Bonjour à toutes et à tous

Je possède depuis deux ans et demi une Mustang GT 2009 (45ème anniversaire) sur laquelle l'importateur a trouvé le moyen de faire de multiples économies (Mais je ne dois pas être un cas si rare !) En particulier, les pneus en photo à la commande étaient des BF Goodrich : je n'ai rien contre, c'est une sous marque de Michelin, parait-il. Mais on m'a dit plus tard qu'ils n'étaient pas passés au contrôle technique (ce devaient être des Goodrich canadiens, non homologués en Europe, ou alors ils sont passés sur une autre voiture plus chère que la mienne...).

J'ai donc été livré avec de magnifiques pneus neufs (oh joie !), mais ce sont d'illustres inconnus, de douteuse (chinoise) origine : 60€ pièce, marque "Kinforest", c'est le premier prix d'Allopneus . C'eut été des Hankook, je n'aurais pas moufté, mais pourquoi pas des pneus rechapés, alors, tant qu'à faire ?
Ces pneus ne sont pas vraiment mauvais, quoique... Sous la pluie faut peut être vigiler un peu plus que la moyenne ! Parait d'ailleurs que la pluie est un des points faibles des pneus chinois. Ce genre de pneu passerait peut être sur une Dacia (quoique, cette marque n'est pas si méprisable...), mais c'est indécent sur nos voitures. Je suis d'ailleurs tenté de mettre un ruban adhésif pour cacher la marque quand je vais au garage ou dans un rassemblement...   Mais je suis probablement trop sensible ou alors un grand malade... Je fais ce que je pneu pour me soigner...
Donc, ça plus bien d'autres détails, c'est ma première voiture chez cet importateur, et certainement la dernière !

Comme je suis en train de préparer l'achat probable (dans 1 an et demi environ) d'une Mustang un peu plus récente pour remplacer cette 2009, j'ai fait récemment un détour sur mon trajet de vacances pour rencontrer un autre importateur, de meilleure réputation (ce qui n'est pas bien difficile...). Sur les quelques voitures présentes, j'ai évidemment lorgné les pneus. Dans la moitié des cas : Pirelli, Goodyear, etc. Pour l'autre moitié, Kelly, Linglong... Que des gros mots ! J'étais bien déçu... Les importateurs font donc tous probablement pareil... Sauf que j'en ai vu un sur le Net, en Normandie, qui précise mettre des "pneus de qualité" sur les voitures qu'il propose, et précise bien que ses voitures sont en stock en France. Cela peut constituer deux arguments intéressants, mais faut voir pour le reste...

MORALITE : futurs acheteurs d'américaines importées, voyez si possible (je rêve !) la voiture quand elle est sur parc, déjà homologuée et vérifiez entre autres "détails", que l'on ne vous vende pas une américaine sur savonnettes. Mais comme ces voitures disponibles sont bien rares et souvent bien loin de chez vous, vous serez le plus souvent obligés de faire confiance à l'importateur pour acheter sur photos une voiture très lointaine, immatriculée en d'autres contrées. Faites attention aussi à ne pas importer à la légère en France  une Mustang (ou une Challenger...) allemande ou belge ... : il faut les repasser à l'Utac et à la DRIRE, comme une américaine ou une canadienne. Un mien ami l'a appris à ses dépens, n'en ayant pas parlé au préalable avec moi. Je lui aurais dit que sa Mustang GT belge de 2011 n'était pas immatriculable comme cela...
Sinon, reste les Mustang 2015 et suivantes, pour éviter ces soucis. elles sont belles et modernes, mais c'est pas pareil que les 2005/2014.

Bonne route à toutes et à tous, vérifiez la pression... et la marque de vos enveloppes ! 

C'est vrai que c'est assez important, surtout qu'ils doivent s'user vite à l'arrière

Faut pas rêver avec des pneus chinois à 60€ la tenue de route, les distances de freinage, la longévité, le confort ne seront pas au rendez-vous.

Si j'ai bien compris l'importateur démonte des pneus de bonne qualité (BF Goodrich) pour monter des bas de gamme.
Il n'a qu'un seul jeu juste pour les photos?
Ou alors il revend ces pneus à 150 pour mettre du bas de gamme à 60€? Résultat 90x4 = 360€ gagnés facilement
Dans tous les cas tromperie sur la marchandise donc Importateur à fuir...

c'est bien gentil mais je panse (et j'essuie) que le type qui achète une caisse sans se déplacer, s'il a une merde, c'est, entre parenthèses, bien fait pour sa tronche

peut importe ou elle se trouve, une bagnole, si je la veux, je fais le déplacement (et j'ai déjà été dans plusieurs pays pour en ramener, et par la route de surcroit) donc

- soit tu as les moyens et tu achètes à un pro sur place, la voiture devant toi, ou un particulier (d'ailleurs pro ou particulier, aucun n'aura de responsabilité, lire les fin d'annonces de sylk et autres ....  vl +50 ans, peut présenter des imperfections ... etc etc)

- soit tu as les moyens et tu te déplaces et tu fais tout toi même dans les autres pays si tu es polyglotte

- soit tu n'as pas les moyens, tu fais confiance avec des "on dit" et si tu te banane, bah tu fais avec, tu ravales un peu de fierté et tu reconditionnes pour que ça colle à ce que tu désires (on n'a rien sans rien)

alors je dis pas que c'est gentil mais je pense pas qu'on soit des perdreaux de la semaine pour savoir qu'une affaire 'qu'elle est trop belle', bah ... c'est qu'elle l'est

de toute façon, tu vas pas laisser des godasses pourries ou dangereuses à la bagnole dans laquelle tu confies ta vie ... alors ça fait chier mais c'est le jeu, par contre faut pas hésiter à donner ton avis avec le nom de l'importateur , à moins que l'on puisse prouver que tu dises des fariboles, ce qui deviendrait donc de la diffamation

Je ne sais pas qui est cet importateur mais il a au moins eu l'honnêteté de vendre une voiture avec des pneus homologués. J'en connais d'autres qui en installent pour l'homologation et qui remettent les pneus US qui ne le sont pas quand ils livrent la voiture et ça c'est a mon avis bien plus grave.

Sur ma voiture qui était ma 1ère américaine, et ma première voiture > 150cv, il était monté des Pirelli usés de souvenirs aux 2/3.
CMP l'importateur m'a demandé ce que je voulais faire, soit les garder et les finir ou mettre des pneus neuf qu'il me comptait à prix coutant sans frais de montage.
J'avais le choix du modèle et sur son conseil j'ai monté des Kumho et je trouve ces pneus excellent sur la mustang, je n'ai jamais été surpris.
Je les aient toujours avant/arrière malgré 13000km parcourus et je ne constate pas d'usure prématuré malgré quelques démarrages...crissant...
Bref c'est ce que j'aime on conseille mais on laisse le choix au client (bon sauf si le client insiste pour se mettre en danger en économisant 20€...).

Citation de: Thierry le 13 Juin 2021 à 15:49:34Je ne sais pas qui est cet importateur mais il a au moins eu l'honnêteté de vendre une voiture avec des pneus homologués. J'en connais d'autres qui en installent pour l'homologation et qui remettent les pneus US qui ne le sont pas quand ils livrent la voiture et ça c'est a mon avis bien plus grave.

C'est un exportateur 4 étoiles 
Après un ami ne jure que par lui car il en à été content 2 fois.
Donc oui il a mis des pneus chinois le problème il aurait au moins pu poser la question au client.
Mais à ta place depuis le temps j'aurais fait monter autre chose.

Citation de: Tozy le 14 Juin 2021 à 15:10:32C'est un exportateur 4 étoiles 

Je parlais aussi d'un exportateur souvent noté 4 étoiles par ses clients alors si on parle du même, il a fait des gros progrès, c'est bien.