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Ma première glissade 😔

Démarré par Damdam77, 07 Février 2021 à 10:15:25

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

jmr92

Merde, j'espère que pas trop de casse, mais le principal tu n'a rien. mais ca fait chier grave. Tiens nous au jus, bon courage

lecocoy

Question bête, j'ai la mienne depuis peu et entre le confinement le mauvais temps le couvre feu et les 15 jours ou je suis bloqué chez moi car j'ai chopé le covid, j'ai pas eu trop le temps de sortir la belle.
Elles sont pas équipée d'anti patinage ??
Ou seulement certaines ???

Sub02

Citation de: lecocoy le 11 Février 2021 à 11:43:57Question bête, j'ai la mienne depuis peu et entre le confinement le mauvais temps le couvre feu et les 15 jours ou je suis bloqué chez moi car j'ai chopé le covid, j'ai pas eu trop le temps de sortir la belle.
Elles sont pas équipée d'anti patinage ??
Ou seulement certaines ???
Si certaines sont équipées anti-patinage,mais avec la Mustang quand tu mets les gazzzz dans un virage,c'est une propulsion de + de 400cv,tu auras beau avoir toute l'electronique que tu veux,si tu en mets un peu de trop,l'AR de la voiture voudra passer devant!!!! Surtout en cette saison froide,pneus froids...tout est réuni pour glisser

Damdam77

Bonjour à tous, je sors de chez mon garagiste, et une jante morte, donc je vais m'en payer des nouvelles comme prévu plus tardivement.en 20 pouces. Après il y a une barre arrière à changer mais je sais pas comment elle s'appelle, ce 'est pas la barre stabilisatrice.
Elle est équipée oui d'un anti patinage je crois mais ça sert à rien, 1tonnes6 c'est incontrôlable sur route plus que mouillée.donc je vais commander tout ça avec une bonne géométrie et ça devrait aller. Je suis un peu rassuré.

predator06

ca doit être la barre panhard

Damdam77

Ça yes c commandé oui c'est la barre Panhard. 184€ . Top. Maintenant je commande les jantes.

Fred_4WD

Du coup tu n'as pas pris un barre Panhard réglable ?
Fred_4WD.
                             
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Damdam77

Si si je crois qu'elle est réglable de 1,5 pouces

mézig

mustang GT-CS noire cabriolet, boite auto,  borla S type 11750 , barre anti rap, vérins de capot, pédalier alu, ressorts AR courts 1 pouce Ford racing, barre steeda .
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Petit Cheval

Attention au 20" qui n'est pas homologué sur cette génération (hormis modèle spécifique comme la GT 500)  ::)

filou96

Oui et c'est une misère de rouler en 20" sauf à faire de l'autoroute , le moindre nid de poule la jante morfle, j'ai fait réparer/dévoiler les miennes plusieurs fois et j'ai regretté cet achat, même si niveau look y a rien à dire , c'est super

Sur la S5 quattro j'avais des 10" J20" avec des 265 30-20 pour les pneus , ben ça morfle trottoir et moindre trou

Je prendrais des 19" si c'était à refaire, ou même 18 si montagne ou campagne

Damdam77

Ok merci pour vos retour, et très complet. Bon je vais rester sur du 19pouces. Mais des Black brillantes.

Sub02

Citation de: filou96 le 13 Février 2021 à 19:04:05Oui et c'est une misère de rouler en 20" sauf à faire de l'autoroute , le moindre nid de poule la jante morfle, j'ai fait réparer/dévoiler les miennes plusieurs fois et j'ai regretté cet achat, même si niveau look y a rien à dire , c'est super

Sur la S5 quattro j'avais des 10" J20" avec des 265 30-20 pour les pneus , ben ça morfle trottoir et moindre trou

Je prendrais des 19" si c'était à refaire, ou même 18 si montagne ou campagne
Ce n'est pas la hauteur de jante qui génère l'inconfort mais la hauteur de ton pneu,forcemment sur ton Audi tu avais des pneus en hauteur 30....c'est inconfortable
Tu peux avoir des jantes de 20" avec une hauteur de pneu de 40,ça sera un peu mieux au niveau confort

filou96

Citation de: Sub02 le 14 Février 2021 à 08:14:05
Citation de: filou96 le 13 Février 2021 à 19:04:05Oui et c'est une misère de rouler en 20" sauf à faire de l'autoroute , le moindre nid de poule la jante morfle, j'ai fait réparer/dévoiler les miennes plusieurs fois et j'ai regretté cet achat, même si niveau look y a rien à dire , c'est super

Sur la S5 quattro j'avais des 10" J20" avec des 265 30-20 pour les pneus , ben ça morfle trottoir et moindre trou

Je prendrais des 19" si c'était à refaire, ou même 18 si montagne ou campagne
Ce n'est pas la hauteur de jante qui génère l'inconfort mais la hauteur de ton pneu,forcemment sur ton Audi tu avais des pneus en hauteur 30....c'est inconfortable
Tu peux avoir des jantes de 20" avec une hauteur de pneu de 40,ça sera un peu mieux au niveau confort

Tout à fait d'accord , je ne connais pas la monte des GT en 20" , j'avais du 265 X 0,30 = 79,5 mm de hauteur pour le pneu , c'est pas bcp

Carlo

Citation de: Damdam77 le 13 Février 2021 à 19:09:11Ok merci pour vos retour, et très complet. Bon je vais rester sur du 19pouces. Mais des Black brillantes.

Bonne décision, 20 pouces, ça jure sur nos gros bateaux...

Goût personnel, la hauteur du pneu "doit" rester en accord avec la hauteur du véhicule...

De voir des gros 4x4 en taille hyper basse, par exemple, c'est d'un moche...

Tout est dans la mesure (mais tous les goûts sont dans la nature)...  smk
Pony en gestation...

Ayé, la petite GT/CS a pointé le bout de son museau le 21.08.19

Le Papa est aux anges...😍

Fred_4WD

 Pour conserver le diamètre d'origine de la roue avec des jantes de 20" il faut mettre des pneus en 245/40R20 (704mm) ou en 275/35R20 (701mm)

Le problème est que les jantes de 20" sont souvent bien plus larges que les 8,5" ou 9" d'origine et je ne trouve pas ça très beau quand le jante est plus large que le pneu, sans compter que rien ne la protège alors des trottoirs ...
Fred_4WD.
                             
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Javafred

Quand j'ai pris possession de la Mumu, le garagiste qui connaissait bien la voiture  m'a dit : "en sortie d'un rond-point, ne jamais appuyer avant d'avoir les 4 roues dans l'axe".  smk
Une seule fois, je n'ai pas suivi son conseil, heureusement la sortie était très large et sans rebord, talus et autre. Quand l'anti-patinage s'enclenche, la voiture a déjà fait 90°  msk

A priori tu n'en as pas eu pour trop de frais, cool  smk2

Michael Fra

Je suis navré pour ton expérience, la mustang est connue pour ses dérobades sue chaussée mouillée et les fameux rond points si la pédale de gaz est trop enfoncée.

Certains pneumatiques permettent de limiter fortement ce genre de désagrément (GY F1- Michelin PS4...)

D'ailleurs la communauté pourrait peut être nous conseiller la largeur idéale pour minimiser ses risques ou une monte plus large à l'arrière que l'avant ? (Je suis en 235/50 R18 x4)

🇺🇸🇺🇸🇺🇸


chris74

je suis en 255/40/19 et goodyear F1, et, malgré une utilisation quotidienne, je n'ai jamais eu ce genre de comportement, peut être les réglages de géométrie peuvent aussi influencer ce comportement "hasardeux" ?

tanataur

Je ne pense pas que la géométrie soit en cause, par contre la qualité des pneus change tout.
Par contre je ne sais pas si dunlop sp sont de bonne qualité...
In torque we trust !