Bonjour à tous, j'ai une gt 2019 et je fais régulièrement une RAZ de "l'adaptive transmission" et j'ai vu en effet apparaître cette possibilité d'arrêter cette fonction dans Forscan, mais je me demande si c'est bon pour la boîte. C'est censé adapter le fonctionnement de la boite en fonction de l'usure de la boite et de l'huile si je ne me trompe pas... ou alors le logiciel est complètement foiré. Je l'ai fait, j'irai faire un tour ce soir pour voir mais c'est plus sur le long terme que je m'interroge.
On peut voir sur Forscan si on a la dernière mise à jour de la boîte?

Citation de: martinnano le 05 Août 2023 à 19:08:45dans mon cas, jusqu'ici, lorsque les à-coups réapparaissent je fais un ''clear transmission adaptive tables''. Cà fonctionne qq centaines de km, puis progressivement les à-coups reviennent. La fonction ''Stop use of transmission adaptive tables'' , à faire après un ''clear transmission...''  devrait j'espère, m'éviter de refaire régulièrement le reset. Je vais essayer ça dès demain et vous dirait comment ça se se passe .
Si cela pose un problème, la fonction ''resume transmission adaptive learning'' doit permettre - si j'ai bien compris -  de retrouver l'adaptive learning.

Et ce que tu as essayer la fonction ?

Perso je l'ai fait et j'ai fait un petit tour, tout se passe pareil que quand on fait une raz. Mais je vais la réactiver et faire des raz de temps en temps, j'ai lu sur un forum us qu'un problème sur la boîte est apparu même si aucun lien avéré n'a été trouvé...

Oui j'ai fait le '' stop use... '' et 1000 km depuis. Résultat, c'est pas trop mal mais encore qq à coups de temps en temps ou bien de 4 vers la 5 j'ai comme un effet de patinage d'embrayage l'espace d'une demi seconde. Ce n'est donc pas l'apothéose. 😒

Citation de: martinnano le 29 Août 2023 à 10:08:35Oui j'ai fait le '' stop use... '' et 1000 km depuis. Résultat, c'est pas trop mal mais encore qq à coups de temps en temps ou bien de 4 vers la 5 j'ai comme un effet de patinage d'embrayage l'espace d'une demi seconde. Ce n'est donc pas l'apothéose. 😒

t'es plus souvent en auto ou avec les palettes ?
 

Un peu plus souvent avec les palettes.

Bonsoir, juste pour info j'ai posé la question à Doulenne team négoce qui pose des kits sur Mustang et il ne faut pas faire le stop use malheureusement. Pour ma part je l'ai remis et je ne roule plus avec les palettes et je dois dire que c'est bien mieux, rien a voir avec les coups de pieds au cul entre la 3 et la 4.

Salut,  j'avais aussi enlevé le "stop use"; mais j'utilise tj les palettes...

Bonjour y a quelqu'un de bordeaux qui peut me faire le reset sur forscan de ma boite de mustang svp ? Ou si je doit partir chez chez ford directement et leur demande de faire le reset de la boite ou mise a jour ?

Citation de: Haliit33 le 24 Octobre 2024 à 07:55:49mise a jour

Quand je lis ce terme en parlant d'automobiles, ça me fait toujours bizarre. 😅
Heureusement, nous ne sommes pas encore au niveau d'un véhicule électrique (qui, à cause de celà, ne vous appartient jamais vraiment. Comme un Windows, vous achetez une licence d'utilisation).

Citation de: NAMIRO le 24 Octobre 2024 à 09:13:02

Citation de: Haliit33 le 24 Octobre 2024 à 07:55:49mise a jour

Quand je lis ce terme en parlant d'automobiles, ça me fait toujours bizarre. 😅
Heureusement, nous ne sommes pas encore au niveau d'un véhicule électrique (qui, à cause de celà, ne vous appartient jamais vraiment. Comme un Windows, vous achetez une licence d'utilisation).

Mais tout le monde parle des mise a jour et apprement les a coup sont resolu avec la mise a jour

Salut Haliit33. Si tu ne roules qu'au SP98 je te conseillerai plutôt d'aller chez Ford et demander une mise à jour dernier cri du module TCM/PCM, il paraitrait que ça résoud le problème d'à-coups. Voir post de Thek du 7 dec 2022