Bonjour à tous,

J'ai un peu cherché sur le forum et j'ai pas trouvé de post sur comment reconnaître une Mustang "Matching numbers"
J'irai prochainement voir une voiture et il me manque ces informations.
C'est pour un cabriolet 6 cylindres de 1966.
J'ai pas trouvé de posts spécifiques aux 6 cylindres première génération non plus, d'ailleurs.
Thierry, si tu passes par là...

Merci !

Phinata

Matching numbers ça veut pas dire grand chose, toutes les pièces doivent être d'origine pour ça et c'est impossible après tout ce temps...Si tu t'arrêtes au bloc moteur/culasses, boite alors faut regarder les numéros de fonderie marqués qui indiquent une date et comparer avec la date de sortie d'usine de ta voiture.

De ce que je sais c'est la data plate sur la portière qui comporte le VIN que tu retrouves sur l'aile G et tous les codes pour la caisse et l'intérieur de la voiture qui doit te renseigner .

Pour le moteur en 1966, il y a le code de type de moteur dans le VIN , mais pas le casting number ou la date d'assemblage du moteur ... Là il faut regarder le N° du bloc , culasses , boite , pont et voir si il correspondent à la date de fabrication de la voiture .

Il n'y a aucune certitude , mais si tout ça correspond , c'est probablement le moteur d'origine , mais en 66 pas de Marti.

Merci à tous les deux pour vos réponses rapides !

J'ai au moins une piste de réflexion, pas sûr que je puisse voir tous les numéros sans la mettre sur le pont...

Restauration canadienne récente et les 6 cylindres ont été beaucoup moins "trafiqués" que les V8.

Ca c'est sur que tu as plus de chance d'avoir le moteur d'origine avec un L6 plutot qu'un V8 

Je connais pas les L6 mais on voit bien les marquages sur cette photo:
Il doit y avoir un numéro (faisant parti du modèle du moule) pour identifier le bloc (doit commencer par C5) et une plaque vissée sur le modèle indiquant la date de coulée :
5 (annés) + une lettre (mois) + un chiffre (jour).