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Changement de pneus sur une mustang de 1965

Démarré par Snakephil, 26 Août 2022 à 17:15:31

0 Membres et 4 Invités sur ce sujet

Snakephil

Bonjour à toutes et tous.

Je vous sollicite car je dois changer les 4 pneus de ma mustang de 1965.

Actuellement, elle est équipée de BF GOODRICH T/A en P245/50 R14 93S M+S et je souhaite passer en P245/60R14 98S toujours de la marque BF GOODRICH.

Du coup est-ce compatible et en toute sécurité pour la route et un futur contrôle technique ?

Merci de votre aide :)

Bonne route à tous et bon week-end.

Phil du 59.

filou96

1 : Tu as de jantes de combien de pouces de LARGEUR ?

2 : carrément pas tu es hors tolérance , 5 cm de plus en diamètre et 15 cm de plus en circonférence, compteur faussé etc

3 : tu es déja largement hors tolérance par rapport à la monte d'origine qui est pour ta voiture en BF par ex que j'ai sur la mienne : 205 - 70/14 93S

Après sécurité , si tu as les jantes adaptées non pas de pb , pour le CT à mon avis ils n'y verront rien du tout

Question , c'est quoi l'intéret de passer de 50 à 60 ??? aucun tu vas tirer encore plus long , tu est déja plus long que l'origine

Là déja ton compteur est largement faussé

Steve Mach1

Would you give up your cell phones, Facebook, YouTube, Twitter, Instagram... to go back in 50's - 60's?

Snakephil

Merci pour votre aide !

Quand j'ai acheté la voiture en février 2020, l'ancien propriétaire avait mis ces tailles de pneus, du coup je me disais qu'il fallait remettre les mêmes mais côté prix y'a pas bcp de choix et on frôle les 450 euros à 500 euros/pneus et j'en ai 4 à changer et en passant en P245/60R14 98S toujours de la marque BF GOODRICH le pneu frôle les 180 € l'unité...Voilà la raison de ma question sur l'adaptabilité de ces pneus. On n'est pas du tout sur le même budget :)

Le compteur est en miles donc je ne me fis jamais à lui mais à mon GPS en lien avec la vitesse réelle.

Je pensais sinon changer les jantes et du coup mettre des pneus en monte d'origine ; mais je n'avais pas encore regardé ce que cela va chiffrer. A présent je peux monter du coup des 205 - 70/14 93S !

Merci  bien1  pour vos nouveaux conseils.

filou96

Attends il faut la LARGEUR de tes jantes actuelles +++ tu mesures même à 1 ou 2 cm près la distance int/ext là ou rentre le talon du pneu , il te faudrait des 7" dans l'idéal soit 18 cm de large

Sinon oui les 205 - 70/14 93S sont une monte d'origine et pas "chers"

olive82

Moi sur la mienne j'ai monté des 195/70/14

karl71

Ce qui se rapproche le plus de l'origine en radial c'est des 185/75 R14 mais c'est pas large...
En attente de réception...

Jeff/38

J'avais noté quelque part qu'on pouvait monter du 215/60R14...
Mais je suppose que les données de vitesse doivent être pas mal faussées comme dit Filou...
Et la largeur du pneu si elle apporte de la tenue de route est sans doute mieux supportée par les moteurs les plus performants, non ?

halftracks


Snakephil