SUPER BOULOT   

 Et puis ...les 2010 à 2012 sont les plus belles         

Ton hydro peinture est magnifique     
vivement les photos une fois remonter tu as l'adresse ou tu la fais?

Ça va la changer clairement et ça devrait donner un bel intérieur

Oui ,j'espère que cela rendra bien, je n'ai pas encore reçu les pièces, j'espère dans la semaine.
La société qui m'a fait ça c'est "hydro-graffix" en Normandie.
Hier ,j'ai profité du temps pas trop pourri pour monter les capteurs de stationnement arrières, j'attends encore la caméra pour finaliser tout ça.
La banquette noire est en cours de livraison, il me restera a acheter les plastiques noirs et les panneaux de portes, c'est U.S parts qui se charge de la transaction et de l'envoi sur France, et, j'espère pouvoir poser les 2 sièges avants dans le mois de février pour terminer l'intérieur.
En fait, pour les sièges ,j'hésite encore à acheter que les housses chez "katzkin", elles sont pas très chères, mais j'ignore tout de la qualité des produits, et, surtout, je ne parviens pas à trouver un revendeur sur france ou en Europe pour me les commander.

Merci pour l adresse

Citation de: chris74 le 21 Octobre 2019 à 17:57:46Entre temps, j'ai fais reprogrammer le véhicule pour qu'il puisse rouler à l'E85, par la même occasion, une augmentation "théorique" de 25cv a été réalisée, j'attends que le garage termine l'installation de son banc de puissance pour connaître la puissance exacte du véhicule, il a été acheté équipé d'une admission direct airaid et d'une ligne inox.

Slt chris74
Tu l'as fait repro chez qui ta Stang ?
A+ Vib

Cela a été fait chez "gas custom" à anthy sur léman. 1090.00€ le reprogrammation et passage stage 1, et, je crois, 890.00€ juste la reprogrammation au E85

Quelques nouvelle, si la poste ne déconne pas, les pièces du tableau de bords arrivent dans la matinée, la caméra de recul est arrivée hier, mais le temps pourri ne me permet pas de bricoler dehors.
J'ai reçu la banquette arrière noire d'Allemagne, après un gros décrassage, elle est comme neuve, les appuis têtes ont été commandés au states, et une partie des plastiques en Pologne. J'attends d'avoir l'ensemble pour commencer le démontage.
J'ai enfin trouvé les références des housses noire grâce au n° VIN du véhicule sur lequel la banquette a été prélevée, je pense donc me passer du sellier, qui, de toute façon ne donne plus de signe de vie, pour tout faire moi même.

J'ai enfin reçu les pièces du tableau de bord, peinture carbone, c'est vraiment très très beau, il y a eu un loupé sur la façade l'auto radio (une bulle qui se décolle), mais le pro qui a fait le boulot m'a dit de lui retourner, donc ça repars lundi, je ferais les photos une fois l'ensemble remonté, mais déjà, je peut dire que ça en jette un max, tout ça pour un prix très raisonnable de 240.00€, mais il faut savoir que comme les pièces étaient rouges, il a du toutes les repeindre en noir, donc, je pense qu'avec les pièces brutes d'origine ,ça serait moins cher.

vivement les photos  

Voilà, mon tableau de bord est remonté, petites photos:

You cannot view this attachment.

You cannot view this attachment.

You cannot view this attachment.

You cannot view this attachment.

Si j'ai le temps cet après midi, je fais un support en alu pour le centre du volant et je collerais dedans le cobra que m'a sérigraphié "CreaDesignCar"

Magnifique beau tableau de bord      

Citation de: nat12 le 14 Décembre 2019 à 15:31:01Magnifique beau tableau de bord      

  

Voilà, le centre de volant est terminé et en place, j'aime bien le résultat.

You cannot view this attachment.

Bon, j'ai peu posté ici depuis mi-décembre, mais je n'ai pas chômé pour autant.
Déjà, j'ai posé les caméras avant et arrière en plus des détecteurs capacitifs. Avec un inter pour la caméra avant et un passage automatique de la caméra avant à celle arrière.
Ensuite, pose des élargisseurs de voies afin de monter des étriers Brembo, le plus gros travail a été de passer l'intérieur de "light stone" à full black, beaucoup de pièces à acheter,et le ciel de toit à refaire chez un sellier local.
En noir, je trouve que c'est plus classe, même si, forcément, c'est moins lumineux. L'ensemble a couté un bras, mais pas plus que si j'avais fait refaire les 2 sièges avant dans la couleur d'origine (environ 2500€ de housses, même prix chez le sellier local), et noir, quand c'est le véhicule de tous les jours, c'est quand même plus facile à entretenir.

You cannot view this attachment.

You cannot view this attachment.

Ensuite, j'ai pas mal galéré avec l'airbag conducteur, prise hs et fils trop résistifs que j'ai remplacé.

Voilà, la suite c'est l'achat du kit Brembo "Ford Performance", de coupelles d'amortos et de monter freins, et amortisseurs neufs (koni street). J'espère pouvoir faire ça rapidement, surtout que j'aurais à faire en même temps, un peu de peinture sur les éléments mécanique, transmission, bielettes, bras, pont etc.. qui sont tout rouillés en surface. Je suis chiant mais j'aime que le dessous soit aussi beau que le dessus.

Beau boulot   

Bravo pour tout ces travaux, et tres interressant !!!

2 questions:
J'ai fait monté des capteurs de recul de la  marque "Beeper" , mais ils ont pas réussi a les peindre couleur carrosserie, ca ne fonctionne pas même avec une faible épaisseur de peinture (orange grabber dans mon cas)??  ... comment as tu acheté les tiens?


interressant la reprog 25 CV pour stage 1, as-tu verifié au passage au banc de puissance? et quel résultat ?

encore félicitations   

 peinturlurage des étriers de freins arrière.

You cannot view this attachment.

You cannot view this attachment.

J'ai attaqué le démontage des amortisseurs arrières et des tirants. Grattages des trompettes qui sont complètement rouillées, un coup de framéto et peinture en noir satiné 2 composants pour plus de solidité.
J'attends que ça sèche et ensuite d'ici 2h00, remontage, tout ça sur le parking de l'immeuble ,à la mode kosovar, comme quand j'étais jeune.

You cannot view this attachment.

You cannot view this attachment.

You cannot view this attachment.

You cannot view this attachment.

You cannot view this attachment.

You cannot view this attachment.