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Ma Cs 2010

Démarré par chris74, 21 Octobre 2019 à 14:55:35

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

chris74

Le confinement semblant se poursuivre, je reviendrais sur l'arrière afin de nettoyer et repeindre les passages de roues qui sont pas jojo.

chris74

Démontage des étriers avants, déjà côté droit. C'est en meilleur état que l'arrière,  juste un peu de corrosion superficielle sur les éléments du train avant. J'ai passé une couche d'antirouille et de peinture noire,demain, gros nettoyage des passages de roues  et remontage des étriers brembo.

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Babass


chris74

aujourd'hui j'ai nettoyé les ressorts, du coup, j'ai vu que c'était des Eibach, plutôt cool, et niveau rabaissement, c'est -1.3" sur l'avant et -2" sur l'arrière, ce que je trouve excessif, -1" avant/arrière me semblerait plus approprié, à faire prochainement.

Petit Cheval

Au moins un qui ne s'ennuie pas bien1

Super boulot  ap:lo

chris74

Aujourd'hui j'ai terminé la peinture et l'antigravillons du passage de roue coté conducteur. Ensuite j'ai remis provisoirement les amortisseurs avec les vieilles coupelles car je n'ai toujours pas reçu les nouvelles, mais, au moins, ça m'a permis de remonter les freins et de faire la purge complète, au passage vous remarquerez la gueule du liquide de freins âgé de "seulement" 7 ans.
Remise en place des roues, je suis un peu déçu, les spacers de 25mm sont bien trop épais, il me faudrait du 6 ou 10mm max, mais ,dans ce cas, je ne peut pas avoir du double boulonnage et je devrais remplacer les gougeons de roues par des modèles plus longs. J'hésite encore car je ne suis pas équipé d'une presse et je ne sais pas si je pourrais les sortir sans et remonter les nouveaux, bref, ça cogite.

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chris74

Remontage des pare chocs et des bas de caisses. Noirs texturés d'origine, je les ai fait lisser et repeindre en rouge, je trouve que c'est bien plus joli.

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nat12

 ap:lo  ap:lo 
superbe bien1
Track pack- intérieur red- ressorts Eibach-ROUSH Axle-back-Full led-etriers rouge racing-CDC performance grille

chris74

Au passage j'ai remplacé les goujons de roues par des plus longs, c'est sensé être du "plug and play" mais c'est pas le cas, j'ai dû raccourcir les arrières et repercer les moyeux avant, ne surtout pas se fier aux Ø de perçage donné par le constructeur, il est trop grand et le goujon ne serait pas tenu, j'ai modifié un forêt de 15mm pour le ramener à 14.6; avec le jeu engendré par le fait de percer à la volée, ça rentre pil poil en se servant d'un vieil écrou de roue pour le mettre en place.
Du coup, j'ai usiné mes spacer en 25mm d'origine pour les ramener à 15mm de façon à ce que la roue soit juste à fleur de l'aile, comme ça, pas de pb au prochain CT.

chris74

Début de la greffe des Récaro de skyline dans le Mustang. Cela se présente bien, j'ai réussi à tout faire fonctionner et comme j'ai des faisceaux d'avance, le passage du siège d'origine au Récaro se fait en 1h00 environ.
Maintenant il me reste le siège conducteur à terminer et je les dépose chez le sellier afin qu'il me les recouvre du même cuir que d'origine.

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Vib

Mieux que d'origine avec les cmd electrique. bien1  bien1
Sur les gêne V les Recaro sont en mode manuel...
Vib
*GT2013 - Sterling Grey - Reccaro - BM - Track Pack et ce qui va avec.... ;-)

bigalex6

do not dream your life life your dreams

chris74

Ce qui est mieux, c'est surtout que le dossier ne perd pas sa position à chaque fois que tu le rabats, ça, d'origine, c'est vraiment ma foutu.
Ensuite, le chauffage se fait grâce à un inter placé sur chaque siège, ce qui est aussi plus pratique, car comme j'ai remplacé la radio, il fallait que je switch via l'écran tactile et c'était pas idéal.

starfighter

C'est vrai que çà rend bien  ap:lo  ap:lo

Il me faudrait les même  benvoyon  benvoyon

 out1
"Je sais que la bière fait grossir et que je devrais y renoncer. Mais j'ai préféré renoncer à la coquetterie. "

chris74

Voilà 1 an que j'aurais Mumu, achetée le 01 Aout 2019 à 95 500 km, elle en a aujourd'hui 104 500, 9 000 km avec 2 mois de confinement, j'ai plutôt bien roulé cette année, beaucoup de frais aussi, pas loin de 7000 €, j'espère que l'année qui vient sera plus calme de ce coté là.

Vib

Slt Chris
Du coup tu nous as pas dit si avec tes nouveaux disques/etriers le freinage etait mieux ?
Vib
*GT2013 - Sterling Grey - Reccaro - BM - Track Pack et ce qui va avec.... ;-)

chris74

Ça freine mieux, c'est indéniable, mais de là à dire que cela vient uniquement du passage en Brembo, je ne serais pas aussi affirmatif, car j'avais les 2 étriers arrières de grippés.

chris74

Des nouvelles de mes récaros, ils sont enfin terminés, pour le moment, je n'ai qu'une photo d'un dossier, mais le résultat a l'air très satisfaisant.

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Vib

Citation de: chris74 le 07 Octobre 2020 à 18:31:07Des nouvelles de mes récaros, ils sont enfin terminés, pour le moment, je n'ai qu'une photo d'un dossier, mais le résultat a l'air très satisfaisant.

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Y'a pas photo... ;-)
Il semble plus rembourré que les Recaro d'origine?
Vib
*GT2013 - Sterling Grey - Reccaro - BM - Track Pack et ce qui va avec.... ;-)

chris74

Mes sièges sont enfin montés, le rendu est très bien, après bien des problèmes de câblage j'ai réussi à tout faire fonctionner.

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