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fuite d'huile par la sonde

Démarré par Franck 17200, 11 septembre 2020 à 23:10:46

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Franck 17200


Bonjour a tous

Je viens de recevoir ma mustang V8 1965 après mes premiers kilomètres je  m'aperçois de présence d'huile sur le bloc moteur et après inspection il semble que l'huile sort pas la sonde !
Savez vous si c'est grave et solutions éventuelles ( mettre un bouchon en lieu et place de la sonde ?? )
Merci a vous
Franck

olive82

Tu peux nous faire une photo , de quelle sonde tu parles stp ?

toine10

ou changer la sonde ? enfin je sais pas moi, ça me parait évident non ? ;)

Franck 17200

Bonjour
Excusez moi je me suis mal exprimé de l'huile sort par la jauge et non la sonde
Pas énormément mais suffisamment pour laisser une odeur de chaud dans l'habitacle et faire briller le bloc moteur ..
Une goute d'ailleurs stagne sur le goupillon de la jauge
Merci à tous

toine10

par le puits de jauge ? sérieux ?

c'est plutôt un autre soucis alors !

le niveau il est bon ? tu as de la pression d'huile ?

olive82

Le mieux serait quand même une photo.....si tu as de l'huile qui ressort par la jauge , c'est que tu as trop de pression dans le bas moteur

SERGIO 52

Bonsoir
L'huile sort par le bas du puits de jauge  (donc pas grave étanchéité à revoir) ou le haut  :o

Franck 17200

Par le haut je crois car il y a de l'huile sur le goupillon
Le garagiste qui me l'a vendu me dit de mettre un bouchon !!!!! pas très sérieux

olive82

Tu peux vraiment pas nous mettre une photo pour nous montrer d'ou ça coule ?

ça serait bien plus simple

Crgtmk9

Si ça sort par le haut de la jauge, ce n'est pas normal.
Où ton niveau d'huile est beaucoup trop haut, ou comme dit au dessus, il y a trop de pression dans le bas moteur qui pourtant devrait être régulé par la valve du cache culbuteur droit
Olivier a raison, fait nous quelques photos de ton moteur,  que l'on puissent se rendre compte.
Il ne faut pas oublier que faire du diagnostique à distance, ce n'est pas facile.

thor_eyerdhal

Ca sent l'excès de pression dans le carter à plein nez, même avec un niveau d'huile trop haut çà ne sort pas comme çà...

Il y a quoi comme bouchons ou connexions sur tes couvres culasses?

Effectivement des photos aideraient ;)

Franck 17200


merci a tous. je poste des photos pour vous montrer

Franck 17200

Voilà le résultat après un kick down...6413F61E-1E5C-4415-A93A-DC3810136208.jpeg

olive82


mcqueen

on comprend pas le problème, c'est quoi toute cette huile sur le coté, sa gicle de ou !!!!!!!
si ca sort du haut de la gauge et si ton bloc est bien aéré par les caches cul. tu as un gros problème de segments HS.

olive82

Faudrait vraiment une photo de l'ensemble de ton moteur stp , si tu veux qu'on comprenne et qu'on puisse t'aider

Steve Mach1

Es-tu vraiment sûr que ça sorte par la jauge à huile? Vérifie quand même les joints des caches culbuteurs.
Vérifier aussi que le reniflard ne soit pas bouché.
Là ce sont des vérif' simples, après... ça va devenir plus compliqué s'il faut voir ce qui se passe à l'intérieur.
Would you give up your cell phones, Facebook, YouTube, Twitter, Instagram... to go back in 50's - 60's?

Franck 17200

bonjour a tous
L'huile sort apparemment par la jauge mais egalement par le reniflard.. A priori d'apres mon garagiste segmentation HS....😒

olive82

Et quand tu démarres ça fume derrière ?

Franck 17200

Non pas de fumée
Par contre les murs du garages derrière les pots est noir et gras ...

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