Bonjour,

je suis en train de refaire en partie mon moteur 289 : AAC, têtes de pistons, poussoir, distri, joints, pompe à huile, etc

Je ne vais pas toucher aux soupapes, mais est ce que j'en profite pour changer les tiges de culbuteur, sachant que je ne les ai pas rangées dans l'ordre lors du démontage   

Je suppose qu'il faut mieux repartir sur des neuves ?

Merci

tu les mets sur une table avec lumière rase et tu sauras si elles sont pliées et leur longueur

Sinon tu en achètes un jeu complet neuf chez Rockauto , ça coûte rien , tu mesures quand même la longueur pour pas te tromper.

Moi j'ai mis tout en neuf quand j'ai refait le mien

Pour le prix, ce serait dommage de ne pas partir sur du neuf.

merci à tous, comme je le pensais, je change    !

Bonsoir
Si tu ne touche pas aux soupapes, tu peux contrôler leur étanchéité
Ce serai dommage de faire tout ces travaux et remonter les culasses avec des soupapes qui ne soient pas étanches

Bon courage

Si tu dois démonter tes culasses il faut d'office faire un rodage de soupapes et aussi changer tes joints de queues de soupapes ( parapluie ) c'est un minimum