Franchement ça a de la gueule , ça rend bien... Après c'est pas d'origine... Mais c'est à toi de voir ce qui te plais vraiment... 😉👍

Ben disons que, déjà, c'est moitié moins cher que le ram air (300$ contre 600$ hors frais de port). Ensuite, c'est facile à monter alors que je pourrais galérer un peu avec le ram (peut-être besoin d'une entretoise selon CJ). 
J'ai déjà l'admission perf Edelbrock et le carbu 4V. Avec les 300$ gagnés, je peux remplacer mes vieux collecteurs rouillés par des Hooker perf également. Restera plus qu'a changer la ligne, bien rouillée aussi, et l'ensemble sera complet... 

Bon bah, avec ça, on va p'têt arrêter de zigzaguer sur la route...

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Excuse, je debute ..
Donc pas de direction assistée ?

Si, si, c'est une direction assistée d'origine. Je la récupère demain.
Il y avait du jeu dans le boitier, du jeu dans le flector et il manquait un roulement de colonne...
J'ai fait venir un boitier reconditionné, flector et roulements neufs.
Hate de la conduire. Mon mécano m'a dit que c'est le jour et la nuit. Vais enfin pouvoir conduire d'une main en mode "koudalaportière"...    

1300 euros pour une 71 avec un big block, qui n'en veut?
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https://www.facebook.com/marketplace/item/183544889260781/

Dans l'herbe, comme ça, je n'ose imaginé l'état du chassis.
Après, rien que pour le bloc moteur et les pièces, pourquoi pas ?...

Sinon, j'ai récupéré ma belle jaune et pour la première fois, j'ai pu la conduire d'une main et même lâcher le volant dis donc. Le pied !...      

Celui qui l'a laissé là mérite la peine de mort     

I can come in ze gang ?
3F05Q.

Yes, ofcauze!...    

Magnifique!

cool.
Ce week end si tout vas bien, remise à sa place du spoiler avant. Qui n'est pas là où il devrait être, c'est à dire à l'avant mais pas trop..

Vise bien et teste bien avec des serre-joints. Y'a presque toujours un coté qui a tendance à être un peu plus haut ou plus bas que l'autre...

Hello, l equipe, bienvenue dans le gang Leodagan. 3F05Q. Avec un tel numéro, tu peux également venir élargir les rang de la Cobra Jet Team.

Je viens d'investir dans le fichier des pieces du modèle 73..
A vu de pif, ça passe aussi pour les 71 72.. C'est un pdf protegé mais imprimable.
Il m'est donc possible de dépanner un membre à la recherche d'un éclaté ou de plusieurs...(mp et wetransfert son nos amis...).

https://www.amazon.com/1973-Mustang-Part-Body-Illustrations/dp/1603710418/ref=sr_1_10?keywords=mustang+parts+and+body+illustration&qid=1568227100&s=books&sr=1-10

Bonjour à tous !
Ma grandé 73 va rejoindre votre post , moteur 351 C 2V, tout d'origine à part une peinture peut être.
Je viens de lui faire installer un allumage electronique et réglage carbu , çà change !
Elle a été importée en 2017, donc je ne connais rien de son historique aux us, je sais qu'elle a été vendue pour l'export par CREDIT MOTORS à AKRON OHIO . j'ai un marti report, seulement 2 véhicules dans cette configuration sortie d'usine, facture d'achat d'origine, owner card, 2000 miles au compteur , donc il a fait 1 tour sûr mais peut être deux ou plus !
Je ne dispose pas des clips ceinture arrière ( j'ai les enrouleurs dans les contre porte mais pas ceux du milieu de la banquette), si quelqu'un pourrait m'aider à les trouver ce serait cool
Voici quelques photos de présentation.
 

Ha que coucou!

Je cherche un montant coté droit du pare-brise, beige si possible, mais j'accepte toute autre couleur...

Bonjour à tous...

Un petit hup sur ce sujet pour LE projet de l'année sur ma 73.
Je vais installer un Ram Air complet sur mon char.
Je suis passé par JD pour le commander et je l'attends.
Dès réception, je vous tiens au jus du chantier (peinture bleue boite à air, pose, branchements, stickers, etc..) 

Et hop! Colis reçus hier. JD toujours au top...


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