide ça va faire du bien

suite pose du MC avec assistance.