Comprendo !!
Gracie mucho !

Tu sais si les les lave-glaces pouvaient être une option ?

Citation de: Jeff/38 le 17 Décembre 2021 à 21:37:04les lave-glaces pouvaient être une option ?

 
Ford les "offrait" de série 

Par contre moyennant $12.95 il fournissait un essuie glace 2 vitesses 

En 1968 il y avait aussi des lave-glaces de phares en option mais c'était pour des voitures plus chères que la Mustang. 

Citation de: Thierry le 18 Décembre 2021 à 13:43:51En 1968 il y avait aussi des lave-glaces de phares en option mais c'était pour des voitures plus chères que la Mustang. 

Elles avaient les lampes Xénon      

Citation de: Thierry le 18 Décembre 2021 à 13:43:51lave-glaces de phares

Ca c'est vraiment du luxe ! c'est Mercedes ?

Citation de: Jeff/38 le 18 Décembre 2021 à 13:53:36Ca c'est vraiment du luxe ! c'est Mercedes ?

Oui Mercedes classe S. J'en avais une de 68 mais elle n'avait pas cette option. 

L'essuie-glace antagoniste avec les balais courbes ça a la classe !

" « Das Beste oder nichts » " 

Citation de: PHILJO le 18 Décembre 2021 à 14:09:21« Das Beste oder nichts »

Si, ça se mérite, ils se donnent du mal pour ça !

Désolé Jeff , je suis un peu en retard sur ce coup   

Citation de: olive82 le 19 Décembre 2021 à 01:41:31Désolé

Pas de soucis Olive.
Ma question était plutôt simple    mais je n'avais trouvé nulle part la réponse...
Les spécialistes de la Gen I ne sont pas légion.
Heureusement, je sais pouvoir compter sur vous tous et je prends vos conseils à tous avec beaucoup de reconnaissance.
Je serais bien mal barré sans ça !

Du coup, le montage du lave glace devrait être assez rapide. Il me reste juste à vérifier le bon fonctionnement de l'interrupteur et de l'incorporer dans le circuit avec mon nouveau faisceau.

 

Tu nous feras des photos stp

Les gicleurs sont posés mais il n'y avait pas de visserie fournie.
Du coup j'ai pris de vis de récup mais elles sont un peu petites et fixent mal les plaquettes.
Je vais devoir les changer.
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Pour le circuit, j'ai une poche https://www.ebay.fr/itm/284414134098 et un support de chez SP.
Je m'étais aperçu qu'il n'y avait aucun système lave-glace avant démontage !

Il me reste une pompe à acheter et les tuyaux à placer...

Tant que j'y suis, plutôt que d'ouvrir un post juste pour ça, j'ai une question Ikéa :

D'où vient cette tige d'environ 80 cm?  Elle reste sur une étagère depuis quelques semaines...
Elle ne rentre pas dans la boite à vis qui servent à rien après le montage des meubles ...
('faut pas rire, hein... j'en ai encore d'autres des pièces orphelines...)

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C'est surement la tige (X2) du compartiment moteur uniquement sur les convertibles pour rigidifier 

ça va de la tête d'amortisseur à la baie de pare brise avant.....euh, vue la longueur ça se visse même devant la tête d'amortisseur au niveau de sac de lave glace

Je viens de remettre la main sur une photo avant travaux... Ce n'est pas ça apparemment...

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Ok,ça vient bien de ta mustang au moins ?    

J'avoue que j'ai eu un doute car il y a d'autre voitures en restauration autour, mais personne n'a lancé d'avis de recherche !

Y'a pas une réf, une marque dessus ?

Citation de: olive82 le 05 Janvier 2022 à 22:46:28Y'a pas une réf, une marque dessus ?

Non, rien du tout.
Ça vient effectivement peut-être d'une autre voiture du garage, mais du coup ce sont mes 2 tubes ronds de renfort de la baie moteur qui ont disparus !!