Citation de: sayrus le 28 Novembre 2015 à 19:24:02
Autre souci... Mon pare choc arrière est massacre suite au coffr fermé... Voir photo... D'autres peuvent ils vérifier si ils ont ça svp? C est sur toute la largeur du coffre et plus griffe encore au milieu

Après avoir regardé, je n'ai pas ce soucis, mais de mémoire ce problème à déjà été évoqué ici et sur les forums Allemands.

Quelqu'un a remarqué une perte de puissance sur les boites manuelles des GT en 3e vitesse entre 2000 et 3000 RPMs? J'ai un collègue avec une BVM qu'il a récupérée vendredi et a remarqué ça, le sujet avait été abordé sur le forum allemand aussi mais je trouve plus le sujet. En BVA chez moi j'ai rien remarqué mais pas vraiment cherché l'effet.

Sur les v8 ou ecoboost?


Moi sur v8 boite manu RAS pour l'instant.

Citation de: Must73 le 07 Décembre 2015 à 10:28:41
Sur les v8 ou ecoboost?

Moi sur v8 boite manu RAS pour l'instant.

sur GT

Ok etonant alors, les moteurs turbo sont en generale plus sensible a ce genre de soucis qu'un gros bloc atmo.

Peut-être la cartographie qui bride un peu le moteur à bas régime pour ne pas partir en sucette, comme c'était le cas sur les camaro 5

Ca le ferais sur toute dans ce cas la.

Je la prends à la pause de midi je ferrais des essais car j'ai peut etre jamais remarquez, car a fonds en 3 entre 2 et 3000tr/min c'est pas trop courant comme situation.

Alors essais effectué, et effectivement gros bridage de puissance en 3 entre 2100 et 2400/2500 tr/min environ. La puissance arrive d'un coup juste avant 2500 assez etonant.

En 2eme ,4 ou 5 par contre RAS puissance linéaire.

Peut etre une limitation de couple pour la boite de vitesse. J'ai essayez avec ou sans ESP idem, en mode sport ou piste et ca change rien.

Citation de: Must73 le 07 Décembre 2015 à 13:43:08
Alors essais effectué, et effectivement gros bridage de puissance en 3 entre 2100 et 2400/2500 tr/min environ. La puissance arrive d'un coup juste avant 2500 assez etonant.

En 2eme ,4 ou 5 par contre RAS puissance linéaire.

Peut etre une limitation de couple pour la boite de vitesse. J'ai essayez avec ou sans ESP idem, en mode sport ou piste et ca change rien.

Ouep c'est ce que dit le forum allemand (j'ai retrouvé le sujet). Alors perso sur ma boîte auto j'ai pas remarqué ce genre de soucis.

Alors ca pourrait bien etre du à la boite manu qui encaisserait pas le couple. Assez etonant quand meme.

Mais je ne l'avais jamais remarquez car à fonds en 3 a 2000 tr/min ca arrive quasi jamais, donc pas tres derangent.

Citation de: Shooter le 05 Décembre 2015 à 17:11:03

Citation de: sayrus le 28 Novembre 2015 à 19:24:02
Autre souci... Mon pare choc arrière est massacre suite au coffr fermé... Voir photo... D'autres peuvent ils vérifier si ils ont ça svp? C est sur toute la largeur du coffre et plus griffe encore au milieu

Après avoir regardé, je n'ai pas ce soucis, mais de mémoire ce problème à déjà été évoqué ici et sur les forums Allemands.

J'ai regardé, RAS pour moi

Citation de: NicoMCH le 23 Septembre 2015 à 19:53:51

Citation de: John Clark le 09 Septembre 2015 à 18:27:00
Sur le site, il n'en restait plus que 2 en stock.
Moins 1 maintenant 

Je les ai reçues et viens de les mettre, ça tient super en place . Je verrais demain comment c'est de conduire avec.

Je viens de recevoir mes mouflettes à ceinture, une question me taraude : Elle coulisse quand même bien chez vous la ceinture dans la mouflette ?

Citation de: wolfoo le 07 Décembre 2015 à 20:56:58
Je viens de recevoir mes mouflettes à ceinture, une question me taraude : Elle coulisse quand même bien chez vous la ceinture dans la mouflette ?

Ouais sans souci, faut pas serrer la mouflette comme un malade non plus  mais ça passe nickel et la ceinture bouge très bien.

Citation de: NicoMCH le 08 Décembre 2015 à 09:32:24

Citation de: wolfoo le 07 Décembre 2015 à 20:56:58
Je viens de recevoir mes mouflettes à ceinture, une question me taraude : Elle coulisse quand même bien chez vous la ceinture dans la mouflette ?

Ouais sans souci, faut pas serrer la mouflette comme un malade non plus  mais ça passe nickel et la ceinture bouge très bien.

Bon je dois avoir raté qqchose car moi la ceinture remonte plus toute seule....

Cela coûte combien les "mouflettes" et sur quel sites ?

Citation de: Ducatica le 09 Décembre 2015 à 11:59:56
Cela coûte combien les "mouflettes" et sur quel sites ?

Et voilà:

http://www.amazon.com/gp/product/B00NWFRUY4?ref_=nav_ya_signin

http://www.ebay.de/itm/FORD-MUSTANG-SHOULDER-PADS-SEAT-BELT-2PCS-GT500-SHELBY-/252070615310?

Qui appelle ça des "Mouflettes"
Le nom est "fourreaux", non ?

Moi j'ai commandez des fourreaux Momo car je trouve ceux citez plus haut trop impossant., je les recois semaine prochaine je vous dirais si ca vas bien.

Il sont noir et inscription en banc comme ma selerie.

Bon voilà, premier problème technique: plus aucun son ne sort des 12 hp.  . J'ai vérifié avec toutes  les configurations, radio, cd, Bluetooth etc.., les hp ne sont pas en sourdine. J'ai éteint et rallumé rien n'y fait. Je pense que c'est lié à la connexion Bluetooth avec mon téléphone. Ça a merdé à partir du moment où j'ai reçu un appel alors que je démarrais, j'ai essayé de prendre l'appel et là le bug. Si quelqu'un a déjà eu ce problème ça m'intéresse. Je m'y pencherai à nouveau demain.

Tu as regarder tes fusible ?

Ça ne m'est encore jamais arriver.  Et couper ton bluetooth ? Sa change rien ? Le reste réagi normalement ?